VW Passat Variant B4 Pacific 1996 Мемуары "корытыча"

Да,у самого штуцер отвалился и пластмасса за более 20 лет рассыпается на пальцах от температуры и времени.

kalifornia написал(а):

Так это есть резина,только от шлангов системы охлаждения которым четверть века

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там именно рыхлый пластик пока антифризом пропитан.

Проделана большая работа....

Благодаря нашему Одмину, есть возможность залить фоты на внутренний сервер и подправить всякие неточности в постах.

Благодаря Модератору ArtDen, проведена большая работа по постам журнала.

Благодаря мне, все фоты из бортжурнала перезалиты на внутренний сервер.

Встречайте реанимированный борт журнал

В коллекцию контролек.
Фото любезно предоставлены AlexejT90

Контролька для авто с прицепом 3A0 919 235 K

Интересный ролик попался.

Подниму журнал из небытия.

Пробега с октября 2018 нет.
Техосмотра и страховки нет.
Трат на бензин и запчасти нет.

Низкий поклон Рулящим за платные парковки в спальных районах и прочий сатанизм на дорогах и в городе.

17 Мая для удовлетворения нужностей по перемещению, приобрел электро самокат...




400км уже на нем намотал.

А шлём?.. Шлём то, купил к самокату?!..

Без шлёму. Сраная плитка кругом и бордюры высокие. Кегли ходят хаотично.
Так что крейсерская в 11кмч всего от 26 возможных.
Плюс спешиваюсь по правилам на всех переходах практически.
Так что разгону считай нет. Чуть быстрее пешехода выходит.
Очки обязательно, говна кругом летает прилично.

Надо по дорогам, между рядов машин, как мотоциклисты...

Надо по дорогам, между рядов машин, как мотоциклисты..

Нажмите, чтобы раскрыть...

Admin написал(а):

Надо по дорогам, между рядов машин, как мотоциклисты...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да тут по тротуарам между "пешеходами" экстрим круче чем когда я выползаю правым рядом на автодорогу.
И с автодорогами проблем есть, там ливнёвки в правом ряду. Переднее колесо может и пройдет, а заднее точно провалится в решетку.

А как моцоцыкисты междурядьев, это удел самокатчиков на Dualtron X например.

Будни...
Звонит знакомый дед, режим паники, вода на полу в диком объеме.
Сарай б3 89 году...
Ну думаю хана...сгнил напрочь динозавр.

Подскочил, посмотрел.
С дверей не течет, трос капота не течет, рамка воздухозаборника сопливит.
Снял рамку, почистил, на силикон прокладку поставил.

Прошел день.
Звонит дед, опять режим паники, вода опять льет, причем как в пассажирку так и в водителя ноги.
Подскочил. Снял бардачок. Вата под приборкой мокрая. Приговор-стекло потекло.
Дед поехал на замену лобовика.
Отзвонился что рамка стекла живая но ржа пошла локально.
Ребята в сервисе рамку зачистили, стекло когда снимали то клей в труху сыпался.
Поставили новое стекло, ксюг, искажений на обзоре водителя нет, и вода более не течет в салон.
Победили проблему.

Проходит день другой, дед снова на линии, теперь новая напасть, мотор печки стал работать только на максимальной скорости.
Как бы понятно, предохранитель на резисторе сдох, вот скорости и пропали.
Отправил деда на разборку за рабочей сборкой резистора.
Дед отзвонился, коробку резисторов перебрали, один живой нашли, остальные так же дохлые по предохранителю.
И все бы хорошо, но эффективность печи стала никудышная.

Подскочил... Мотор достал, 1 скорость...крутится...но в другую сторону.
Вытаскиваю блок резисторов, с виду одинаковы, но номера разные и цвет другой.
На оригинале белый корпус на том что с разборки черный.
И тут вижу, на старом резисторе минус идет прямиком на фишку на минус мотора, а вот на новом тот же минус идет прямиком на плюс мотора.
В итоге мотор вращается в обратную сторону.
Скорее всего это резистор от ауди старенькой.

Поменял местами контакты в фишке что на мотор идет, мотор заработал как положено. Печь заработала на всю мощь.
Но 1 скорость еле еле мотор крутит.
Вот и причина почему сгорел предохранитель в резисторной сборке.

Вытащил мотор из корпуса, снял шайбы стопорные, смазал задний подшипник.
Благо крыльчатка старого образца и есть доступ(через жоппэ) к верхнему подшипнику. Так же смазал. Все собрал.
Мотор шелестит привычно на 1 скорости.
Все довольны
Крыльчатку спрессовывать не рискнул, был неудачный опыт с поломкой на своем моторе.
На 4 пассате крыльчатка цельная, доступа к верхнему подшипнику нет, пластик отвратительный и трескается только шапку держи если чуть силы приложить.
Сверлил маленькое отверстие, и иголкой шприца капал масло на подшипник.

Давно не отмечался. Да и движений особо нет.
Но вот оно появилось...
Приставился хозяин гаража. Дочура наследница прыткая, до бабла жадная... Чтож, получит железку... вместе с печатью невезения по жизни и развалом любого авто, посещающего сей гараж...
Прощай гараж, здесь мы крутили гайки более 25 лет...
1 августа будет новый страдалец в железном аду...


Самокат бегает.
Успешно перезимовали.
Пробег ушел за тысячу.


Корытыч пока так же тихо стоит во дворе и гниет...

Примерно так...
Год високосный, на "подарки" не скупится.

Положи меня в кровать,
Я сегодня сам не свой.
Надоело воевать,
Что-то сталося со мной.
Монгол Шуудан (С)

Дъмитръ написал(а):

Дочура наследница прыткая, до бабла жадная...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Жаль, и я в том гараже, помнится, отмечался...

Димыч, не ссать, висо-костный год раз в 4 года - заканчивается!..

@Фил-2000, ССать буду. Далеко и мощно, как завещал Великий ССун дохтор

Я философски на гараж этот смотрю... оно отмирает как мертвое. Забирая с собой все неудачи и печати, которые нас преследовали много лет.
Естественно, печать трэша перейдет по наследству...
А у нас будет новый путь. Там где легко дышать и керзачи в говно по колено не уходять.

Тебе чуть больше повезло, ты чинился у гаража. А вот кто в это гараж заезжал... Все тачки мертвые стоят. Причем, поломки нетипичные, неожиданные, не прогнозируемые, но тотально мощные.
Да и по жизни этот гараж как то нас там обитающих покоробил, работа семья жана дети... У всех или голяк или развал.
Можно не верить и говорить да ну бред...
А можно и посетить...и на своей шкуре сие действо испытать.
Я не замечал этого раньше, думал оно так просто идет... А тут мы всей кодлой нашей собрались, повспоминали, и вот к такому интересному выводу пришли.

Дъмитръ написал(а):

Тебе чуть больше повезло, ты чинился у гаража.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Аку...ть, дайте два!...

Я не настаиваю.
Но ради интереса, посмотри течение жизни и смену обстоятельств примерно в течении года после посещения гаража.
Как стало с авто? В семье? С работой?
Кукуеешь и возьмешь три

Дъмитръ написал(а):

Я не настаиваю.
Но ради интереса, посмотри течение жизни и смену обстоятельств примерно в течении года после посещения гаража.
Как стало с авто? В семье? С работой?
Кукуеешь и возьмешь три

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да вродь.... всё нормально было, Димк!
А ты не упомнишь, в каком годе это было?... Лет 5, то ли 6, вродь, назат, по осени глубокой?...
Мож, просто, говно ко мне не липнет?...

@Фил-2000, секас с форсункой мы исполняли 27.02.2015

Подниму журнал из небытия...
Позавчера поставил шипы, поскольку обещали трэш погоду, а мне гнать сарай в ГАИ.
Поставил колесья, решил давление проверить....
Вместе с колпачком вывалилась сердцевина вентиля...
Вот повезло неистово что это произошло на стоячей машине.

Отвез колесо на электросамокате в шиномонтаж, вентиль заменили.
Надо будет после зимы и остальные вентили заменить.

А сегодня корытыч снова бороздил ледяные просторы города, посещали ГАИ
Встал на учет, получил новые номера.
Гонял на Перерву 21, записывался с госуслуг.
Запись была на 10.40 в 10.50 уже подал документы.
В 13.15 на новых номерах отъезжал в сторону дома