Audi 4L, 4E, 8E, 8H, 8J, 4F, 8P: неправильное переключение световых приборов в автоматическом режиме

Описание неисправности

Освещение включается слишком рано или слишком поздно или выключается лишком поздно (уже при ярком солнечном свете).

После замены датчика дождя и освещённости или ветрового стекла автоматическое управление включением/ выключением ближнего света фар работает некорректно.

Техническое обоснование

Возможные причины:

1. Загрязнение или повреждение ветрового стекла в области датчика.

2. После замены/ ремонта ветрового стекла датчик установлен без клейкой прокладки.

3. Кодировка датчика не соответствует установленному ветровому стеклу.

4. После выполнения ремонтных работ было установлено другое (несоответствующее) ветровое стекло.

5. Неисправность жгута проводов датчика (разъём не зафиксирован надёжно, плохой контакт).

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

В случае претензии проверить:

1. Состояние стекла (визуально)

2. Надлежащую установку датчика (убедиться в отсутствии пузырьков воздуха и правильном положении датчика в гнезде).

3. Кодировку датчика (адаптацию к ветровому стеклу).

4. Надлежащее соединение электрических разъёмов.

Работоспособность датчика с помощью соответствующего источника света ('тёплого' спектра; не использовать неоновые лампы!); в блоке измеряемых величин блока управления бортовой сети должно отображаться соответствующее значение: 'свет вкл./выкл'. При этом источник света должен находиться как можно ближе к датчику и освещать оба чувствительных элемента.