Лезу в ГБЦ 1,6 AEE есть некоторые вопросы

Понятно,250 это конечно не мало,МСК там уже одно название.Поддон и клапанную крыщку делай на герметик рейнз,белый,силиконовый,я в экзисте брал,отлично показал себя.Поддон снимать хороший гемор будет))))Для клапанной крышки купи новую прокладку!
 
Чёт тонкостенный какой-то шланг, ещё и ПВХ скорее всего, стружку даёт. Если рядом мото/скутеро/бензотехнический магазин есть, топливопровод на 6мм штуцера идеален (!резина! Пассатижами кусочек оторвать попробовать, в идеале должна тянуться, выскальзывать, не рваться)

gekasam написал(а):
Я так понимаю, чтобы клапан не повредить о выпирающую кайму поршня, т.к. там край клапана встаёт на небольшую площадь
Нажмите, чтобы раскрыть...
Частично это; частично то, что при засухаривании каждый мм просадки стержня усложняет и без того непростую процедуру
 
Ветераныч написал(а):
Понятно,250 это конечно не мало,МСК там уже одно название.Поддон и клапанную крыщку делай на герметик рейнз,белый,силиконовый,я в экзисте брал,отлично показал себя.Поддон снимать хороший гемор будет))))Для клапанной крышки купи новую прокладку!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прокладка есть. Рейнц взял уже reinzosil. Вроде на оригу похож, это мне кажется главное. Цвет антрацит по-моему..
B3jr написал(а):
Чёт тонкостенный какой-то шланг, ещё и ПВХ скорее всего, стружку даёт. Если рядом мото/скутеро/бензотехнический магазин есть, топливопровод на 6мм штуцера идеален (!резина! Пассатижами кусочек оторвать попробовать, в идеале должна тянуться, выскальзывать, не рваться)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть на 6мм посадки, но они грубые, толщиной 1см или даже больше(очень толстые стенки). Есть для кислорода, самый мягкий и тонкий, вот он сантиметр диаметр
 
Простор для экспериментов)
 
kalifornia написал(а):
Автор видео видать тупой в технике.Просто впервые слышу такое,чтоб поменять МСК надо снять ГБЦ :LOL:
Все очень просто,не пугайся.Я менял сальники год назад,нужен вазовский рассухариватель и желательно магнит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лучше не вазовский, нормальный надо. С одной пружиной клапанной еще ничего, с двойной труднее, есть шанс соскока рассухаривателя.
 
biturbo420 написал(а):
Лучше не вазовский, нормальный надо. С одной пружиной клапанной еще ничего, с двойной труднее, есть шанс соскока рассухаривателя.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну это понятно что родной лучше,но он будет стоить 4000 руб,а ваз 300 руб.
 
Доброго всем времени, не так давно начало что-то стучать в районе радиатора. Полез смотреть, обнаружил вот такой болт. По ощущениям- явно иномарочный, со странным углублением на конце. Здоровый (таким же диаметром скручена коробка к примеру), ничего даже близко такого, вокруг того места где он лежал (между радиатором и кронштейном радиатора) - нету.
Я бы, если бы уронил когда - уверен заметил бы. Возможно он упал у кого-то кто ремонтировал машину до меня, а сейчас, просто греметь начал. Может кто на опыте предложит, где такие стоят? Длина резьбы 2см, диаметр резьбы 8мм, под 13ую головку. Шаг резьбы наверное 1.2мм
 
@Фил-2000 ты что, читать не умеешь?
Вот ТАКОЙ болт. Он там один.
 
Предлагаю забить болт. Чтобы не болтался и не стучал.
 
gekasam написал(а):
Доброго всем времени, не так давно начало что-то стучать в районе радиатора. Полез смотреть, обнаружил вот такой болт. По ощущениям- явно иномарочный, со странным углублением на конце. Здоровый (таким же диаметром скручена коробка к примеру), ничего даже близко такого, вокруг того места где он лежал (между радиатором и кронштейном радиатора) - нету.
Я бы, если бы уронил когда - уверен заметил бы. Возможно он упал у кого-то кто ремонтировал машину до меня, а сейчас, просто греметь начал. Может кто на опыте предложит, где такие стоят? Длина резьбы 2см, диаметр резьбы 8мм, под 13ую головку. Шаг резьбы наверное 1.2мм
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня такой болтик всегда валяется на креплении подушки,он крепит сапуную трубку,но у тебя её нету.Да и болт у меня 6 и на 10 ключ.
 
Мож, болт для крепления АКБ?
 
:facepalm:
 
Вот мой болтик на подушке
20231031_160036.jpg

А вот болт крепления аккумулятора,размеры такие как и говорит автор
20231031_160054.jpg
 
Фил-2000 написал(а):
Какой - такой? Фотка то где?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Блин, сфоткал, а прикрепить забыл... :confused:

kalifornia написал(а):
А вот болт крепления аккумулятора,размеры такие как и говорит автор
Нажмите, чтобы раскрыть...
Крепления акк. у меня никогда не было. Так-то похож вроде..
 

Вложения

  • IMG_20231031_020036.jpg
    IMG_20231031_020036.jpg
    135,2 КБ · Просмотры: 60
  • IMG_20231031_020015.jpg
    IMG_20231031_020015.jpg
    122,8 КБ · Просмотры: 57
  • IMG_20231031_020049.jpg
    IMG_20231031_020049.jpg
    99 КБ · Просмотры: 60
gekasam написал(а):
Блин, сфоткал, а прикрепить забыл... :confused:


Крепления акк. у меня никогда не было. Так-то похож вроде..
Нажмите, чтобы раскрыть...
И что у тебя аккум всегда болтается и катается?,в пасате он стоит поперёк движения,как у вас на поло не знаю.
 
На поло/Кадди тоже, и даже там же почти, за левой фарой.
gekasam написал(а):
Крепления акк. у меня никогда не было. Так-то похож вроде..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Надо закрепить АКБ, иначе гибнет он, рвется начинка от прыжков-ударов. Вазовским держателем хотя бы, 2105-08.
Ваговские болты крепежки АКБ вроде с носиком безрезьбовым, чтобы точнее попадать при монтаже, кстати
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу