Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 524К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
nicolos? написал(а):
Подключаешь прибор в режиме измерения напряжения к центральному проводку ДПДЗ. Иголкой проколи или в разъем вставь. Второй щуп прибора за - аккума. Далее вкл зажигание, но не заводишь. Просишь друга нажимать медленно тапок...или сам рукой на дроссельном узле. И следи..напряджение д плавно полсти от 1 вольта до 4.7 вольт примерно, без скачков и провалов. Повторяешь много раз резко, медленнее. И должно четко расти. Если то растет, то падает...то протерся резистивный слой.
2ой способ, подключить ваг-ком через к-лайн адаптер.
player
Завсегдатай
Nikodimka написал(а):
я так понимаю номера двигателей..,но с чем сверял я не понял!?)
Kustoji
Я здесь живу
Nikodimka написал(а):
Я рейку снимал при разборке тушкана и по этому со снятием тяг не заморачивался, так до сих пор и лежит.
Рейка может потечь и при замене тяг со снятием! Единственное что подлазить без снятия не удобно. Так что я думаю, что это фигня.
Nikodimka
Мастер советчик
player написал(а):
Когда в РБ привозят моторы из-за границы, то они их ввозят по таможеным документам. Где написано, какие двигатели с какими номерами прошли таможню. Когда покупаешь движок, то составляешь договор купли-продажи (лично я покупал не на разборке, а в фирме автопривоз), где они подшивают заверенные копии таможенной декларации(где подчеркивают номер двигателя который ты купил). Почему выбирал час. Потому что в таможенной декларации указан один номер, а когда начинаешь сверять, то он совсем другой (одна буква или цифра другая). Им в РБ пофигу на номера у них это запчасть, а в РФ уже геморой. И у вас на украине тоже вроде в техпаспорте не ставят номер двигателя, так что не парься бери хоть без номерной. Можно договор купли-продажи не составлять, а выписать справку счет.
player
Завсегдатай
Nikodimka написал(а):
у нас в техпаспорт не вписывают,зато в базе в ГАИ есть твой номер двигателя,и при прохождении техосмотра тоже геморой вылазит....(а если кубатура не совпадает то вообще лажа),особенно если надо будет снимать или ставить на учет автомобиль,но ето всьо решается!
Nikodimka
Мастер советчик
player написал(а):у нас в техпаспорт не вписывают,зато в базе в ГАИ есть твой номер двигателя,и при прохождении техосмотра тоже геморой вылазит....(а если кубатура не совпадает то вообще лажа),особенно если надо будет снимать или ставить на учет автомобиль,но ето всьо решается!
Тогда проще привезти номерной, сделать высвобождение агрегата, и поставить новый движок. А номер внесут в базу.
Nikodimka
Мастер советчик
Kustoji написал(а):
Я вот пожадничал, надо было брать на гарантии и не париться, сейчас подшипник стал подвывать на 2-й передачи вот думаю что делать, снять свою продать по запчастям и поставить б.у. или делать опять.
Kerelcheh
Участник
сегодня купил колечки от рабочего цилиндра сцепления уазика,дабы заменить свои сопливящие)
кто нибудь,подскажите,какие нижние уплотнительные кольца,а какие верхние?те которые от уазика к чему относятся?
кто нибудь,подскажите,какие нижние уплотнительные кольца,а какие верхние?те которые от уазика к чему относятся?
IvanDTS
Я здесь живу
те которые от вазика - это нижние уплотнительные кольца, на фото выделены красным.
Их необходимо снять и заменить! На фото еще старые, я когда снимал свои, так они все растрескались и поломались!
Верхние уплотнительные кольца обычно ходят очень долго, на них не действуют никакие награзки, по этому можно не менять, но проверить состояние можно!
Их необходимо снять и заменить! На фото еще старые, я когда снимал свои, так они все растрескались и поломались!
Верхние уплотнительные кольца обычно ходят очень долго, на них не действуют никакие награзки, по этому можно не менять, но проверить состояние можно!
Алекс Гришин
Завсегдатай
player написал(а):очень дорогое удовольствие
Если есть возможность привезти двигло, то знай, что ADD ставили еще на Поло классик 2002г. Так что или ищи Амигоса, или Поло классик, но именно 2002 г.
Мне предлагали привезти с Германии ADD со всеми навесными за 600 шкурок убитых енотов. Так что не думаю, что сердце нашего Амигоса так трудно найти.
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
nicolos? написал(а):
второй щуп на массу или на минус аккумулятора-это практически одно и тоже.
Резистивный слой внутри дпдз, по нему ездит бегунок и постепенно протирает дорожку. Не ремонтируется, проще в экзисте купить новый за 1500р.
makgek
Мастер советчик
Скинул я короткий ремень гены и поставил старый. Съездил заказал новый ремень и за одно сальники, а то после морозов сопливить начали. Звук этот дебильный не исчез после замены, в районе 2000 оборотов начинается вжиииууу пойду нафиг застрелюсь.....
пойду нафиг застрелюсь.....
IvanDTS
Я здесь живу
makgek написал(а):Скинул я короткий ремень гены и поставил старый. Съездил заказал новый ремень и за одно сальники, а то после морозов сопливить начали. Звук этот дебильный не исчез после замены, в районе 2000 оборотов начинается вжиииууу
Стой не уходи!! Расскажи сначало какие сальники заказал?
Nikodim Kursk
Мастер советчик
У меня так визжал (вжиууууу) подшипник кондиционера. Противно до ужаса. Заменил и все ок.
makgek
Мастер советчик
Nikodim Kursk написал(а):
Какой подшипник поставил и сколько он стоит? Тяжело менять?