Двигатель V6 TDI - утечка охлаждающей жидкости, негерметичность шланга охлаждающей жидкости

Описание неисправности

Заключение станции:

Техническое обоснование

В некоторых случаях протечки масла в развал цилиндров могут вызывать разбухание шланга охлаждающей жидкости (см. рис. 1) и приводить к утечке охлаждающей жидкости.

Решение в условиях производства

-

Решение в условиях сервиса

Настоящее указание для службы сервиса относится к случаю, когда после первого осмотра развала цилиндров (непосредственный осмотр или через эндоскоп, без снятия впускного коллектора) были обнаружены следы охлаждающей жидкости, и следующая деталь может быть признана вызывающей ущерб:

Шланг охлаждающей жидкости 059 121 454 C или 059 121 454 D

См. также следующую иллюстрацию:

Иллюстрация 1: протекающий шланг охлаждающей жидкости

Перед началом последующих работ по демонтажу сначала следует проверить развал цилиндров на наличие протечек масла. Эти протечки могут приводить к повреждению деталей в развале цилиндров, и, в результате, могут возникать утечки охлаждающей жидкости.

Помимо прочего, негерметичность может возникнуть в области демпфера пульсаций турбонагнетателя, см. иллюстрации:

Демпфер пульсаций на турбонагнетателе:

Иллюстрация 2: Установлен герметичный демпфер пульсаций	Иллюстрация 3: Протечка масла внутри развала цилиндров при негерметичном демпфере пульсаций
Иллюстрация 4: Негерметичный демпфер пульсаций снят

Протечки масла необходимо устранять во всех случаях, чтобы исключить возможные повторные ремонты.

Если указанный шланг охлаждающей жидкости не является причиной утечки ОЖ, следует ознакомиться со следующими указаниями для службы сервиса: