Ford Galaxy мой Бэтман-мобиль

  • Автор темы Андрей 1986
  • Дата начала
  • Ответы 2К
  • Просмотры 180К
  • Теги
    ford galaxy
roland2009 написал(а):
Вот и поспешил. В Барановичах Шаран продаётся 99г.в. с пометкой типа "авто для себя, не пожалеешь", созванились. уточнились, с Молодечно то вёрст 200 в одну сторону. Приехали в Барановичи, температура -25, посмотрели на рынке"звёздный" эту машину o_O Ну точно для себя, т.е сам он на ней будет наверное ездить до конца дней своих! Ушлёпок полный, пахабно перекрашен, ржавчина кругом полезла и замазывалась не известно как, салон пустой и убитый, а цена 8850. И вот выезжая с Баранович вспомнил, что есть там эксперт не плохой?!Андрей 1986. Нужно было бы попросить чтоб глянул предварительно?
:drinks:
Но рынок не знаю нужен ли он вообще такой или просто, что зима? В итоге друг без машины :unknw:
Подскажите такой вопрос, во многих осматриваемых машинах колбасится ремень генератора, да так, что натяжной ролик ходуном ходит. В чём причина? У себя посмотрел, всё вертится без вибраций. :
Нажмите, чтобы раскрыть...

нужно было))) заодно мог и котел поковырять)))) а про рынок - это ты в смысле, что большой что ли и на нем пару десятков машин стоит? :LOL: так это после поднятия растоможки так стало, а буквально год назад, на рынке мест не было, и на стоянке и все подъездах большая часть машин тоже на продажу стояла
 
Андрей 1986 написал(а):
нужно было))) заодно мог и котел поковырять)))) а про рынок - это ты в смысле, что большой что ли и на нем пару десятков машин стоит? :LOL: так это после поднятия растоможки так стало, а буквально год назад, на рынке мест не было, и на стоянке и все подъездах большая часть машин тоже на продажу стояла
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну что теперь говорить, когда поезд ушёл! :hat:
 
ну как у кого дела? у меня вчера подачу на котел прихватило. не запускается зараза :mad: но машинка тем не менее сення на работу поехала :rolleyes: завелась. на ночь попробую загнать в отапливаемый гараж.....
утром было минус 25, саляра без добавления антигелей, кероса и прочего...
 
в нашей столице Ацтане полный алес творится.
ночью -42, днём солнце и -38. Гололёд несусветный. Многие не работют, не учатся. Автобусы стоят на обочине - все нафик замёрзли. Над землёй стоит дымка непроглядная, выхлопные газы в воздухе висят и не растворяются. Ветер постоянно дует. Тачки на трассу если суются, обмерзают напрочь, патрубки лопаются, тачки глохнут. Гололёд жуткий - много аварий, много людей сбивают, ибо тачки вообще неуправляемы, а люди все закутанные ходят, только носы торчат. В общем погода жжот.
 
Андрей 1986 написал(а):
ну как у кого дела? у меня вчера подачу на котел прихватило. не запускается зараза :mad: но машинка тем не менее сення на работу поехала :rolleyes: завелась. на ночь попробую загнать в отапливаемый гараж.....
утром было минус 25, саляра без добавления антигелей, кероса и прочего...
Нажмите, чтобы раскрыть...

а нормально все :) сегодня -31, в машину пришел, сел, сиденье как деревянное, зажигание включил, свечи секунд 15 грелись, после отключения свечей ключ на старт, два оборота стартера и запуск :rolleyes: не понравилось, что было два оборота, вчера чуть теплее было, запустился так, как буд то стоял ждал когда я приду :LOL:
на субботу -34 обещают, на всякий пожарный заряжу второй аккум. если бы поставил предпусковик до морозов, то даже бы не парился.
есть предложение поставить более толстые резиновые шланги для подачи топлива на эбер, и насос в какую-нить шубу спрятать. а то штатный топливный провод такое Г, я свой снимал, пластмассовая трубочка, прозрачная, зажата в черную термоусадку, стенки очень тонкие.
 
еще можно на штатный шланг что-нибудь одеть, и не менять его, так как я читал, что тонкий шланг нужен для того, чтоб пузырей небыло воздушных.
а вообще той зимой тоже морозы стояли, проблем не возникало, даже с родным шлангом. это дело в солярке. я все время на одной заправке лился - норм. потом на другой попробовал и солярку на догреватель прихватило. перешел обратно на старую, опять норм.
 
А я залил солярку Арктика, мне понравилась - 25 машина завелась без проблем. Потом хотел заправить ещё, но в Молодечно два дня её не было, а потом очередь выстроилась в машин 30, стоять -это не для меня. Т.к. школы и сады из-за морозов закрыли, то и я пешком хожу :LOL: Форд отдыхает (1 запуск в мороз= 200 км пробега)
 
машинка греется в теплом боксе. отогревается
 
извите что не в тему но кнонибудь пробовал антигели?
 
лева 60 написал(а):
извите что не в тему но кнонибудь пробовал антигели?
Нажмите, чтобы раскрыть...

в канистру 4 литра соляры добавил сення антигеля Манол. естественно по технологии: температура антигеля и соляры выше нуля. выставил на улицу. завтра посмотрю есть ли эффект..... соляра уже помутнела, но не кисель, а жиденькая. на улице минус 24. соляра на улице с пяти вечера.

ЗЫ. сдохда свечка на Эбере. Беру. год поработала :mad: :(
 
сорь канешн, но немного про РБ потрынджу.. :)

в пнд был тама, доехал до смаргонь, залил 90 литров в пассата с лукойла, до этого литр влил с антигелем, подготовленную, прокатился до городка, потом в деревню и обратно на литву, в ашмянах дозаправился на лукойле и в путь. нигде не замерз нечего. конечно фильтр новый, б4 жрет все. приехал в литву, начал сливать - кисель :LOL: хотя это меня не удивляло, в прошлом году когда батя таскал саляру, та же песня была. и вот собственно, делаю вывод про бел топливо: если фильтр норм, то все ок. антигель, не знаю помог ли, но доливаю ХАДО, и то потому что брательник просит. галакси без антигеля на блр салярке(стояла в бочке больше года) незавелась, акум замерз ( черт его возьми бош) отогрев это хозяйство завели машинку. 2 пассата заводятся на ура ( с антигелем) один в гараже, другой ночь на зарядке ( у брата морозы до -31 лупят) а вольво, акум дохлый - одна банка заклинившая, в -15 завел, была тож без антигеля.

собственно х.з. хорошая или плохая саляра. приважу сливаю на вид мутная, но жрут ее машины...

а вот как с арктикой? не доезжаю я до нее. читал только что в этой арктике большее кол-во присадок чем в простой, из-за этого и цена такая...

но братовой Пассат Б4 один раз исполнил, пришлось долго и упорно бак чистить, было воды, фильтр забило и встала...


и еще вопрос, на галакси в догревателе меняли свечу, и когда ставил один из "глушителей" искра чиркнула и как бы запустился эбер ( вентилятор сработал) после этого машину завели, эбер запустился, поработал, на след день при заводке не завелся эбер. через день опять запустился, а сейчас молчит. свеча была купленна новая, керамика, дозировачный в порядке(мож фильтр в нем забило?) температура для запуска была ниже -5 целсия...киньте идею, в п.м. желательно

для справки, всего в большой семье 4 машины 2 брата: пассаты б4 универсал и седан, моя вольво, и на половину с отцом галакси, все дизеля :rolleyes:

сорри конечно, что высказываюсь в гостях :hat:
 
машинка завелась, правда только с галстука. сама не захотела. сам не пойму чего. саляры утром влил теплой с батареи с антигелем......ну и хрен с ней.. морозы сказываются. если верить синоптикам, нам бы до воскресения дожить, а там ночная температура минус 15 всего-то :LOL: до этого времени машину поставил в гараж, если понадобится автобусы ездять))
заменил свечу, загудел родимый подогреватель :yahoo: от одного запуска теплее стало. не знаю как народ ездит без рабочих догревателей зимой. машина греется медленно, расход заоблачный, пока не прогреется.....
извите что не в тему но кно-нибудь пробовал антигели?
Нажмите, чтобы раскрыть...

по результатам ночных испытаний саляра смешанная с антигелем простояв с 5 вечера до 7 утра на улице так и осталась мутно белой, но текучей. осадка не было, киселя тоже)) так что в принципе я доволен.
в пнд был тама, доехал до смаргонь, залил 90 литров в пассата с лукойла, до этого литр влил с антигелем, подготовленную, прокатился до городка, потом в деревню и обратно на литву, в ашмянах дозаправился на лукойле и в путь. нигде не замерз нечего. конечно фильтр новый, б4 жрет все. приехал в литву, начал сливать - кисель
Нажмите, чтобы раскрыть...

а читали на этикетке когда и при каких условиях нужно смешивать антигель и соляру. сомневаюсь, что а баке перемешалось как надо. дизелю главное, чтоб более-менее жиденькое было))) а кисель главное чтоб не сильно густой был :LOL:
и еще вопрос, на галакси в догревателе меняли свечу, и когда ставил один из "глушителей" искра чиркнула и как бы запустился эбер ( вентилятор сработал) после этого машину завели, эбер запустился, поработал, на след день при заводке не завелся эбер. через день опять запустился, а сейчас молчит. свеча была купленна новая, керамика, дозировачный в порядке(мож фильтр в нем забило?) температура для запуска была ниже -5 целсия...киньте идею, в п.м. желательно
Нажмите, чтобы раскрыть...

если чирканулы искру, то наверное где-то подкорачивает на корпус... надо искать, это не есть хорошо. и мало информации для диагностики: не запускается вообще, или продувается и не запускается?
сорри конечно, что высказываюсь в гостях
Нажмите, чтобы раскрыть...

да пожалуйста, :hat: :drinks: у каждого свое мнение, и оно имеет право на существование
 
вообще не запускается... лан будем искать в чем проблемы :)
 
leopoldas написал(а):
вообще не запускается... лан будем искать в чем проблемы :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

причин на самом деле немного:
1. клемы доз. насоса отгнили.
2. свеча умерла
3. нагнетатель воздуха клинит
4. провода возле колодки Т8 сгнили....
почитай форум про ремонт Эберов. там только пятиклассник не разберется
 
я сегодня залил антигель и полный бак с евро стандартом сказали, тоесть до -19.пол дня отьездил было -32 на градуснеке. но вот баюсь завтра в смоленск и температура не чем неменьше.вот еще интересно у меня на обратке под днищем стоит радиаор,а зимой нафига он?
 
Андрей 1986 написал(а):
причин на самом деле немного:
1. клемы доз. насоса отгнили.
2. свеча умерла
3. нагнетатель воздуха клинит
4. провода возле колодки Т8 сгнили....
почитай форум про ремонт Эберов. там только пятиклассник не разберется
Нажмите, чтобы раскрыть...

еще предохранители ;)
 
лева 60 написал(а):
я сегодня залил антигель и полный бак с евро стандартом сказали, тоесть до -19.пол дня отьездил было -32 на градуснеке. но вот баюсь завтра в смоленск и температура не чем неменьше.вот еще интересно у меня на обратке под днищем стоит радиаор,а зимой нафига он?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Леха, а где заправлялся?
если на сургуте, то можешь не бояться, там галимый керосин, вообще как вода, нет и намека на желтизну. я там последний раз залился, сегодня -34 было, в гараже на 5 градусов теплее, перед запуском посмотрел на прозрачную трубку до тнвд, солярка совершенно прозрачная была, с пол пинка завелся. а вот саня сосед замерз, хоть и на той же заправке заправил. я никакой антигель не добавлял.
на лукойле солярка желтая, в такие морозы мутная становится, но остается жидкой, не густеет. за женой когда приезжаю все время смотрю, у них для показателя топливо налито в бутылку 1 литр и выставлено на улице на подоконник. судя по тому, что я видел своими глазами замерзнуть она не должна, даже на догреватель.
а радиатор под днищем на охлаждение топлива стоит. кстати только на рестайлах с нф, у меня ничего такого нет.
 
да да, видел... ша холодно....оставим на потом :) потеплеет - займемса...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу