Продолжение Легенды

[Фил-2000]

16:?

Да.
Dos Passatos:

У правого - 15...

 

[Kelman]

16:?

205/55/16. А я жду кумхо 235/50/18. Шурин обещал новые в рассрочку.

 

[Фил-2000]

Самое прикольное во всей этой истории то, что мой сын ездит на В4-м пассате, и ему это дело нравится!
Не, конечно, он был бы не против вжечь на какой-нить суперпупербэхе из новых за 100 мильёнов денех, но, он отчётливо отдаёт отчёт, что вот это - именно последнее Das Auto! А бэхи эти все - да, клёво, но - баловство...
Говорит, поинтересней, конечно, Bentley на W12 (это два VR6, посаженные по V-схеме на одно колено), но, дороговато пока маленько...

 

[Kelman]

Самое прикольное во всей этой истории то, что мой сын ездит на В4-м пассате, и ему это дело нравится!
Не, конечно, он был бы не против вжечь на какой-нить суперпупербэхе из новых за 100 мильёнов денех, но, он отчётливо отдаёт отчёт, что вот это - именно последнее Das Auto! А бэхи эти все - да, клёво, но - баловство...
Говорит, поинтересней, конечно, Bentley на W12 (это два VR6, посаженные по V-схеме на одно колено), но, дороговато пока маленько...

Мой тоже не оставляет мысли найти живой вр6 вариант. Хотя я его отговариваю. Он его не потянет.

 

[Фил-2000]

. Хотя я его отговариваю. Он его не потянет.

Да, блин, дорого всё, или очень сильно извращаться надо... Как я.... Но, для этого машину знать надо от А до Я...

 

[Фил-2000]

Сейчас в продаже по всей России - всего два, один в районе 120, другой 90.... Редкостные дрова....

 

[kalifornia]

Они пока молодые,кровь кипит охота конечно им папонтовей тачку.Мой тоже по началу хотел Тойота королу брать за 350 тыс.,но потом одумался и сказал вообще никакую не буду брать(дорого содержание).

 

[Фил-2000]

но потом одумался и сказал вообще никакую не буду брать(дорого содержание).

Не тянешь, бать!..

 

[Kelman]

Они пока молодые,кровь кипит охота конечно им папонтовей тачку.Мой тоже по началу хотел Тойота королу брать за 350 тыс.,но потом одумался и сказал вообще никакую не буду брать(дорого содержание).

А чо так с королой??? Стрингер бы насоветовал, как туда моновпрыск воткнуть и колеса от Нивы.

 

[Kelman]

Да, блин, дорого всё, или очень сильно извращаться надо... Как я.... Но, для этого машину знать надо от А до Я...

Ну он вроде и сам это понимает. Всё-таки видел частично, сколько туда бабла засыпается и трудов, пусть и не всегда собственных.

 

[Фил-2000]

Ну он вроде и сам это понимает. Всё-таки видел частично, сколько туда бабла засыпается и трудов, пусть и не всегда собственных.

Да.

 

[Vasso]

А чо так с королой??? Стрингер бы насоветовал, как туда моновпрыск воткнуть и колеса от Нивы.

Ниву не трожь, а то Игнат обидится.

 

[Kelman]

Ниву не трожь, а то Игнат обидится.

Дык там колеса сразу два комплекта же.

 

[Фил-2000]

Дык там колеса сразу два комплекта же.

И оба - на Ниву?!..

 

[Фил-2000]

Кстати, у меня никогда не было машины с одним комплектом колёсьев. Кроме самой первой волги. Всегда зима-лето на разных дисках, чтоб не морочиться!..

 

[Vasso]

Дык там колеса сразу два комплекта же.

Думаешь Игнату зимний комплект не нужен?

И оба - на Ниву?!..

 

[Фил-2000]

Заправили в ночи кондей. Залили 100 грамм масла и 1250 фреона. А он взял - да и не включился. Муфта не срабатывает... Надо искать причину...

 

[Фил-2000]

В общем то, причина, по видимому, на поверхности. Почему то коса на датчиках термостата здесь в неимоверном натяге. Оторвался один провод от коричневого датчика. Думаю, от контактной пары термопредохранителя. Надо прозвонить.
И еще, Коль, как я и думал, 845-й пассик не подошел. Его невозможно натянуть принципиально. Он для двух 54-х шкивов мотора и паразита. Ты ставил 860-й, всего скорей, но и он коротковат, потому и накрылся, был в перетяге. Если же тебе всё же, реально, удалось 845 натянуть - тогда я просто поражен, что он столько проработал, и подшипники в моторе и паразите не кончил. Я сравнил новый и тот, что ты ставил - ну, прям, 15 мм разницы! Нужен бы туда 875-й, но, я такого не нашел...
Предполагая этот весь гимор заранее, попросил сына прикупить на всякий 905-й пассик для 72-х шкивов. Естественно, он был велик. Но, в запасе у меня лежал снятый с Крока мотор с 72-м шкивом, газелевский балластник к нему тоже имелся, Лепший Сябр пожертвовал мне две лиры 5,8 с напаянными проводами. Имея всё это богатство, кроков карлссон был внедрен в систему со штатным 905-м пассиком, электросхема переделана под балластник.
И, вот что я должен по итогу констатировать: ВРШастая крыльчатка с прямыми лопастями раза в 2 минимум, судя по уровню шума создаваемого потока воздуха, эффективнее, чем спиралевидная, которая была на снятом. Кроме того, за счёт размера шкива и скорость вращения паразита перестала быть заниженной на 25%.

 

[Фил-2000]

Сайленты-сайленты,
Сайленты-уяйленты!...

 

[Kelman]

Зачем новую машину сломал?