Хочу поставить бортовой комп - есть смысл, заработает?

Raptor написал(а):

Друзья а как снять (достать) этот разъём, такое чуство что он вставлен в панель из внутри.
второе анализ показал (визуальный со стороны вставки)что задействованы контакты:
Контакт 01 - ?????????
Контакт 02 - J1850 Bus+
Контакт 10 - J1850 Bus -
Контакт 13 -???????????
там где вопрсы это я не нашёл инфо по ним.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
Третье а где взять мне сигнал K-line или L-line, получаеться они не выведены на разъём....(или я запутался)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex_Vento написал(а):

Бывает еще как бывает у знакомого американец 1994 г. так у него как раз OBD 2!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex_Vento написал(а):

Тем не менее, стандарт OBD-II частично или полностью поддерживают и некоторые автомобили, выпущенные ранее 1996 (2001) годов (pre-OBD автомобили).


А, как же вот это!?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ten70 написал(а):

На машине 1994 года ни о каком ОДБ2 протоколе не может быть и речи.
Расслабься...

Сигналы K и Л выведены на разъем, разъем снимается внутрь, там есть защелки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Raptor написал(а):

Понятно по поводу разъёма, но как подлезть к нему из внутри ?
Надо ли снимать приборку или приёмник, уточните пожалуйста.
И ещё как я понял один из сигналов который я пометил вопросом и являеться или K или L или только один должен присуствовать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kalif написал(а):

Таак, ищется человек в питере, с вагкомом и опытом таких эксперементов - готов подъехать

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kalif написал(а):

Таак, ищется человек в питере, с вагкомом и опытом таких эксперементов - готов подъехать

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex_Vento написал(а):

Сегодня узнал по этому поводу, check-engine не умеет читать машины без ОБД2, програмно, теперь вот вопрос как их Bluetooth™ адаптер «BT-ECU», приладить к vag-com, что бы он понимал подключение по Bluetooth!?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kalif написал(а):

У меня гольф 96го года, объясните, плиз, поточнее где искать этот разьем?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ten70 написал(а):

Сам то ты чего хочешь? Я например ход твоих мыслей нихрена не понимаю? 
Нахрена козе баян - блютус, если у тебя на машине нет ОБД2 ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex_Vento написал(а):

Ты, мой текст понимаешь, читаешь или нет, внимательнее и вдумчивее, просьба к тебе!!!
Теперь объясню чем мне понравился блютусовый адаптер, ты знаком с выражением "умный дом", так вот я, понимаю, что ты возишь в дальние поездки ноутбук и кабель все здорого (я делал так же на предидущей машине), но не ужели не хочется стремиться к лучшему, комфортному, удобному, как тебе расклад такой, если бы это было возможно подружить их блютус адаптер, с программой vag-com, берешь ноут (с блютус), покупаешь сенсорный мониторцена вопроса 7000-9000 руб.), gps (который тоже работает по блютусу), подключаешь монитор к ноуту его забрасываешь в багажник, и вот у тебя на мониторе не только диагностика авто+бортовой компьтер, навигатор, ТВ, DVD проигрыватель, да что угодно, что на ум придет, комп на многое спасобен была бы фонтазия!
Спросишь зачем все же блютус адаптер, а не проводной, ответ один, я за удобства, хотя сам прекрасно понимаю всего одним проводком больше, но все же "умный дом" одним словом!!! Пришел положил ноут или засунул в крепеж в багажнике, ничего к нему не подключая, о чудо, а все работает по протоколу блютусовому!
Теперь думаю все доступно объяснил!

А, на хрена ОБД2 блютус??? Вопрос, к тебе!

Нажмите, чтобы раскрыть...

MSTRKRFT написал(а):

Вытаскивается пепельница, рядом с ней есть заглушка, на которой выгравирован двигатель с молнией, вот она сдвигается в сторону снятой пепельницы и обнажает разъем ... разбирать блин, кулибины

Нажмите, чтобы раскрыть...