kalifornia
Оракул
Так про это и говорю,что гольф получается был в приоритете чем пасатТак у него не пассат, у него гольф
И у него 1994 год.
Или обкатывали сперва на гольфе,а потом решили на пасат поставить
И у него 1994 год.
Или обкатывали сперва на гольфе,а потом решили на пасат поставить
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 412
- Реакции
- 3 346
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Однозначно неисправность концевика РХХ, попробовать отремонтировать можно, если электронщик - ювелир. Нужно менять новым около 60000руб., все остальные работают от месяца до года.
Брать тупо дешёвый и надеяться что подольше протянет
Маловероятно что повреждена проводка к датчику.
Ах да, и Володю не слушай, он тут такого нагородил...
, у меня испанский стыд просто.
Последнее редактирование:
Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
Это Белоруссия, у них я бы поискал живой б/у.
kalifornia
Оракул
Можно найти был у них летом,думал сейчас понаберу дешмана б/у по халяве,да хер там,у них ценники дороже чем в Москве,почему непонятно.
Разговаривал с владельцем В5 в Бресте,он говорит что поляки суки закрыли границу,вот всё и подорожало.
HellReaper
Мастер советчик
@kalifornia чистил лепестки, рхх в руках держал, контакт замыкался и размыкался. Поставил на машину, снова косяк вызел
HellReaper
Мастер советчик
@kalifornia совершенно ничего не меняется, вчера отключал фишку, ноль изменений
HellReaper
Мастер советчик
Понял, сегодня сделаю
BigHarry
Оракул
Нет смысла - неисправность локализована, блок управления пишет ошибку по концевику РХХ, видео тут уже никак не поможет, надо искать дефект в проводке, разъемах в самом РХХ или в блоке управления. В принципе, может быть еще какая-то неисправность, на старых авто часто бывает так, что одна неисправность накладывается на другую, но в таком случае сначала надо устранить явные неисправности, а потом уже копать дальше.