Audi A3, A4, Cabrio: горит контрольная лампа подушек безопасности

Описание неисправности

Горит контрольная лампа подушек безопасности, в памяти неисправностей ошибка: 1217, 1218 Пиропатрон боковой подушки безопасности спереди, превышено максимальное допустимое значение, спорадическая.

Техническое обоснование

1. Спорадически увеличивающееся переходное сопротивление в разъёме между проводом подушки безопасности и жгутом проводов сиденья.

2. Разъём газогенератора в боковой подушке безопасности под воздействием давления на спинку сиденья слегка возбуждается/двигается.

Решение в условиях производства

1. Исключение одного разъёмного соединения в сиденье

A3: начиная с 01.05 и номера 8P5A104753

A4: начиная с 24.08.05 и 8E6A072674

Cabrio: постепенно, начиная с 2.5.06 и номеров 8H7K010201 и 8H6K011350 США

2. Разъём в боковой подушке безопасности (недоступен) оптимизирован (больше доступа)

A3: начиная с 03.06 и номера 8P 6A 166831

A4: начиная с 03.06 и номера 8E 6A 227246

Cabrio: Не касается

Решение в условиях сервиса

В случае неисправности необходимо удалить разъём в сиденье (жёлтого цвета) между жгутами проводов сиденья и модуля боковой подушки безопасности согласно инструкции по выполнению работ.

В модели A3 разъём находится в спинке сиденья под облицовкой. В A4 и Cabrio разъём расположен под каркасом подушки сиденья.

Ремонт проводить с использованием ремонтного комплекта VAS 1978B и стыковых соединителей, номер детали 000 979 940. Входящие в набор клещи VAS 1978/1 необходимо использовать вместе с насадкой VAS 1978/24 или пользоваться более поздней моделью клещей VAS 1978/1A.

Для A3 с номером шасси 8P4A172400 с модулем подушки безопасности номер 1T0 880 241 A / 242 A необходимо использовать комплект для ремонта кабелей 8P0 998 998 A, описанный в TPI 2005052.

Если в отдельних случаях после удаления разъёма в сиденье ошибка появляется снова, то необходимо заменить модуль боковой подушки безопасности.

Для моделей A3, A4/B7 и Cabrio необходимо соблюдать порядок действий, описанный вУказании по замене боковой подушки безопасности, спереди.

Для модели B6 по-прежнему поставляется модуль боковой подушки безопасности с коротким кабелем и разъёмом. В этих случаях снова удалить разъём на новом модуле боковой подушки безопасности и соединить стыковыми соединителями на жгуте проводов сиденья.

 

Указание по замене боковой подушки безопасности, спереди:

При замене боковой подушке безопасности необходимо соблюдать следующее: Модуль боковой подушки безопасности A3 и A4/B7, а также Cabrio поставляется со склада только ещё с длинным кабелем до колодки на днище (без разъёма в сиденье) и совместим с предыдущими моделями. Для этого у автомобилей до названного выше номера шасси, см. решение для серийного производства, пункт 1, должен использоваться крепёжный комплект (двухчастная гофрированная трубка).

A3: Номер детали 8P0 998 099, длина 380 мм, наружный диаметр 13 мм

A4: Номер детали 8E0 998 099, длина 400 мм, наружный диаметр 16 мм

Cabrio: Номер детали 8H0 998 099 A, длина 380 мм, наружный диаметр 16 мм

В зависимости от исполнения сиденья длину гофрированной трубки следует укоротить. Установленную на жгуте проводов сиденья гофрированную трубку обрезать и удалять осторожно: не повредить находящиеся внутри провода. Имеющийся в жгуте проводов сиденья соединительный провод к боковой подушке безопасности отключить. Новый провод подушки безопасности (имеется в модуле подушки безопасности) вместе со жгутом проводов сиденья уложить в новую двухчастную гофрированную трубку. Установить прилагаемые фиксаторы и хомуты так, как они были установлены на старом жгуте проводов сиденья.

Если в отдельном случае жгут проводов всё же повреждён, то необходимо установить новый жгут проводов сиденья, но применять номер детали после отмены разъёма в сиденье, номера шасси см. Решение для серийного производства, пункт 1, см. также в каталоге оригинальных деталей.

Указания по оригинальным запчастям

Стыковой разъём 000 979 940