Audi A2 1,4 л TDI: сцепление не выключается; педаль сцепления не возвращается в исходное положение

Описание неисправности

Педаль сцепления после нажатия не возвращается в исходное положение. Неисправность более сильно проявляется в правых поворотах!

Техническое обоснование

Из-за износа регулировочной шайбы коленчатого вала увеличивается осевой люфт.

Решение в условиях производства

---

Решение в условиях сервиса

Проверить осевой люфт коленчатого вала, отжимая отвёрткой демпфер крутильных колебаний от блока цилиндров двигателя. Затем отжать маховик от блока цилиндров. Если осевой люфт больше 2 мм, то необходимо заменить двигатель (без оборудования), поскольку превышен допустимый износ регулировочной шайбы.