alfa6
Просто заглянул
При всех других протоколах не показывается ТОЖ, и другие данные, доступные при текущем VAG2.
cfif1990
Просто заглянул
alfa6 В разрыв провода на ДС надо впаять конденсатор на 1 микрофарад, только надо потом проверить разогнавшись побольше, а то после определенной скорости стрелка может падать и опять не показывать, если такое происходит надо подобрать другую емкость
alfa6
Просто заглянул
В поддержке multitronics посоветовали конденсатор на 10 нанофарад, пробовал. Без эффекта. Завтра попробую на 1 микрофарад, результат сообщу.
alfa6
Просто заглянул
cfif1990 Поставил ёмкость 1 микрофарад. Ура. Заработало! Спасибо! Правда, после 80 км/ч, как и предупреждали, стрелка спидометра упала. Как Вы считаете, увеличивать или уменьшать ёмкость, и с каким интервалом?
alfa6
Просто заглянул
Снизил ёмкость до 0,22 микрофарада, до 110км/ч держит, дальше проверить пока не удалось по причине плохой дороги. Надеюсь будет нормально.
sergey_m
Завсегдатай
Знакомый купил себе в Камри 20ку Multitronics VC731, попробовал я подключить его себе, долго он думал потом автоматом определил VAG 14 а вот показаний нет никаких кроме напряжения акб. Вручную перебрал все vag c 1 по 14, показаний нет. ЭБУ 037906022GD, VAG COM читает его в легкую
DENISIY
Мастер советчик
- Сообщения
- 293
- Реакции
- 10
- Город
- Донбасс
- Авто
- (у бати)VW Passat B3 , AAM, M1.2.1, 1991 , моё BMW X5 2007
Dimidroll написал(а):
не совсем понял тебя, что ты хотел сказать, но как раз на эти 10-20% (если точно не выставить) соответственно будет врать расход л\100км!!! Здесь прямая связь!
loginmixa
Завсегдатай
здрасте всем. просьба к тем у кого двигатель 2Е с механиеской лапатой расходомера воздуха. подскажите время впрска и температуру во впускном колекторе на ХХ и при движении 65 км на прогретом двигателе естественно.
FTE
Постоянный участник
sergey_m написал(а):
Ну и как в итоге, заработало? У меня такая же история на B4 с 2E - данных нет ни при каком варианте протокола... ЭБУ 037906022GD