Сводка TPI | №: 2016776/2 |
Двигатель 2,0л 2V TDI BPW: горят контрольная лампа сажевого фильтра и 'спираль' предпускового подогрева, проведение регенерации невозможно | 06.02.2009 |
Горит контрольная лампа сажевого фильтра и спирали предварительного разогрева, а также контрольная лампа выпускной системы, регенерация невозможна.
В блоке управления двигателя могуть быть сохранены следующие ошибки:
| • | 08194 P2002 Сажевый фильтр, ряд 1, сбой в работе |
| • | 09263 P242F Сажевый фильтр, превышение допустимой заполненности |
Установлен неправильный распредвал, вследствие этого во время активной регенерации не удаётся достичь необходимой минимальной температуры ОГ.
Решение в условиях производства
Оптимизация контроля производственного процесса.
Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы/причиной), чтобы установить однозначную связь с данным TPL.
Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка, ... ) совпадают в точности. В противном случае решение для условий сервиса не приведёт к устранению неисправности и, возможно, потребуется повторный ремонт. В таком случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии, а расходы по снятым деталям отнести на счёт исполнителя.
В случае претензии действовать следующим образом:
| 1. | Проверить номер двигателя; все номера двигателей, на которых может быть установлен неправильный распредвал, приведены в прилагаемом перечне. Внимание, номера двигателей идут не попорядку! |
| 2. | Проверить температуру ОГ перед турбокомпрессором (MWB 75, индикация 1) во время регенерации. Для этого при помощи тестера VAS в Ведомых функциях запустить аварийную регенерацию. При этом необходимо удерживать постоянную скорость примерно 70 км/ч при КП с ручным переключением на 4-ой передаче и при Multitronik на ступени S. Автомобили с неправильным распредвалом достигают только температуры ОГ перед турбокомпрессором менее 600 °C. Заданная температура перед турбокомпрессором составляет от 760 до 840 °C. |
| 3. | Проверить номер оригинальной детали на распредвале, при исправном распредвале в номерах оригинальной детали считывается индекс 'AH' на торцовой поверхности вала. Для этого необходимо согласно Руководству по ремонту >> рем. гр. 13 демонтировать шкив распредвала.
|
| 4. | Если индекс ' AH' не удаётся считать, то необходимо в соответствии с Руководством по ремонту >> рем. гр. 15 заменить распредвал. Следует установить распредвал с номером оригинальной детали 038 109 101 AH. |
Указания по оригинальным запчастям
Номер оригинальной детали: 038 109 101 AH
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
