Сводка TPI | №: 2019032/5 |
Seat Ibiza 6J расширительный шланг усилителя рулевого управл., потери рабочей жидкости, затруд. вращение рулевого колеса | 07.03.2014 |
Описание неисправности клиентом:
Затруднённое вращение рулевого колеса.
Заключение станции:
Затруднённое вращение рулевого колеса.
Признак возникает повторно.
События в регистраторе событий отсутствуют.
На расширительном шланге, расположенном между насосом c электроприводом усилителя рулевого управления и корпусом усилителя рулевого управления, видны следы утечки рабочей жидкости в месте крепления шланга на насосе.
 |
Илл. 1. Вид насоса с электроприводом усилителя рулевого управления
В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности необходимо действовать следующим образом:
Внимание!
Соблюдать указания Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT для надлежащего выполнения рабочих операций, а также для получения сведений о применении и номерах оригинальных деталей, используемых инструментов и устройств.
| • | Проверить уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления. |
| • | Проверить наличие утечек между шлангом высокого давления и насосом усилителя рулевого управления. |
| • | При обнаружении утечек и потерь рабочей жидкости между шлангом высокого давления и насосом усилителя рулевого управления, необходимо действовать следующим образом: |
Внимание!
|
• | Подтягивать гайку крепления шланга высокого давления к насосу усилителя рулевого управления запрещается! |
• | Проверить уплотнение и при его исправности заново закрепить шланг. |
В случае повреждения заменить уплотнитель согласно данным каталога оригинальных деталей.
Соблюдать момент затяжки, указанный в Руководстве по ремонту автомобилей марки SEAT.
Непосредственно после ремонта отправить обязательное уведомление, для этого своевременно отправить DISS-уведомление, к которому приложить следующую информацию:
| • | По возможности подробные фотографии места утечки рабочей жидкости усилителя рулевого управления. |
| • | Фотографии обоих штрих-кодов, нанесённых на насос усилителя рулевого управления. Эти коды на фотографиях должны быть читаемыми. |
| • | Если было заменено уплотнение, сделать фотографию повреждённого уплотнителя таким образом, чтобы неисправный участок был виден по возможности чётко. То же самое относится и к концу шланга (место установки уплотнения). |
Внимание!
Анализ заменённых в дилерской сети и присланных для функциональной проверки деталей показал, что высокий процент деталей системы рулевого управления исправен и что они были необоснованно заменены на станции.
Производить замену деталей на основании «оценочного/предполагаемого» диагноза не рекомендуется, поскольку все возвращённые по гарантии детали подвергаются тщательному анализу. В свою очередь, это может привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену.
Выполнение не отвечающих требованиям ремонтных операций может привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену.
Указания по оригинальным запчастям
Указания относительно оригинальной детали:
При необходимости последнюю версию детали можно определить по каталогу оригинальных деталей.
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
