Молодцы, много чего написали, а по существу несколько сообщений. Лично мое мнение лучше брать В4, все то же самое, но:
1. Немного современнее выглядит.
2. Есть решетка радиатора и как следствие нет этой губы, которой как бульдозер гребешь.
3. Более надежные передние стойки (опорные подшипники больное место В3, лечиться только переходом на стойки от В4, что тоже не дешево).
А вообще машины этой серии в ремонте просты но геморойны, например чтобы поменять сайлентблоки стабилизатора поперечной устойчивости, придется полностью откручивать подрамник от кузова и опускать со всем что на нем держится. Зато натягивать ремень генератора монтировкой не придется