ещё не подсоединял забор тёплого воздуха, но понимаю что уже пора бы. А всё остальное осмелюсь предположить скорее всего в порядке и все дело в совместимости мотора,железяк и мозгов, тут уж извините куда деваться
по метке то выставлено, но очень мутно, тк прыгает туда сюда на градуса полтора стабильно, либо страбоскоп не очень то и качественный. Да и вообще мотор GU, а метка как для всех, очень похожая на пресловутые -6. = сборная солянка
Если по простому - то надо выставить посередине "прыганья" в момент, когда вентилятор отключен. По правильному - зайти в базовые установки эбу - при этом алгоритм стабилизации хх посредством изменения уоз - отключается и метка скакать перестанет
Мотор как мотор
А вот кстати отключить корректировку Уоз для Настройки зажигания у меня так и не получилось. Все равно прыгает. Пробовал два разных «Васи» ну и ваг ком. Как скакала так и скачет. Педаль конечно же я в базовых не трогал . А так да выставил метку как раз посередине как скачет
А не пробовал крутить трамблёр туда-сюда,как работает двигатель на позднем зажигании и как на раннем,есть изменения?
Два раза крутил так что начинал звенеть. Ну и немного обратно откатывал, чтобы не звенел,да и динамика улучшалась
Все равно таких бед наворотил пока крутил , что вообще перестала работать. И все с нуля выставлял
Немудрено.
А уж если еще и железо не полностью исправно. 
А Вовка его крутит туда-сюдаНемудрено.
У алгоритма стабилизации хх УОЗом м1.2.1 очень небольшие пределы регулировки -18 град. Т.е. если НУОЗ выставлен как положено в 6, то возможные корректировки - от 0 до 18.
Так что установи трамблер в статике на 6 поточней, затяни крепко болтик его крепления и забудь про него (болтик крепления) совсем.
Писал что мол без ваакумника, наверно правильный.Кстати о трамблере, трамблер-то с донора? Если - нет, то какая скважность шторок трамблера GU?
Игорь тоже так писал нам, целый год!
Трамблёр с донора без вакуума. Даже новые крышка и бегунок Bosh лежали с 2018 года.Люфта штока на трамблёр нет ( индикатором конечно не проверял но ). На GU был с вакуумным опережением.Немудрено.
У алгоритма стабилизации хх УОЗом м1.2.1 очень небольшие пределы регулировки -18 град. Т.е. если НУОЗ выставлен как положено в 6, то возможные корректировки - от 0 до 18.
Так что установи трамблер в статике на 6 поточней, затяни крепко болтик его крепления и забудь про него (болтик крепления) совсем.
Кстати о трамблере, трамблер-то с донора? Если - нет, то какая скважность шторок трамблера GU?
Да правильно говоришь,сейчас похолодало, буду ставить 6 вместо пяти,а через неделю появится 100 бензинА Вовка его крутит туда-сюда
Писал что мол без ваакумника, наверно правильный.
,так поставлю 8 градусов.
Да, да. Именно так и писал. А через год:
Отсюда же: Распределитель зажигания (Подойдет ли от PF/PB на ABS)
Да правильно говоришь,сейчас похолодало, буду ставить 6 вместо пяти,а через неделю появится 100 бензин
Надо в динамике чувствовать чего хочет твой двигатель.
...
Да нет, по логам.
Заведи мне его, можно и б/у, я любому буду рад, LSU или NTK не принципиально.Off
А что, не заводится?...
А ты с толкача пробовал?
Я не могу...
Не надо, не расстраивайся, на всё воля Господня. Возможно, это предостережение тебе было свыше...
Жмёшься?Я не могу...
Да какой свыше, 99% уже отсроено устройство было, а новый стоит, да ну его, за эти деньги комплект хорошей зимней резины куплю.
Смотрел я как то 5 лет назад этот шкд,Юра ты недалеко ушел от мажоров,это стоимость как твой Passat будет,а говоришь я работягаДа нет, по логам.
А заведётся у меня ШДК, так воскрешу свой проект и онлайн буду подстраивать. Эх, когда у меня на это время появится..., вот жешь обидно, с 8 до 17 время убивать приходится, а позже его совсем нет.
Ия тебе по большому секрету расскажу, у января есть датчик детонации и по нему он превосходно УОЗ подстраивает быстро и самостоятельно, а моно-мотроник, он пра-пра-дедушка января туповат и ему нужна чёткая "точка опоры" в 6* от которой он отсчёт ведёт. Может до тебя когда-нибудь и дойдёт, что у тебя не карбюратор и даже не джеттроник чтобы можно ему было бошку откручивать.
Но надежды у меня, на это всё меньше.
ПС: Ты это, пореже прислушивайся к перетекающим по выпускной системе газам, мало ли...
