Audi A3 2,0 л FSI: дробный стук после холодного запуска

Описание неисправности

Дробный стук после холодного пуска из области двигателя/днища/передней панели.

Техническое обоснование

Из-за циклического характера работы расположенного на головке блока цилиндров одноцилиндрового ТНВД в напорной магистрали возникает стоячая волна топлива. Как следствие этого может возникнуть вибрация топливной магистрали. При этом при неблагоприятной трассировке магистрали в области днища напорная магистраль будет приходить в соприкосновение либо с другими топливными магистралями, либо с кузовом.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Заново проложить топливные магистрали у днища автомобиля, прежде всего в области лонжерона. Рекомендуется проверить поведение топливных магистралей при колебаниях (виброхарактеристику) при работающем двигателе и соответствующим образом откорректировать.