R-tronic: включение передач невозможно, гидронасос КП непрерывно работает, давление в системе не создаётся

Описание неисправности

R8 с R-tronic: Включение какой-либо передачи невозможно, базовая регулировка невозможна, гидронасос системы управления коробки передач работает непрерывно, давление в системе управления не создаётся. В регистраторе событий запись: 06079 P17BF Гидронасос, защита от случайного включения.

Техническое обоснование

1. Наружная течь.

2. Внутренняя течь с потерей жидкости в гидросистеме

3. Внутренняя течь без потери жидкости в гидросистеме

вызвана повреждением уплотнительных элементов. Повреждение является следствием некачественного снятия заусенцев седла клапана в гидравлическом блоке.

Решение в условиях производства

Ручной контроль геометрии обработки, начиная с WUAZZZ42_8N002760

Решение в условиях сервиса

Проверить уровень жидкости в гидросистеме через правое заднее колесо.

1. При наличии потери жидкости в гидросистеме необходимо локализовать причину посредством очистки соответствующих деталей и нанесения спрея-течеискателя.

Если течь можно связать с сервопереключателем передач, то заменить его согласно Руководству по ремонту.

2. Если не заметно внешней негерметичности, а уровень жидкости в гидросистеме значительно ниже минимума, то имеется внутренняя течь.

В этом случае необходимо заменить сервопереключатель. Далее следует заменить масло в основной коробке передач.

3. Если наружной негерметичности нет и уровень рабочей жидкости в норме, нужно снять корпус воздушного фильтра и удалить теплозащитный экран на гидравлическом блоке. При помощи Ведомых функций полностью сбросить давление в гидросистеме. Снять электромагнитные клапаны N286 и N285, см. Приложение, поз. (1). Проверить уплотнительные кольца круглого сечения гидравлического блока, см. Приложение, поз. (2). Если они повреждены, заменить гидравлический блок в сборе, см. в ETKA, таблица 325-10, поз.1