_VanDal_
Мастер советчик
multitronics написал(а):
У вас программисты за спасибо чтоли работают?
У вас программисты за спасибо чтоли работают?
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
ну раз так то выложите прошивки ваших БК на скачивание за скромные 1% ))))
ну как все делают типо за отправку СМС сообщения получаете код на скачку... ну или другие способы ))) ... думаю вы откажитесь отэтого )) ... так что не надо Ля Ля ... лично я не знаю ни одного програмера каторый свой труд считает 1% от стоимости прибора )))
ну как все делают типо за отправку СМС сообщения получаете код на скачку... ну или другие способы ))) ... думаю вы откажитесь отэтого )) ... так что не надо Ля Ля ... лично я не знаю ни одного програмера каторый свой труд считает 1% от стоимости прибора )))
Forsazh
Завсегдатай
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 11
- Город
- Россия, Санкт-Петербург
- Авто
- VW Passat B4-variant,кондишен,CRU,ADY, 1995г.
Мне кажется, что тема не о сравнении каких-либо БК, а конкретно о Multitronics-(см.1-ый пост). Так вот, хочу сообщить, что сегодня тестировал 1031GPL в NEVA-PL. Приятные ребята Сергей и Александр- спасибо им за сотрудничество. Итак- первые семь протоколов VAG ничего не определили, кроме восьмизначного номера (возможно ЭБУ). Восьмой долго думал и что-то уже начало проскакивать, а вот девятый все прочитал- обороты,темп. двигателя, обороты хх, литры в час и т.д. Потом проехались- показал скорость (спидометр механический, но с датчиком холла внутри приборки). Решили пойти до конца и потестили 10-ый пртокол, но БК написал "ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ- УПРАВЛЕНИЕ ЗАБЛОКИРОВАНО" или что-то типа этого и ни одна из кнопок не реагировала на нажатие. Так, что для меня оказался годен протокол VAG-09, причем это справедливо не только для 1031 GPL, но и для других моделей, где присутствуют VAG-протоколы. Всем спасибо, буду душить земноводное и, видимо, его победю. Машина в подписи 
Аракс
Регулярно читающий
Forsazh написал(а):
Интересно, машины у нас похожи (одинаковый протокол) но у меня ни на одном из 10 протоколов не заработал.
multitronics
Завсегдатай
Аракс написал(а):Интересно, машины у нас похожи (одинаковый протокол) но у меня ни на одном из 10 протоколов не заработал.
Идентификатор показал?
В ручном режиме устанавливали?
Если - да, то при смене протоколов VAG машину глушили? Дожидались прекращения сеанса связи (экран гас)?
Аракс
Регулярно читающий
multitronics написал(а):
Все делал как Вы описали. Если идентификатор- это код ЭБУ,то нет не высветился.
multitronics
Завсегдатай
Аракс написал(а):
А программой VAG COM пробовали читать? Если машина VAG поддерживает, идентификатор по любому должен читаться на любом из внутренних протоколах VAG, может что с к-линией или с л-линией что не так?
Triangle
Оракул
А попутно не подскажете что можно поставить из ваших на четырехгоршковый Матиз, человеку в принципе тахометр надо только, поэтому что то не очень дорогое есть?
Аракс
Регулярно читающий
multitronics
Завсегдатай
Uzver© написал(а):
http://www.multitronics.ru/products/acp/dm10/
Единственное не знаю подойдет ли по уровню сигнала на первичной обмотке катушки зажигания, знаю, что у Нексии очень маленький сигнал - 0,5 Вольта (можно входной делитель поменять), на Матизе - не знаю.
Аракс
Регулярно читающий
multitronics написал(а):
А,когда вышла новая прошивка? Потому как БК из Москвы привозила фирма недели две назад, тогда я и пробoвал.
NetBUG
Постоянный участник
- Сообщения
- 35
- Реакции
- 2
- Город
- Город над вольной Невой
- Авто
- [s]VW Passat B3, RP (1.8), 1988[/s] Lancia Thema 2,9 i.e. V6, Citroen BX 16, BDZ (XU5M3/L)
Всё-таки штука так или иначе полезная. По опыту велосипеда - такая малонужная вещь, как велокомпьютер, вполне оправдала себя, и не только как спидометр.
Думаю, для начинающего водителя/автовладельца считывание ошибок тоже весьма полезная штука, я к тахометру-то не до конца привык (в смысле - не стопроцентно определяю обороты без него на слух).
multitronics
Мне не очень понятен холивар и почти не обоснованные, на мой неопытный взгляд, упрёки в адрес продукции Вашей фирмы. Я так понимаю, расходомер топлива в Вашем компьютере VG1031GPL присутствует, в качестве новинок указана функция контроля качества топлива. Насколько я могу понять, она выполняет примерно то же, что и "оценка здоровья двигателя" мультисета, т.е. выраженное в попугаях соотношение затраченного топлива и полученной на валу мощности (как функция от скорости/оборотов чего-то минус потери).
Если это не так, объясните, пожалуйста, в чём я ошибаюсь (Вы же должны знать достоинства конкурентов и уметь объяснить, чем Ваша продукция компенсирует явные их преимущества или почему заявленные преимущества - голый пиар).
В любом случае отказываться от покупки указанного компьютера вряд ли буду. 4 тысячи за достаточно удобный универсальный прибор на панели - не смертельная сумма.
P.S. Я так понимаю, бортовые компьютеры (хотя бы для считывания заявленного журнала и обновления прошивки) должны каким-то образом подключаться к PC? Возможна ли совместная работа с ОС Linux?
Думаю, для начинающего водителя/автовладельца считывание ошибок тоже весьма полезная штука, я к тахометру-то не до конца привык (в смысле - не стопроцентно определяю обороты без него на слух).
multitronics
Мне не очень понятен холивар и почти не обоснованные, на мой неопытный взгляд, упрёки в адрес продукции Вашей фирмы. Я так понимаю, расходомер топлива в Вашем компьютере VG1031GPL присутствует, в качестве новинок указана функция контроля качества топлива. Насколько я могу понять, она выполняет примерно то же, что и "оценка здоровья двигателя" мультисета, т.е. выраженное в попугаях соотношение затраченного топлива и полученной на валу мощности (как функция от скорости/оборотов чего-то минус потери).
Если это не так, объясните, пожалуйста, в чём я ошибаюсь (Вы же должны знать достоинства конкурентов и уметь объяснить, чем Ваша продукция компенсирует явные их преимущества или почему заявленные преимущества - голый пиар).
В любом случае отказываться от покупки указанного компьютера вряд ли буду. 4 тысячи за достаточно удобный универсальный прибор на панели - не смертельная сумма.
P.S. Я так понимаю, бортовые компьютеры (хотя бы для считывания заявленного журнала и обновления прошивки) должны каким-то образом подключаться к PC? Возможна ли совместная работа с ОС Linux?
Аракс
Регулярно читающий
P.Alvydas написал(а):
Прикольно будет посмотреть на лица продавцов, когда я их попрошу обновить прошивку.
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
сегодня собрал движок... основные косяки устранил но не все... установил новые кольца (увеличл трение), установил новый распред каторый немного туговат в пастели вертиться (увиличл трение) новые клапана и рокера соответсвено пока не притаптались (увеличил трение) и мой мультисетик четко мне сказал на сколько ))) 21 попугай в плюс ... тоесть на 21 попугай мой двиг стал фиговее чем был ) в отношении расхода топлива канешно .. вот так вот работает мультисет ) а вы сможете после автосервиса сказать на сколько стало лучше или хуже ? )))))))))))) после того как все притреться отрегулируеться и раздолбаеться опять ессено попугаи начнуть падать )
Андрей Поло
Мастер советчик
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 12
- Город
- Москва
- Авто
- AEE magneti marelli 1AV 1.6 75 нр POLO 6N1 96 г. ГУР ABS кондишн с люком+KIA Sorento R 2.2 CRDI Premium
Мультитроник, скажите, а с Фольксваген Поло 1.6, AEE 96г., впрыск магнети марели 1AV, протокол обмена с ЭБУ KW1281 соединяться будет по K-Line? на вашем сайте не нашёл. И можно ли к вам подъехать, протестироваться, и купить прямо у вас если связь пойдёт.
multitronics
Завсегдатай
NetBUG написал(а):
1) Я не очень понял, что я здесь должен описать? Точность расчета длительности впрыска в этом режиме до тысячных долей миллисекунды (мощность процессора позволяет), как у мультисета - не знаю. Индикация отклонения от "эталонного" значения - 0,1%, у мультисета - 1%.
2) Перепрошиться можно только под виндой, поездки отдельно на РС не выводятся, возможно пока.