Установка климат контроля в Volkswagen Passat B3, на примере климат печек от Passat В3 и В4
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Срау видно что даже первую страницу этого топика вы не читали.
И фотки в ней не смотрели.
Я нашёл там минимум штук пять...
Место его расположения находится здесь:
Только на печках пассатов В-4 этого блока уже нет.
А почитать про него можно в этом посте:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=2387947
atma
Участник
Уважаемый VaRiant Z я то смотрел по несколько раз, просто не обратил внимание, потому что не знал как он выглядит и где крепится.
Есть Пассат Б4 1994 г.в. в сервисе по ремонту автокондиционеров сказали что вышел из строя этот датчик. Не подскажете как мне его наитии на своем авто и в каком месте он находится. Заранее благодарен
Есть Пассат Б4 1994 г.в. в сервисе по ремонту автокондиционеров сказали что вышел из строя этот датчик. Не подскажете как мне его наитии на своем авто и в каком месте он находится. Заранее благодарен
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
То что я написал выше то же тяжело прочитать ?
И фотки наверное выложенные не видно...
Я же написал что на пассатах В-4 этот блок уже не ставили.
Как сервисмэны определили неисправность этого блока ?
Есть код ошибки если её считали компом ?
И если бы вы не затруднили себя проследовать по ссылке в этот топ:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=2387947
То в нём бы вы нашли ссылку на немецкий мануал
Перефразированный в кривой английский
Вот ссылка на него:
https://vwts.ru/electro/climatronic-manual-eng.pdf
В нём на странице № 10 есть описание вашего датчика и стрелкой указано место его расположения.
atma написал(а):
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 961
- Реакции
- 2 215
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
atma !
Ты вообще хоть на что-нибудь обращаешь внимание ? Техническую литературу читаешь ?
Ты вообще хоть на что-нибудь обращаешь внимание ? Техническую литературу читаешь ?
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Я вроде тебе всё отписал и фотки выложил.
И ссылку на мануал дал.
Пользуйся...
Но имей в виду, что на В-4 пассатах такого датчика уже не ставили.
Он ставился только на пассаты Б3 до 1992 г.в.
Такое ощущение что ты не читаешь моих ответов.
Или с телефона у тебя ничего не грузится ?
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Ёжик.
Он же в зависимости от температуры регулирует обороты мотора печки.
Вот описана работа на английском связка их работы:
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Нет он только регулирует скорость обдува испарителя мотором вентилятора печки.
На работу компрессора он не влияет.
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Ничего.
Этот датчик убран.
Совсем от него отказались.
И в проводке климат системы В-4 отсутствуют фишки его подключения.
Я же давал тебе фото печки где зелёным обведено место... где этого датчика уже нет.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=3351265
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
Это я и хочу узнать у тебя.
На что он ссылается ?
Что не работает ?
Или что работает не так ?
Если он объяснить не может то хотя бы пусть скажет код ошибки которую выявил его прибор.
Ты самодиагностику по мануалу делал ?
На что он ссылается ?
Что не работает ?
Или что работает не так ?
Если он объяснить не может то хотя бы пусть скажет код ошибки которую выявил его прибор.
Ты самодиагностику по мануалу делал ?
atma
Участник
Он сказал: Когда кондей работает компресор охлаждает испаритель и соответствнно выдает холод и после испаритель покрывается льдом и дальше холод не проходит, то есть датчик который отключает компресор что испаритель пришел в нормальное состояние, где то так (переведено с казахского).
Самодиагностику не делал, не зная как.
Самодиагностику не делал, не зная как.
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Судя по описанном на казахском языке симптомам не работает ТРВ.
Терморегулирующий вентиль.
Или клапан как его там ещё называют.
Деталь чисто механическая.
Практически не убиваемая.
Лечится промывкой в сольвенте или не агрессивном растворителе.
Электроникой не диагностируется.
Но вывод о её неисправности по работе компрессора сделать можно элементарно замеряя давление в контуре высокого и низкого давления при заправке системы.
atma написал(а):
Ну так прочитай ещё раз всё что написано в этой теме
Или перелистай мануал, ссылку на который ты уже получил дважды.
Там всё описано.
Сделай самодиагностику системы.
Две минуты времени это занимает.
Почему о неисправности системы люди должны догадываться по невнятным объяснениям ?
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
atma написал(а):
Под капотом с права у моторного щита.
В него трубки алюминиевые входят.
Вот он со снятыми трубками:
При установке трубок сальники нужно ставить новые, что бы не стравило потом фреон.
А сам клапан легко промывается ...
Да и новый он стоит не так дорого.