Нестабильная работа двигателя 9А на всех режимах

alexB3 написал(а):

Значит у тебя ЛЗ скорей всего переделанный от 10 таза. Должен быть трехконтактный. Ну думаю от него все глюки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

tipograf написал(а):

alexB3 написал(а):

Значит у тебя ЛЗ скорей всего переделанный от 10 таза. Должен быть трехконтактный. Ну думаю от него все глюки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

в магазине сказали что должен стоять 4-х контактный судя по вин


Лана завтра куплю наверно и седня не успею уже. вот еще бы завтра поменять. потому как завтра ехать опять надо 350 км. ))

Нажмите, чтобы раскрыть...

tipograf написал(а):

Вообщем так.
Купил лямбду Tomko за 1450 руб. поехал в этот сервис предварительно позвонив (причем очень таки обрадовался тому что нет ни очереди ничего, записался на 12, а приехал в 10.30 - приняли, вот правда в ремонтную зону они не пускают, раньше пускали как только открылись, но если нормально попросить я думаю пустят), мне сказали 400 руб. и час работы. Вообщем купил я 4-х контактную лямбду, привез им, отдал, мастер посмотрел на нее, сказал что неоригиналная в счет будет еще включена пайка проводов (там разъема нет, на этой лямбде просто провода торчат).
Короче минут за 40 управились, старую лямбду мне отдали (кстати старая лямбда была 3-х контактная), за пайку приплюсовали еще 50 руб. и все.
Поехал тфу тфу тфу вроде пока все ок. правда обороты все равно гуляют немного и чуток завышены - но это у меня зажигание раннее стоит, седня по стробоскопу поставлю посмотрим.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тошкент B39А написал(а):

СО подрегулировать?
Потом машину выбрасить придется!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тошкент B39А написал(а):

Каким образом ты собрался СО регулировать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Tom9A написал(а):

1 Лямбда зонд для 9А
2 Вариант
Стоять может и то и другое.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тошкент B39А написал(а):

А лямбда зонд зачем тогда нужен???

Нажмите, чтобы раскрыть...

alexB3 написал(а):

Тошкент B39А написал(а):

Каким образом ты собрался СО регулировать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть несколько способов. Можно заехать на СТО отдать 100 р. и все. Если есть газоанализатор, то через него. Другой менее точный - через силу тока на ЭГРД и еще менее точный по напряжения на ЛЗ. А что, разве это большая проблема?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тошкент B39А написал(а):

Помолчи! А еще бывает диагностика!
2-3-4-3
2-3-4-4
(для тех у кого руки покороче).

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тошкент B39А написал(а):

Помолчи! А еще бывает диагностика!
2-3-4-3
2-3-4-4
(для тех у кого руки покороче).

Нажмите, чтобы раскрыть...

tipograf написал(а):

alexB3 написал(а):

Тошкент B39А написал(а):

Каким образом ты собрался СО регулировать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть несколько способов. Можно заехать на СТО отдать 100 р. и все. Если есть газоанализатор, то через него. Другой менее точный - через силу тока на ЭГРД и еще менее точный по напряжения на ЛЗ. А что, разве это большая проблема?

Нажмите, чтобы раскрыть...

а про регулировку на ЭРГД поподробней мона
там ток должен быть (90-110 мА) кажется да? а ес ли он не в этих пределах - то чего надо крутить? не лопату расходомера случайно?

Нажмите, чтобы раскрыть...