VW Crafter 2017 отказ двигателя 2,0 DAUA в движении, не заводится совсем пробег 35000 км

Фил-2000 написал(а):
Что за очиститель тормозов?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спрей, обезжириватель. Изначально для удаления масла с тормозных дисков при установке новых или хватании старых масляными лапами. Так же применяется для удаления пятен масла с агрегатов (пробка масляного поддона итп), дабы потом это не превращалось в грязное пятно.
В основе эфироподобная жижа, Взрывается при сжатии. Примерно как стартгаз в баллонах. Но тот более активен, может и в обратку двигатель толкнуть, это и стартер не любит и ремень грм.
Еще, говорят, силиконовая смазка в спрее таким эффектом обладает, там растворитель тоже эфироподобный.
Post automatically merged:

А у этого мотора ДПКВ и ДПРВ оба присутствуют? Может один из них съехать так, что не будет ошибки рассогласования?
Все таки не очень я верю с эту версию с отказом всей топливной системы моментально.
 
Последнее редактирование:
DenisLi написал(а):
Все таки не очень я верю с эту версию с отказом всей топливной системы моментально.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А есть официальное (технически грамотное) заключение от дилера? Не типа "сломалось все", а "детали".
Вы же им как минимум за диагностику платили и... ?
 
Admin написал(а):
А есть официальное
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да.
Admin написал(а):
(технически грамотное)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет.

Вот как я пытался у них это выяснить у них и что мне ответили, если интересно. (во вложении)

Но тут случилось самое интересное.

В рамках мероприятий по поиску сервисной документации (ну не все же тормошить уважаемого @Admin ), я через пятые руки случайно донес до какого то дяденьки из ФГР мою ситуацию. Сегодня в полдень.
В итоге мне позвонили из ДЦ и просили прямо сегодня до 22.00 привезти машину и они все починят. Очень быстро. Бесплатно. Я даже немного расстроился, хотелось самому разобраться.
Так что завтра поволокут мой автобус опять к профессионалам. Думаю, положить им что ли ключ, который я специально сделал для клапана регулировки давления. У них нет. Гайку ободрали, но не сняли. Буду держать в курсе.
 

Вложения

  • Запрос.pdf
    498,7 КБ · Просмотры: 454
@DenisLi, держим за тебя кулаки. :drinks:
 
Хм... Таки оно случилось. Сегодня забрал автомобиль из ДЦ. Работает.
Завтра изучу вопрос, все ли мне поменяли или только написали...
 
@DenisLi, интересен диагноз дилера и что меняли... :hat:
 
О.... диагноза я так и не услышал. Более конкретного, чем недостаток топливной системы я не добился.
А меняли вот что.
IMG_20191220_200854_BURST002[1].jpg
 
По списку круто, замена всего с промывкой... ТНВД, 4 форсунки, рампа, магистрали, мыли бак... o_O
Это не тянет на "недостаток топливной системы", список работ скорее по теме "залили невесть чего в бак"... :mda:

З.Ы. в первый раз когда обращались чеки с дизельных заправок они не просили показать?
Типа мол только на рекомендованых заправлялись... Я жену заставил их собирать... :LOL:
 
Ну, теперь буду собирать. По поводу налили невесть чего, я писал, что этот автобус 90% пробега имеет по европе, а в России Лукойл и Роснефть. Других под боком нет просто. Бака почти на 1000 км хватает, можно выбирать заправки. Опять же, есть независимая экспертиза топлива из бака, все отлично.
Admin написал(а):
в первый раз когда обращались чеки с дизельных заправок они не просили показать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спросили, есть ли? Сказал, что есть, надо? Сказали нет. Ну, их на самом деле не было, но мне было интересно, как они это к делу пришьют.
Я еще попросил сегодня мне сломанные детали отдать. Не отдали. А так интересно было бы изучить...
 
DenisLi написал(а):
Я еще попросил сегодня мне сломанные детали отдать. Не отдали. А так интересно было бы изучить...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну это правильно, т.к. ремонт был по гарантии, а эти детали они обратно в концерн отсылают для изучения.
TPI по этому было...
 
Возможно, что неисправно было что то одно, но дабы не вникать - поменяли по кругу, благо что по гарантии... У меня когда на пробеге 5000 форсунки сдохли тоже пытались на топливо списать по началу... Позже в приватном разговоре выяснилось, что далеко не я один оказался в списке "счастливчиков".
 
на DEIPI при обнаружении стружки так и поступают.промывки не помогают.странно что бак мыли .обычно он тоже под замену.
 
Vasso написал(а):
Возможно, что неисправно было что то одно, но дабы не вникать - поменяли по кругу, благо что по гарантии...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дилеры сейчас так не могут, каждый чих - по онлайн запросу к концерну.
Бак поменяли без одобрения - дилеру он за свой счет...
 
DenisLi написал(а):
Глянул под капот. И впрямь, все поменяли.
Эх, жаль детали для изучения не отдали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Слухай, ну, хорош тебе, не гневи Бога, сплюнь три раза, постучи по дереву и скажи спасибо, что так славно у тебя всё в этот раз обошлось!! И, быстро! А ведь, могло и по другому: за свой счёт, с мудоханьем, не факт, что сразу успешно, а потом экспертиза и суды на год(ы) с непредсказуемым результатом, и всё за свой кошт!!!
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу