Бензиновый двигатель 2,8, 3,0, 3,2 л V6: расход вторичного воздуха слишком мал

Описание неисправности

Горит Check Engine.

В регистраторе событий сохранены одно или несколько из этих событий.

P1423 Ряд 1 Слишком низкий расход

P0491 Ряд 1 Слишком низкий расход

P1411 Ряд 2 Слишком низкий расход

P0492 Ряд 2 Слишком низкий расход

P0411 Система, слишком низкий расход

Техническое обоснование

Из-за неблагоприятных ездовых циклов/колебаний качества топлива, в отдельных случаях могут закоксовываться каналы системы подачи вторичного воздуха.

Решение в условиях производства

-----

Решение в условиях сервиса

Обработать неисправность с помощью Ведомого поиска неисправностей. Если неисправностей не обнаружено, то имеет место закоксовывание каналов системы подачи вторичного воздуха. Необходимо очистить их с помощью специнструмента VAS 6825.

Учитывать для этого документацию в Приложении.

Вытекание воды из двигателя или из системы выпуска ОГ позволяет оценить успешность очистки:

Переходник для двигателя имеет на нижней стороне отверстие для стока воды. Уже после непродолжительной очистки, в любом положении вода не должна вытекать из переходника для двигателя.

Если при перемещении на всю доступную длину канала вода не вытекает, или вытекает в очень незначительном количестве, очистку этого канала можно считать успешной.

Использовать очиститель высокого давления с рабочим давлением не ниже 130 бар. Очиститель не должен периодически отключаться (пульсировать).

Специальный инструмент VAS 6825;  ASE 4 7830 0 00 000

Следует учитывать, что может потребоваться переходник для использования очистителя высокого давления. Приобрести переходник можно у производителя устройства.

Для подсоединения инструмента требуется наружная резьба M22X1,5.

На иллюстрации показан инструмент VAS 6825 с внутренней резьбой 22x1,5.