Указания по использованию
 Внимание: Эту сводку допустимо использовать только, если к автомобилю применимы указанные в ней опции, блоки управления и записи регистратора событий. |
Данные по а/м
C7
Варианты комплектации
| Коды комплектаций |
|---|
| with 1BK |
| or with 1BY |
| or with 2MA |
| or with 2MB |
Сводка TPI | №: 2039970/1 |
Шум от стоек стабилизатора передней подвески при проезде неровностей | 13.05.2015 |
При проезде неровностей дороги раздаётся скрип в передней части автомобиля.
Из-за внешних воздействий может измениться коэффициент трения между резиновой опорой и стойкой стабилизатора. При проезде неровностей дороги резиновые опоры совершают движение относительно стойки стабилизатора, из-за чего может быть слышен скрип.
Решение в условиях производства
Оптимизация стойки стабилизатора передней подвески, начиная с:
A6/A7 29.08.2014 WAUS2D4G7EN190419
A8 09.10.2014 WAUYGB4H5FN021218
A6 15.12.2014 LFV3A24G8E3160171
Если можно определить, что источником шума, заявленного в рекламации, является передняя подвеска, целесообразно заменить обе стойки стабилизатора на усовершенствованные (4M0 411 317).
Необходимо тщательно разобраться в рекламации клиента (в соответствии с описанием неисправности со слов клиента и техническим обоснованием), чтобы принять однозначное решение о применимости настоящей сводки TPI. Описанный ниже ремонт следует проводить только в том случае, если все установленные критерии в точности выполнены. Иначе принятые меры не устранят неисправность, и в результате может потребоваться повторный ремонт. Производитель автомобиля в этом случае сохраняет за собой право отказаться от возмещения расходов по гарантии!
Указания по оригинальным запчастям
Усовершенствованные стойки стабилизатора (4M0 411 317) необходимо устанавливать попарно, одновременная установка разных стоек не допускается.
Решение технических проблем
Коды ошибок, кодирование, документация.
