Passat b4 2.0 agg дергается, глохнет при повороте направо(только!!)

У меня такая же проблема образовалась, только двигатель 2е, при повороте на право и резком торможение глохнет. Была до этого типа такой проблемы может кому поможет, но у меня что то другое. В б4 2е не знаю как на других модификациях, но здесь насос находится в баке и корпус вставляется на дно бака, при прокруте защелкивается, вот было что корпус на кочке отщелкивался и при поворотах он хапал воздух и глох.
PS есть у кого ссылка на провод для диагностики 2е?
 
Да, хоть 100!..
yandex.ru

Яндекс

Найдётся всё
yandex.ru yandex.ru
 
Qmir написал(а):
У меня такая же проблема образовалась, только двигатель 2е, при повороте на право и резком торможение глохнет. Была до этого типа такой проблемы может кому поможет, но у меня что то другое. В б4 2е не знаю как на других модификациях, но здесь насос находится в баке и корпус вставляется на дно бака, при прокруте защелкивается, вот было что корпус на кочке отщелкивался и при поворотах он хапал воздух и глох.
PS есть у кого ссылка на провод для диагностики 2е?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да.
 
Qmir написал(а):
... корпус на кочке отщелкивался и при поворотах он хапал воздух и глох...
Нажмите, чтобы раскрыть...
А потом насос сам вставал в правильное положение и поездка продолжалась ? Стрелка указателя топлива не работала ?
 
@Фил-2000, думал может кто себе заказывал и осталась ссылка, так между делом, кто проверил именно данный товар на своем автомобили с двигателем 2е, не хотелось бы случайно взять не тот кабель или попасть на подделку которая не будет работать на данном авто. В яндексе информации много, но для меня ссылкой поделиться только за радость, что проверил сам на деле, а так уже заказал.
 
@WRH2E
WRH2E написал(а):
А потом насос сам вставал в правильное положение и поездка продолжалась ? Стрелка указателя топлива не работала ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Топлива было меньше пол бака, насос просто сверху плавал, когда поворачивал, насос оставался на месте, так как конструкция бака и шланги не дали ему далеко уплыть, а топливо уходило в другую сторону бака, поэтому были порвали, хапал воздух и глохла, потом авто выравнивалось и ехал дальше. Датчик указателя топлива находится не на самом корпусе насоса, а на его верхней крышке. Так что на датчик это не как не влияет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу