Модель A4 универсал с multitronic (0AW): грохот и гул при частоте вращения 1200 об/мин из области задней части кузова

Описание неисправности

Грохот и гул из задней части кузова при лёгком ускорении с низких оборотов около 1200 об/мин.

Касается автомобилей: A4 (B8) универсал с коробкой передач с системой multitronic (0AW)

Техническое обоснование

При малой частоте вращения двигателя по причине резонансных явлений в крышке багажного отсека возникают грохот и гул. Оптимизация программного обеспечения для коробки передач обеспечивает регулировку сцепления в этом диапазоне в режиме микроскольжения и тем самым расцепляет процесс прохождения импульсов от двигателя к трансмиссии и к кузову. Поэтому после ввода оптимизированного программного обеспечения требуется закодировать автомобили в исполнениях седан и универсал через Ведомые функции.

Решение в условиях производства

Возможно или требуется проведение кодировок автомобилей в исполнениях седан и универсал, начиная со следующих версий программного обеспечения:

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы/причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описанные далее ремонтные работы нужно проводить только тогда, когда все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, буквенное обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера деталей, версия программного обеспечения, кодировка, ... ) совпадают в точности. В противном случае решение для условий сервиса не приведёт к устранению неисправности и, возможно, потребуется повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии и не компенсировать затраты по снятым деталям

Обзор программного обеспечения:

Указания по оригинальным запчастям

SVM-код: см. таблицу выше