Синий Шарик из Минска Мой любимий машин

  • Автор темы Ronis
  • Дата начала
  • Ответы 245
  • Просмотры 47К
Тут нам зиму обещали после выходных! :sick: Вчера малость подрегулировал доз-насос котла. В начале зимы были небольшие морозики, заметил, что машина не сильно быстро греется. VAG-com показал температутру в камере сгорания 240 градусов. Вчера в два захода накрутил до 300. Полагаю хватит. Объем топлива при регулировке не мерял, по компу смотрел температуру.
 
Ronis написал(а):
накрутил до 300. Полагаю хватит.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Эт по сравнению с 240 конечно.
У мну температуре охлаждайки 0-20 градусов, Эбер в камере показывает 290-300, апри охлаждайке 60-70 градусов он уже шпарит на 320-325 градусов. Насос (ДН) свой не крутил (не лазил еще в него), стоит в заводских настройках.
 
Vavanych написал(а):
Эт по сравнению с 240 конечно.
У мну температуре охлаждайки 0-20 градусов, Эбер в камере показывает 290-300, апри охлаждайке 60-70 градусов он уже шпарит на 320-325 градусов. Насос (ДН) свой не крутил (не лазил еще в него), стоит в заводских настройках.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вов, а у тебя будет время/желание/возможность измерить производительность? Просто по докам за цикл гидроник2 льет 11,5 мл, а на деле это те самые 240°С в камере. Тоже крутанул насос, чтоб 315°С было в камере к моменту перехода на половинку.
Хотелось бы знать истинную картину, когда ничего не трогали, у меня насос не от этого котла.
 
Просто Серега написал(а):
Вов, а у тебя будет время/желание/возможность измерить производительность? Хотелось бы знать истинную картину, когда ничего не трогали, у меня насос не от этого котла.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Серега померяю, обязателоьно. Желание есть. Но вот как то неохота лезть туда (под машину) в такое время года. Мот ближе к весне, ну или раньше если нужда затянет под машину (на яму). Насколько я помню нужно снять топливную трубку с котла и запустить его на 90 сек. Или 90 сек работы насоса??
 
Как начнет капать и закончит - все, время пришло. потом начнется второй запуск. Достаточно одного, можно и 2 цикла - просто потом разделить на 2.
 
Зима наступила? Всё работает? А как заводится теперь?) ..
 
Не ездил больше недели, вчера только по необходимости выгнал из гаража. Заводиться не сразу, но взрывом все горшки.По-ходу стартер подустал или утечка неплохая.Сегодня после ночных -19, в -16 завел на четвертом взмахе коленвала.Но как-то крутит не ахти, как-будто останавливается. Включил на 10 минут бандажный обогрев фильтра, потом ждал когда реле накала отщелкнет.Хотя аккум вчера буквально позаряжал и нагрузочной смотрел. Автономкаа вырубается по перегреву, потому-как подачу топлива на котел добавлял и антифриз малость густеет. Х.з., что добавить воды или концентрата!? Нужно плотность смотреть. Щетки на помпе только заменил. По городу поездил, если душить начинаешь - подергивается. В баке всякой разной соляры. Поездив пару часов уже все прогрелось и рывки прекратились. Впихнул наверх малехо подогретой Арктики 20л. с толикой антигеля. Бак под завязку. Посмотрим как завтра заведется. :LOL:Ночью за -20 обещают.Ветер вот поганый, морду дерет жутко! :sick:
 
Паша, а зачем ты в арктику ещё химию льёшь? она и так ,там вся на примясях....блин, без ебера ,осень плохо.
 
EOS7777 написал(а):
Паша, а зачем ты в арктику ещё химию льёшь? она и так ,там вся на примясях....блин, без ебера ,осень плохо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вася, Эбер работает. Только в автономном режиме вырубается по перегреву из-за густеющего антифриза (пока тот холодный). А антигеля 20мл не для Арктики, а для того, что в баке! B)
 
да, ветер и у нас пронзающий, после 10 минут работы эбера в автономном режиме, стрелка Т еле дёрнулась, НО заводка как всегда :)
 
Какая-то дрянь жрет аккум. Позавчера только подзаряжал, сегодня погрел фильтр 12 минут и крутить как надо он отказался. А прикурив от товарища за вёлся на второй секунде.За кину второй аккум оригинальный. посмотрим.
 
Ronis написал(а):
Вася, Эбер работает. Только в автономном режиме вырубается по перегреву из-за густеющего антифриза (пока тот холодный). А антигеля 20мл не для Арктики, а для того, что в баке! B)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Паш,у меня такая же фигня.До -14 запускается без вопросов,от14 до 20 со второй попытки,сегодня -23,пробовал 4 раза-нифига,после запуска мотора-не вопрос
 
Ronis написал(а):
антифриз малость густеет. Х.з., что добавить воды или концентрата!? Нужно плотность смотреть.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вчера проверял блок на стенде, который 3 дня не трогал, антифриз как кисель был, вообще не хотел течь (-23 ...-25 было с ночи, а проверял днем при -19), стенд в перегрев свалился (из обратки пузыри повалили. После этого нормально заработал, видимо немного прогрелась ОЖ от перегрева котла.
 
Сегодня наконец-то получен новый кабель VAG-COM 11.11.3. :yahoo: В комплекте софт на англицком, но прислали ссылку на русский софт, правда там 10.6 но не беда. Все установил, испробовал, все работает. Теперь можно и кодировать по-малу, и пробеги смотреть, и машинки с CAN-шинами тестить. 311 уходит в историю! :LOL:
 
Ronis написал(а):
Сегодня наконец-то получен новый кабель VAG-COM 11.11.3. :yahoo: В комплекте софт на англицком, но прислали ссылку на русский софт, правда там 10.6 но не беда. Все установил, испробовал, все работает. Теперь можно и кодировать по-малу, и пробеги смотреть, и машинки с CAN-шинами тестить. 311 уходит в историю! :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вечером смогу тебе замылить 11-й и 12-й VCDS. Дай мыло в личку.
 
И мне
tirex5555@mail.ru
 
Ronis, где покупал кабель? Спрашиваю потому что там где можно купить кабель за вменяемые деньги нет гарантии что будет работать :LOL:
Тоже мечтаю 311 отправить на пенсию :)
 
www.aliexpress.com/snapshot/300119680.html. За 15$, самое оно.Опять-же, отобьется ценик скоро.Там разные есть версии, я чисто на русский язык повелся. Ато в 12 версии только английский упоминается.
 
А разве ебаи, али и иже с ними в Рашке не запретили ещё?.. Скоро, совсем скоро мы будем жить в самой прекрасной стране мира!
 
Ronis написал(а):
Сегодня наконец-то получен новый кабель VAG-COM 11.11.3. :yahoo: В комплекте софт на англицком, но прислали ссылку на русский софт, правда там 10.6 но не беда. Все установил, испробовал, все работает. Теперь можно и кодировать по-малу, и пробеги смотреть, и машинки с CAN-шинами тестить. 311 уходит в историю! :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

с какого до какого года машин диагностирует этот кабель и на всех ли машинах можно смотреть и скручивать пробег
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу