Audi A4 (8E) с V6 TDI: шумы всасывания

Описание неисправности

В зависимости от режима работы сильные шумы всасывания в области моторного отсека, спереди справа.

Техническое обоснование

Неправильное положение, выпадение или отсутствие шумоизоляции из вспененного материала в правой колёсной нише.

Решение в условиях производства

До номера шасси 8E-2 A 283975 МГ 02 устанавливался вариант A (см. рис.).

Начиная с номера шасси 8E- 2 A 283976 МГ 02 может быть смешанная установка.

Начиная с МГ 03, в общем устанавливался вариант В (см. рис.).

Вариант А

Эти клинья из вспененного материала могут ослабиться, выпасть или отсутствовать.

Вариант В

Место установки варианта В

Пункт 1: Шумоизоляцию в области стойки -А- плотно придавить и в верхней части крыла (область элемента шумоизоляции 2) правильно разместить шумоизоляцию.

Пункт 2: Установить (вдавить) в кузов элемент шумоизоляции 8E0 821 355.

Решение в условиях сервиса

Модели A4 с двигателем V 6 TDI в отличие от предшествующих моделей (8D) имеют забор воздуха в колёсной нише. В зависимости от положения клиньев шумоизоляции в колёсной нише шумы всасывания воздуха должны быть слышны только в определённом диапазоне частоты вращения или даже во всём диапазоне частоты вращения. Аргументация из сводки TPL (шумы/ кратковременные шумы при разгоне) в данном случае не подходит.

 

Если проявились дефекты на автомобиле с вариантом А (т.е. ослабление, выпадение, отсутствие), то можно установить вариант В.

 

Если проявились дефекты на автомобиле с вариантом В, то тогда необходимо проверить установку деталей на предмет комплектности и правильности установки.