45В
Какая плотность электролита ?
Нет, ошибаешься.
Ну пускай будет по научному,но все поняли суть про что я говорил,заместо направляющей пускай будет болтНет, ошибаешься.
Определение:
НАПРАВЛЯ́ЮЩАЯ
1. техн. деталь, обеспечивающая перемещение (обычно прямолинейное) некого узла или другой детали строго по заданной траектории
Таким образом, направляющей можно было бы назвать пары шпонка-паз, лыска-прилив, паз-бурт, можешь сам попробовать придумать что-нибудь еще, соответствующее определению.
Рассиметрирование или смещение крепёжных отверстий направляющей не является. Маховик при установке на КВ можно крутить, как хочешь.
Более того,, в данном случае, исключив установку одного или двух крепёжных болтов, можно установить маховик в несколько неверных положений. Наличие направляющей исключило бы возможность таких вариантов в принципе.
Там из контекста явно вытекает, что это скорее фразеологический дериватив, нежели коллокация.
Никуя там не окисляется,хватает стирания только одной щетки из четырех чтоб якорь крутился в 2 раза медленнее,а то и вовсе не крутится.
1270 кг/м.куб. при +20 гр. Напряжение на борту, в прикуривателе стоял вольтметр.
Да, согласен .Щетки влияют на скорость вращения стартера.В моем случае либо совпало,либо не они.Вскрытие покажет. Маховик не трогали ,не откручивали болты.Был момент когда мастер положил стартер после сьема на верхнюю переднюю панель над фарами и он оттуда у него упал внутрь к передней опорной подушке ,но врядли там что то тряханулось.
Стартер снять 5 минут,полностью его разобрать на элементы 10 минут хватает.
Но если нет комплекта щеток - то это бессмысленно: снимать, разбирать, потом собирать и ставить обратно что бы поехать в магазин за щетками. К тому-же это может быть и не стартер, а что-то другое, например давление в бензомагистрали падает.
Что то новенькое,давление топлива уменьшает частоту вращения стартера
Про частоту вращения он вроде не писал, у него раньше до заводки стартер крутил 1-2 секунды, а после замены сцепления - минимум 5.
Но вопрос появился у него,почему после замены сцепления тяжело крутится двигатель.
Тут же он сказал чуть выше, что стартер мастер грохнул.
Ну что тут поделать, машине более 30 лет, пока чинишь в одном месте - в другом уже что-то отваливается.
Я чуть о другом. Тут все подробности одного ремонта вылезают кусками.
Я чёт такого не помню,ну тогда надо сразу ремонтировать стартер или менять.
Слово грохнули это уж сильно сказано.А то получется,что в одном месте пукнули,а в другом месте скажут обосрался. Там высота 30 см.и упал то между вентилятором и подушкой на шланги.Больше из увиденного уж точно ничего не всплывет.
Ты это замерял или из книги взял?
А на самом стартере сколько?
Старых машин не видели? В запущеных случаях в сумерках можно наблюдать даже искрение между корпусными деталями стартера (это когда уже стартер крутит не каждый раз при повороте ключа)
