Фотоотчет Разборка компрессора центрального замка в Volkswagen Vento

IVSE-11 · 05.08.2011

Обращение ко всем, кто в курсе. У меня пассат 3. Полный пакет и цз. Цз не закрывает двери, а пакет не дожимает стекла. Насколько я понял, цз и управление эл.форточками, находится в одном блоке, по сиденьем. Кстати с кнопки стекла вверх сами тоже не идут, только вниз., но изредка бывает, что и вверх. Может кто знает. Подскажите :unknw:

delphine · 05.08.2011

Блок стекол под задними сидениями. Блок ЦЗ в багажнике.
С кнопоки вверх ездит только водительское (у меня так).

Цз не закрывает двери

А вообще он гудит? послушай. Если включается и не закрывает, проверяй все вакуумные трубки.

а пакет не дожимает стекла.

С какими условиями не дожимает? когда на сигналку ставишь, или когда с ключа закрываешь? Условия знаешь, при каких он может закрыть стекла?

IVSE-11 · 08.08.2011

Да в курсе я. Ключ поворачиваешь, держишь, он закрывает. Теперь не закрывает стекла. По замку разобрался, пипец моторчику, поставил с мерса, сам мотор, там даже качество исполнения другое совершенно. Все соединения через виброгазящие муфты, шума почти нет вообще, да фольц даже в этом курит. А мерс 83 года, пипец. Теперь думаю может и дожимы перебодяжить от туда. Если кто знает как со своего побороть, подскажите, чтобы не мудрить ничего. Кстати сигнал на блок цз идет именно из блока под сидением, это факт проверил.

NeoShaMAN · 07.10.2011

посоветуйте ,что делать:

Гольф 3. центральный замок открывает, но не хочет закрывать. при попытке закрыть что-то громко щелкает внутри блока компрессора и он не срабатывает. а при открывании всё ок. пару секунд качает, пипки поднимаются, компрессор отключается. открываю с ключа. сигналки нету.

перед этим на компрессор натекло чутка воды из-под фары. я его просушил феном. внешний осмотр не выявил на плате криминала. всё вроде ок. не окислилось.

NetBUG · 07.10.2011

Проверь, в каком положении датчик давления, может, он срабатывает раньше, чем что-либо успеет закрыться.
Или релюшка, одна из двух, гикнулась, проверь, можно ли пальцем нажать на подвижный контакт.

NeoShaMAN · 07.10.2011

когда нажимаешь на любое из двух реле внутри корпуса ( которые соединены с двигателем компрессора) - качает в любоую сторону. а что делает третье реле, которое чуть в сторонке? оно и щёлкает при попытке закрыть. защита может какая от замыкания?

может скажете, какой контакт подаёт + на открытие а какой на закрытие? тупо сделаю прямую схемку чере реле, минуя плату компрессора. чтобы при повороте ключа насос качал в нужную сторону

блок Hella, 8 контакт отсутствует.

List_ · 09.11.2011

Подскажите пож-та отличие вакуумных компр. 357 862 257 и 1h0 962 257 и их взаимозаменяемость.

NetBUG · 09.11.2011

Блок на 357 использовался в пассате B3, на 1H0 - в Фольксваген Гольф третьем

Различаются одним контактом в колодке. В гольфовском как более позднем, вероятно, есть какие-то дополнительные плюшки. На 357м только открытие-закрытие с ключа/изнутри, плюс блокировка при попытке открыть изнутри, когда было закрыто снаружи (типа противоугонная система).
Точнее сказать не могу, но они точно взаимозаменяемы при установке в Пассат.

List_ · 09.11.2011

сама колодка(разьём) у них разная, тоесть если насильно её воткнуть в 1H0 Центральный замок заработает и ничего не сгорит?

Golf-ABD · 07.12.2011

Подхолит моторчик от китайских переносных компрессоров. У него вал короче, нужно заказать токарю переходничок. Ставил у себя, все работает. Компрессор в сборе (китайский) из которого изымал насос -200 р. стоит в Метро.

z00b · 19.02.2012

Ищу плату представленную в начале темы. За денежку,само собой. Выручайте люди!!!

rjkz_666 · 15.06.2012

проблема !!!!!!!! долго работает моторчик при закрытии замков(около 1 мин), при открытии все ок. помогите плиз!!!!!!!!!!!!!! :wall:

delphine · 15.06.2012

rjkz_666 написал(а):
проблема !!!!!!!! долго работает моторчик при закрытии замков(около 1 мин), при открытии все ок. помогите плиз!!!!!!!!!!!!!!

1. Ищи утечки (слушай внимательно где шипит, или поэтапно отключай и затыкай контура, так найдешь).
2. Не срабатывает выключатель в компреесоре, разбери, проверь контакты.

rjkz_666 · 15.06.2012

выключатель смотрел (контакты работают). почему то клапан работает только в одну сторону(втягивает). а как должен не подскажете?

DAZ · 17.06.2012

Кто знает, вакуумный механизм с предпоследней фотки надо смазывать?

delphine · 17.06.2012

rjkz_666 написал(а):
выключатель смотрел (контакты работают). почему то клапан работает только в одну сторону(втягивает). а как должен не подскажете?

Должен в обе стороны. Скорее всего где то в магистали дырка. Ищи.

DAZ написал(а):
Кто знает, вакуумный механизм с предпоследней фотки надо смазывать?

Тот что на плате? Нет. Не надо.

DAZ · 17.06.2012

[/QUOTE]Тот что на плате? Нет. Не надо. [/QUOTE]
нет, не на плате, а с 9 фотки, то что с 4 лопастями

rjkz_666 · 18.06.2012

delphine написал(а):
Должен в обе стороны. Скорее всего где то в магистали дырка. Ищи.

спасибо большое!!!!!!!! все получилось :drive:

delphine · 18.06.2012

DAZ написал(а):
Тот что на плате? Нет. Не надо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

нет, не на плате, а с 9 фотки, то что с 4 лопастями

Этот? Да тоже не надо. Слегка графиткой думаю можно, но толку особого не будет. Не на столько он нагружен.

DAZ · 18.06.2012

Спасибо, а то я при разборке протер его, и что-то не понял, была там смазка или нет.

Фотоотчет Разборка компрессора центрального замка в Volkswagen Vento

IVSE-11

Завсегдатай

delphine

_____________

IVSE-11

Завсегдатай

NeoShaMAN

Завсегдатай

NetBUG

Постоянный участник

NeoShaMAN

Завсегдатай

List_

Участник

NetBUG

Постоянный участник

List_

Участник

Golf-ABD

Просто заглянул

z00b

Просто заглянул

rjkz_666

Просто заглянул

delphine

_____________

rjkz_666

Просто заглянул

DAZ

Постоянный участник

delphine

_____________

DAZ

Постоянный участник

rjkz_666

Просто заглянул

delphine

_____________

DAZ

Постоянный участник