Audi Q7 с дизельными двигателями: запах ОГ в салоне

Описание неисправности

Запах ОГ в салоне, касается только Q7 с дизельным двигателем.

Техническое обоснование

При наружной температуре ниже примерно 10 градусов Цельсия после запуска двигателя для подогрева охлаждающей жидкости запускается дополнительный топливный отопитель. Так же происходит и у автомобилей с автономным отопителем в случае, если автономный отопитель не запускается. Тогда автономный отопитель работает, как автоматический дополнительный отопитель, пока не будет достигнута температура ОЖ примерно 78 градусов.

Примерно через 8 км движения при резкой остановке автомобиля отработавшие газы дополнительного отопителя могут проникнуть в водоотводящий короб через открытые насадки в водоотводящем коробе или неплотности крыла и будут всасываться вентилятором приточного воздуха системы вентиляции/климатической системы.

Решение в условиях производства

Серийное применение пенополимерной проставки, начиная с номера шасси 4L 8D 008912

Решение в условиях сервиса

Снять передние колёса и передний левый и передний правый подкрылки.

В соответствии с рис. вверху необходимо проверить насадки -1- слева и справа, не раскрыты ли эти насадки из-за листвы и хвои. Если это так, то снять резиновые насадки, очистить, водоотводящий короб тщательно промыть водой и освободить от листвы/хвои. Если насадки повреждены, заменить их.

Затем необходимо уплотнить полку крыла -3- и на открытом месте разжечь отопитель -2-.  Следить за тем, чтобы все топливные магистрали, а текже трубки и шланги системы охлаждения на отопителе -2- были герметичны!

Теперь в зонах -4- установить уплотнение из пеноматериала 4F0 821 204 A. В соответствие с рис. вверху вставить уплотнитель с вакуумной сваркой в щель и протолкнуть его как можно дальше назад. (Пластмассовая оболочка не открывается - уплотнение 4F0 821 204 A устанавливается с пластмассовой оболочкой, как показано на верхнем рисунке) Проколоть пластмассовую оболочку иглой или острым предметом в двух местах (должны быть проколоты только два маленьких отверстия). При этом уплотнитель полностью расправляется. Этот уплотнитель -4- (согласно рис. вверху) усиливает уже имеющееся уплотнение в области -5- (согласно рис. внизу).

Такое же уплотнение установить на стороне переднего пассажира.

Теперь открыть капот двигателя и проверить области -4- и -5- согласно рис. внизу.

В соответствии с рис. внизу проверить на стороне водителя и переднего пассажира уплотнение -4-. Поправить положение уплотнителя или, если это невозможно, дополнительно уплотнить это место при помощи уплотнительного шнура из бутила, например, AKL 450 005 05. Уплотнитель нужно укладывать так, чтобы он не выступал в видимую область! (На рис. внизу показано неправильное размещение уплотнителя)

Проверить находящийся в области -5- уплотнитель согласно рис. вверху. Если он сместился внутрь и его невозможно вернуть в правильное положение, то уплотнить также и это место, показанное вверху, уплотнительным шнуром из бутила или же вырезав подходящий кусок из прозрачной самоклеящейся плёнки AKL 448 030 05. Если положение можно исправить, то сделать это. (На верхнем рисунке показано правильное положение уплотнителя, установка на предыдущем рабочем этапе вакуумированного уплотнителя из пенопласта 4F0 821 204 A усиливает это уплотнение).

Затем запустить холодный двигатель и при помощи базовой регулировки 11 запустить отопитель в эксплуатацию (см. Руководство по ремонту автономного отопителя Q7). Установить климатическую систему на обеих сторонах на HI, при наличии задней панели управления установить на ней максимальную температуру.

Оставить отопитель работать в таком режиме на полчаса.

Установить все детали на свои места.

Затем нажать кнопку SETUP на панели управления климатической системы и в меню кондиционера активировать автоматическую рециркуляцию воздуха.

Указания по оригинальным запчастям

2 шт. вакуумных плёночных уплотнителя 4F0 821 204 A

Уплотнительный шнур из бутила AKL 450 005 05

Самоклеящаяся прозрачная плёнка AKL 448 030 05