ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 954
- Реакции
- 319
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
Я использую стоматологический инструмент типа лопатки и мажу сухарики смазкой типа литола
Лезу в ГБЦ 1,6 AEE есть некоторые вопросы
- Автор темы gekasam
- Дата начала
- Ответы 287
- Просмотры 10К
-
- Теги
- двигатель aee
B3jr
Мастер советчик
Ну да, и чтобы не прикусывало его тоже.
Соврамши я, с фиатом спутал: шестерню рв так и так снимать, пыльник крышки ГРМ мешает иначе рв снять.
Ролик самонатяжной, можно и так, но скорее всего так дольше получится, если без навыка.
Ветераныч
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 608
- Реакции
- 110
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Skoda Octavia 1.6 AEE 1998 г и Octavia 1.6 BSE 2012 г.в
самонатяжной на аее стоит на генераторе.а на грм только ослаблять и потом натягивать,но в книге или в инете всё предельно ясно как божий день.Шестерню снимай,не потеряй шпонку!
gekasam
Мастер советчик
Придётся мудрить..А порядок действий каков? Засовываем шланг(а не верёвку, чтобы не закусило), после - крутим колено пока поршень не поднимется в ВМТ, а как ВМТ определить при засунутом внутрь шланге? По парному поршню? И да, у них как идёт? 1-4, 2-3?
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 355
- Реакции
- 3 507
- Авто
- -
Да почитай же ты хоть немного.
А порядок действий каков? Засовываем шланг(а не верёвку, чтобы не закусило), после - крутим колено пока поршень не поднимется в ВМТ, а как ВМТ определить при засунутом внутрь шланге? По парному поршню? И да, у них как идёт? 1-4, 2-3?
kalifornia
Оракул
У меня два сухаря выстрелили,но я приготовился и купил 6 штук про запас.
В итоге,потом они нашлись под жабо
Засовываешь отвертку или штырь какой нибудь в свечное отверстие и подводишь поршень верх,всё просто Ватсон
А порядок действий каков? Засовываем шланг(а не верёвку, чтобы не закусило), после - крутим колено пока поршень не поднимется в ВМТ, а как ВМТ определить при засунутом внутрь шланге? По парному поршню? И да, у них как идёт? 1-4, 2-3?
gekasam
Мастер советчик
Это да, я имею в виду, что из-за засунутого шланга проверять положение поршня видимо придётся по синхронному поршню. 1‑й по 4ому, а 2ой по 3ему, верно?Засовываешь отвертку или штырь какой нибудь в свечное отверстие и подводишь поршень верх,всё просто Ватсон
B3jr
Мастер советчик
На Кадди так:
Прожимаешь переднюю ветвь ремня правой рукой, левой давишь на ролик, не давая ему натянуться, правой спихиваешь ремень с рв, секунд 10 занимает. А вот при установке поплясать уже придеться
Не понимаю в чем проблема. Снял свечи, рв и стаканы клапанов, приготовил рассухариватель, суешь шланг в свечное, если не лезет- крутнул КВ немного. Затолкал см на 10, крутнул КВ до несильного упора, даванул рассухаривателем клапан- если рассухаривается, то рассухариваешь, если нет- КВ чуть назад, больше шланга в цилиндр (или шланг вокруг оси провернуть, чтобы "сыграл" в цилиндре).
Последнее редактирование:
Ветераныч
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 608
- Реакции
- 110
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Skoda Octavia 1.6 AEE 1998 г и Octavia 1.6 BSE 2012 г.в
Автору пора уже разбирать ГБЦ,а мы поможем по ходу 
gekasam
Мастер советчик
Был ещё такой пост хотелось бы чуть подробнее понять, где делать засечки? Если можно, с картинками.
Так, кажется я накосячил. Полез скринить картинки, чтобы было удобно кому либо отметить засечки и осознал. Кажется я заказал НЕ ТЕ колпачки . Я заказал к распреду, который 109-10 на предпоследнем скрине, т.к. на схеме он без шестерни с правого края (первое фото). И мне показалось, что тот что с шестернёй справа(3е фото) - точно не мой. Но учитывая, что пишет елькатс. Всё с точностью до наоборот. Получается мне нужны колпачки для 109-05? 027109675 или 026109675? (у меня сейчас кросс для 6-рки - sm9128018, но они только к 109-10 идут. При этом к нему подходят и колпачки от 109-05, а вот обратной совместимости уже нет)
Так, кажется я накосячил. Полез скринить картинки, чтобы было удобно кому либо отметить засечки и осознал. Кажется я заказал НЕ ТЕ колпачки
. Я заказал к распреду, который 109-10 на предпоследнем скрине, т.к. на схеме он без шестерни с правого края (первое фото). И мне показалось, что тот что с шестернёй справа(3е фото) - точно не мой. Но учитывая, что пишет елькатс. Всё с точностью до наоборот. Получается мне нужны колпачки для 109-05? 027109675 или 026109675? (у меня сейчас кросс для 6-рки - sm9128018, но они только к 109-10 идут. При этом к нему подходят и колпачки от 109-05, а вот обратной совместимости уже нет)Вложения
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 355
- Реакции
- 3 507
- Авто
- -
Чё?
ПС: Зайди с компьютера, а не с ерунды. И посмотри в каталоге производителя МСК.
ПС: Зайди с компьютера, а не с ерунды. И посмотри в каталоге производителя МСК.
gekasam
Мастер советчик
Блин, всё время забываю про каталоги производителя...
Ветераныч
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 608
- Реакции
- 110
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Skoda Octavia 1.6 AEE 1998 г и Octavia 1.6 BSE 2012 г.в
Вот номер оригинала от него и пляши по аналогам.Эрлинг,рейнс итд.
VAG 027 109 675
B3jr
Мастер советчик
Отметить как стоит корпус трамблёра относительно головки, хоть в районе крепежного болта верхнего черкнуть маркером
Они ж вроде разные, под стебель 7мм(027) или 8мм(026), совместимости быть не должно никакой.
Ветераныч
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 608
- Реакции
- 110
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Skoda Octavia 1.6 AEE 1998 г и Octavia 1.6 BSE 2012 г.в
На АЕЕ 8 мм.колпачки.Автор напиши какой пробег на машине и колпачки вообще меняешь почему?Масло жрет,дымит или другая причина?Я вот колпачки совмещал с ремнем,очень удобно и то и то поменял сразу.
gekasam
Мастер советчик
Да, кортеку уже заказал 19025682, она кроссится и в каталоге подходит на аее
А вот чисто спортивный интерес - а что за шестерня 3а на схеме 109-05?
B3jr
Мастер советчик
Я брал REINZ 70-26058-00 , не понравились, легко некоторые сели. Мало того, когда они пришли и уже собрался менять, нашел в гараже вазовские 8кл сальники: отличия в мелких деталях, кроссятся тоже на аее в т.ч., пожалел что поспешил...
Релюктор дпрв вроде, на шкодах кажется фазированый впрыск
Последнее редактирование:
gekasam
Мастер советчик
Шланг только такой нашёл, проверю, если моментально бензом не разъест, то с ним буду развлекаться.
Кортеки вроде отзывы неплохие на АД, и направляйка в комплекте, люблю когда заморачивается производитель над мелочами/упаковкой.
Вложения
Последнее редактирование:
Ветераныч
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 608
- Реакции
- 110
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- Skoda Octavia 1.6 AEE 1998 г и Octavia 1.6 BSE 2012 г.в
Для чего шланг то этот?Типо подкладывать в поршень?Я ничего не подкладывал,просто резенько щелкал рассухаривателем и ничего не происходило плохого,всё рассухаривалось на ура..Напиши пробег и почему МСК решил менять?
gekasam
Мастер советчик
Я так понимаю, чтобы клапан не повредить о выпирающую кайму поршня, т.к. там край клапана встаёт на небольшую площадь. Хотя, может это актуально только для рассухаривания и надевания колпачков молотком, а у меня и рассухариватель нажимной, и щипцы взял, чтобы аккуратно колпачки надавливанием одеть, так что возможно это лишняя перестраховка.
Кусок шланга пролежав в бензе пол часа чуть пожелтел, немного размяк, но растворяться не планирует, крошиться и сыпаться не стал,наверное можно его использовать?
250. Думаю туда вообще не лазили. Масло в воздушном фильтре. Под подозрением колпачки и КВКГ, на ШПГ даже думать не хочу, т.к. сейчас не потяну. + Ссытся мотор по бошке и поддону по чуть-чуть, грязь надоела - преуплотнять надо, а там и колпачки махнуть.
