это, на той, которая с 98 года, или с 12-го?...
Если стартер (с втулкой) встанет раком из-за изноенной втулки в колоколе... То играет, при минус 25 и тем более ниже...
Жди и готовься, год тебе остался.
Потому что он НЕ кака. Мой 7 лет отмолотил 80-90% в городском цикле БЕЗ единой дозарядки. Купил новый, этот отдал нуждающимся. После доливки и зарядки ещё работает. Правда его периодически чел таскает на обслуживание. Вместо него купил каку, хотя продали как обычный. Это я узнал сегодня, когда не завелся. АКБ 3,5 года. Правда прошлым летом я над ним поиздевался, когда меня 200км на веревке тащили. Зарядил сегодня до 14,5. Посмотрим, как будет завтра.
С чего ты взял что в мороз втулка подводит,ты на Волге ездил,на газ 53,на ЗИЛ 130,на москвич 412.Если мотор начинается с 1.8 на VW(88-97 г.)там стоит редуктор,вот в нем и ищи причину,а основная причина плохие силовые провода или плохие щетки.У меня до лужения проводов ниже 32 мороза,мотор делал только полоборота- оборот.6 лет крутился очень медленно стартер,но заводился имею в виду сильные морозы,многие удивлялись что крутит очень медленно,но заводится,но это уже другая тема.
Хорошо, но останусь при своем мнении, так как куча инженеров решило, что должна быть втулка, а с 1996, года она явно износилась... Тем не менее стартер я поменял тогда, может и щетки... Но замена стартера, в моем случае на без втулочный, решило проблемму... Поменять на такой же как должен быть и убедиться что проблемма во втулке очень не хотелось... Тем более тогда на форуме иммено проблему втулки озвучивали... (возможно стал золожником мнения форумчан)
в редукторных стартерах втулка особой роли не играет.якорь центруется втулкой в редукторе.
Иди ты?!...
Не бережёт Санька, походу, свои сакральные фтулки, и прочие иные причиндалы разные...
Ну хорошо, если не втулка, от куда проталкивающий звук? Заводишь на морозе, стартер сдергивает, а потом как будто во что-то упирается и либо протолкнёт, либо нет... Если это масло густое, то изначально движение должно быть вроде как по нарастающей либо отсутствовать изначально... Вот и появилась мысль, что чтобы прокрутить, зверская нагрузка падает на шпиндель, который в свою очередь упирается на изношенную втулку и перекашивает...Не бережёт Санька, походу, свои сакральные фтулки, и прочие иные причиндалы разные...
Бендикс поменяй...
1 мм.
,что я пытаюся донести до автора.