igosha
Мастер советчик
надо будет проверить на ручнике,т.е.под нагрузкой.До этого просто резко газовал на х.х.
П.С.Где читал мануал?
П.С.Где читал мануал?
FAQ Двигатель AFT - надежность, отзывы, обслуживание и ремонт
- Автор темы garik
- Дата начала
- Ответы 4К
- Просмотры 924К
-
- Теги
- двигатель aft
igosha
Мастер советчик
если наблюдателя не будет,так и сделаю,на светодиоде.
chdv1971
Я здесь живу
Смысла особого нет смотреть на этот клапан. Если очень долго на него смотреть, то вокруг него появится зелёный ореол. 
. Если он цел, то будем считать что это чёрный ящик, который открывается в районе 4000 и крутит заслонки.
. Если он цел, то будем считать что это чёрный ящик, который открывается в районе 4000 и крутит заслонки.igosha
Мастер советчик
Igel написал(а):
поставил человека,затянул ручник,рыл колёсами землю,До 4000 оборотов под нагрузкой-не срабатывает.
Ky3bMa
Участник
Спасибо всем за ответы. Почему спросил. Реально заметил от этого пользу только в районе 60-70-80 км/ч на 3-ей передаче и при оборотах двигателя 3.5-4 тыс об. Мне показалось что максимальный эффект от этого в этом диапазоне. Вот и спросил у вас, двигатели то у нас одинаковые. Может это не совсем правильно.
А если вручную управлять этой штукой?)
А если вручную управлять этой штукой?)
igosha
Мастер советчик
подсоединил светодиод параллельно клапану и кинул в салон.По возвращению домой наблюдал.Если тапку в пол,то светит до 4000 об.,если под нагрузкой но резко не газовать нифига.Можно делать выводы...
Для "экономистов"можно сколхозить,что-бы в тапку не жали.Как у меня,так всегда при разгоне светит.
Для "экономистов"можно сколхозить,что-бы в тапку не жали.Как у меня,так всегда при разгоне светит.
a72909
Мастер советчик
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 1
- Город
- Россия, Великие Луки
- Авто
- Golf III AFT 1.6 Bon jovi1997г.Variant газ-бензин(LOVATO евро-3) PONTIAC VIBE 2003г.AWD газ-бензин (LOVATO евро-4)
У меня заслонки больше не лопочут когда двигаешь механизм на холостых,раньше лопотали,вскрыл крышку все на месте,двигается,плюнул и закрыл
машина едет нормально что случилось без понятия.
машина едет нормально что случилось без понятия.
igosha
Мастер советчик
у меня стучат,если вывернуть рукой до упора.
kolc
Постоянный участник
подскажите пжлста!
двигатель работает более менее стабильно,иногда только слегка дергается стрелка тахо на ХХ,бывает(пока 2 раза) просто глохнет на светофоре,но потом бех проблем заводится и еду дальше.
проблема в том,что ест 11-12 л на 100 км смешанный,причем я тапку не давлю и САМОЕ ГЛАВНОЕ что беспокоит на 5000 оборота двигателя дает отсечку до 4000,причем двигатель продолжает работать стабильно
стоит ли волноваться по поводу отсечки?
двигатель работает более менее стабильно,иногда только слегка дергается стрелка тахо на ХХ,бывает(пока 2 раза) просто глохнет на светофоре,но потом бех проблем заводится и еду дальше.
проблема в том,что ест 11-12 л на 100 км смешанный,причем я тапку не давлю и САМОЕ ГЛАВНОЕ что беспокоит на 5000 оборота двигателя дает отсечку до 4000,причем двигатель продолжает работать стабильно
стоит ли волноваться по поводу отсечки?
kolc
Постоянный участник
chdv1971 написал(а):Комп нужен и шнурок для диагностики нужен. Синхронизацию однако делать нужно. Можно и в ручную, но это немного сложнее и труднее обьяснять.
тоесть если синхронизировать,отсекать не будет?просто пишут 100 лошадей при оборотах 5600,а тут только 5000)))
если пойти на диагностику двигателя,синхронизация войдет в стоимость?как вообще лучше поступить
тут уже писали,но на это никто ничего несказал______
а началось всё с того что я обнаружил что двигатель не крутиться болше 5000 оборотов, ну подумал, может так нада, может отсечка так спецом выставлена. Сделал компьютерную диагностику (сам). Обнаружилась ошибка датчика хола (давал неправильный сигнал). Вылечил покрутив трамплёр для того чтобы выставить в программе (VagCom) нужные параметры, удалил ошибку. Вуаля пропала отсечка, пропала тупасть на холодную, машина поехала совсем подругому, снизился расход.---------
-------это реально?
a72909
Мастер советчик
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 1
- Город
- Россия, Великие Луки
- Авто
- Golf III AFT 1.6 Bon jovi1997г.Variant газ-бензин(LOVATO евро-3) PONTIAC VIBE 2003г.AWD газ-бензин (LOVATO евро-4)
chdv1971 написал(а):
Нехочу флудить но если можно процесс подробнее?
chdv1971
Я здесь живу
a72909 написал(а):
Вы наверное издеваетесь
. Тут уже 200 раз описывалось как это делать. Да и вы здесь давно. Человек хочет решить проблему. Если сам, то нужно искать комп и шнурок. Да и без компа выставить нет проблем. У меня получалось всегда.kolc
Постоянный участник
chdv1971 написал(а):Вы наверное издеваетесь
а можно хоть ссылочку какую-нить
a72909
Мастер советчик
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 1
- Город
- Россия, Великие Луки
- Авто
- Golf III AFT 1.6 Bon jovi1997г.Variant газ-бензин(LOVATO евро-3) PONTIAC VIBE 2003г.AWD газ-бензин (LOVATO евро-4)
chdv1971 написал(а):Вы наверное издеваетесь
Просто недавно приобрел шнурок а подробности-я в них-0
chdv1971
Я здесь живу
a72909 написал(а):
Хоть шнурок пытались подключить и запускать VAGCOM. ? Там в диагностике двигателя есть 7 группа. Есть там 2 значения Hall engine senders. Одно 57-60,
второе 5..8. Заводим машины, заходим в диагностику двигателя, находим 7 группу. Аккуратно ключом откручиваем болт внизу крепления трамблёра и начинаем медленно тромб крутить до значений 60 и 6 или 7. Крутить очень медленно.
Закручиваем болт. Сбрасываем ошибки. Выходим из диагностики. Проверяем отсечку .Тут рекомендуют делать это из базовых установок. Оно и так нормально работает.