1,9 TDI AWX - вибрация и запах не сгоревшей соляры после капиталки

dima написал(а):

Не понимаю ваще сея форума тогда в принципе

Нажмите, чтобы раскрыть...

ignat написал(а):

Да тебе все вокруг плохие: и форум, и чиповщики, и ремонтники, и продавцы. Один ты оказался дартаньяном.
Тебе конкретные вопросы задают, а ты в ответ простыни постишь какие-то, без точек и запятых. Их и читать-то неохота, глаза ломать.
То пишешь, что форсунки родные, то оказались неродные. А ты ни в чём не виноват, но виноваты все вокруг.
Твoя машина, твоя проблема. Копай каталоги, задавай конкретные вопросы, давай информацию, которую у тебя запрашивают. А не губки дуй и не жди, что кто-то вместо тебя с твоей ушатанной машиной разбираться будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Saulius написал(а):

Счас начнутся отговорки по куче ответов на один ваш топик... Такая уж эта инстагробная молодёжь...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Дим, честно, очень много негатива разносишь, многословно, в плохой стилистике, понимаешь, при таких раскладах желание помогать тебе как то угасает.. Приверни фонтан, постарайся четко, кратко и по делу, а эмоции запрячь куда нибудь подальше. Тогда, может, что и сладится. Пока же, ты ведёшь себя как классический нуб...
Это просто мой тебе добрый совет, если хочешь быстрее достигнуть цели.
И, может быть, ты не заметил, но на этом ресурсе никто, за более чем 600 постов топика, ни одного совета не по делу, или такого, который привёл бы к фатальным последствиям для твоего авто, тебе не дал. Все геморрои, которые ты имеешь - из за твоего нетерпения, непродуманных непоследовательных метаний и общения где-то-там-с-кем-то-там-ещё.... Может, пора уже какие то выводы делать?..

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Я смотрю, последнее время, на форуме постоянно хреначат фотографии. Ладно понятно когда фотографируют поврежденую деталь или порядок разборки- сборки. Так начали напропалую фотографировать диагностические данные ваг кома прямо с экрана. А зачем нам ловить эти блики?
Ваг ком самодостаточная программа , которая позволяет записать и вывести в текстовом формате или в формате csv все данные и логи. И зачем этот инстаграмм с фейсбуком на форуме я не понимаю.
Второе . Баланс работы это еще не вся вся диагностика. И не всегда большая коррекция это неисправная форсунка. Существуют и другие причины , вызывающие изменение коррекции.
Третье мы когда советуем, предполагаем что в машине все стандартно. Сложно сразу определить, что было внедрение в програмное обеспечение. А любое изменение приводит к непоняткам в будующем
Четвертое. Никто из нас не несет ответственности за действия вопрошающего. И хотим даем совет , не хотим молчим.
Пятое . Изменение программирования- замена компьютера может не привести к ожидаемым результатам. Почему? А вот не хочу описывать свои мысли. Думайте сами
Шестое. повторюсь Что изменеие работы четвертого цилиндра не должны были привести к перегреву двигателя и срыву патрубком. Патрубки просто не были нормально защелкнуты или у них был банальный износ замкового соединения. Что говорит о том что или машина замучена или обслуживающий персонал не в курсе износа.
Седьмое. На вопрос тот или нет компьютер? Ответ простой. Открывайте этку, изучайте возможные комбинации и принимайте правильное решение. И в этом случае винить или хвалить других нет необходимости. Сам посмотрел, сам решил.
Ибо хватило ума стереть записанное без сохранения.
Хотя как пишут другие ... решений в этой ситуации было несколько. Например
read by bdm
load file into hexediter
change noread to FFFFFF
save file
load new file into winols and correct checksum .
Как там было в стихотворении

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник,
И дело не пойдет на лад.
Да и примечено стократ,
Что кто за ремесло чужое браться любит,
Тот завсегда других упрямей и вздорней:
Он лучше дело всё погубит,
И рад скорей
Посмешищем стать света,
Чем у честных и знающих людей
Спросить иль выслушать разумного совета.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Я смотрю, последнее время, на форуме постоянно хреначат фотографии. Ладно понятно когда фотографируют поврежденую деталь или порядок разборки- сборки. Так начали напропалую фотографировать диагностические данные ваг кома прямо с экрана. А зачем нам ловить эти блики?
Ваг ком самодостаточная программа , которая позволяет записать и вывести в текстовом формате или в формате csv все данные и логи. И зачем этот инстаграмм с фейсбуком на форуме я не понимаю.
Второе . Баланс работы это еще не вся вся диагностика. И не всегда большая коррекция это неисправная форсунка. Существуют и другие причины , вызывающие изменение коррекции.
Третье мы когда советуем, предполагаем что в машине все стандартно. Сложно сразу определить, что было внедрение в програмное обеспечение. А любое изменение приводит к непоняткам в будующем
Четвертое. Никто из нас не несет ответственности за действия вопрошающего. И хотим даем совет , не хотим молчим.
Пятое . Изменение программирования- замена компьютера может не привести к ожидаемым результатам. Почему? А вот не хочу описывать свои мысли. Думайте сами
Шестое. повторюсь Что изменеие работы четвертого цилиндра не должны были привести к перегреву двигателя и срыву патрубком. Патрубки просто не были нормально защелкнуты или у них был банальный износ замкового соединения. Что говорит о том что или машина замучена или обслуживающий персонал не в курсе износа.
Седьмое. На вопрос тот или нет компьютер? Ответ простой. Открывайте этку, изучайте возможные комбинации и принимайте правильное решение. И в этом случае винить или хвалить других нет необходимости. Сам посмотрел, сам решил.
Ибо хватило ума стереть записанное без сохранения.
Хотя как пишут другие ... решений в этой ситуации было несколько. Например
read by bdm
load file into hexediter
change noread to FFFFFF
save file
load new file into winols and correct checksum .
Как там было в стихотворении

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник,
И дело не пойдет на лад.
Да и примечено стократ,
Что кто за ремесло чужое браться любит,
Тот завсегда других упрямей и вздорней:
Он лучше дело всё погубит,
И рад скорей
Посмешищем стать света,
Чем у честных и знающих людей
Спросить иль выслушать разумного совета.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Я смотрю, последнее время, на форуме постоянно хреначат фотографии. Ладно понятно когда фотографируют поврежденую деталь или порядок разборки- сборки. Так начали напропалую фотографировать диагностические данные ваг кома прямо с экрана. А зачем нам ловить эти блики?
Ваг ком самодостаточная программа , которая позволяет записать и вывести в текстовом формате или в формате csv все данные и логи. И зачем этот инстаграмм с фейсбуком на форуме я не понимаю.
Второе . Баланс работы это еще не вся вся диагностика. И не всегда большая коррекция это неисправная форсунка. Существуют и другие причины , вызывающие изменение коррекции.
Третье мы когда советуем, предполагаем что в машине все стандартно. Сложно сразу определить, что было внедрение в програмное обеспечение. А любое изменение приводит к непоняткам в будующем
Четвертое. Никто из нас не несет ответственности за действия вопрошающего. И хотим даем совет , не хотим молчим.
Пятое . Изменение программирования- замена компьютера может не привести к ожидаемым результатам. Почему? А вот не хочу описывать свои мысли. Думайте сами
Шестое. повторюсь Что изменеие работы четвертого цилиндра не должны были привести к перегреву двигателя и срыву патрубком. Патрубки просто не были нормально защелкнуты или у них был банальный износ замкового соединения. Что говорит о том что или машина замучена или обслуживающий персонал не в курсе износа.
Седьмое. На вопрос тот или нет компьютер? Ответ простой. Открывайте этку, изучайте возможные комбинации и принимайте правильное решение. И в этом случае винить или хвалить других нет необходимости. Сам посмотрел, сам решил.
Ибо хватило ума стереть записанное без сохранения.
Хотя как пишут другие ... решений в этой ситуации было несколько. Например
read by bdm
load file into hexediter
change noread to FFFFFF
save file
load new file into winols and correct checksum .
Как там было в стихотворении

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник,
И дело не пойдет на лад.
Да и примечено стократ,
Что кто за ремесло чужое браться любит,
Тот завсегда других упрямей и вздорней:
Он лучше дело всё погубит,
И рад скорей
Посмешищем стать света,
Чем у честных и знающих людей
Спросить иль выслушать разумного совета.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Saulius написал(а):

Счас начнутся отговорки по куче ответов на один ваш топик... Такая уж эта инстагробная молодёжь...

Нажмите, чтобы раскрыть...

dima написал(а):

пфф ладно всем пока

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Дима , попытайтесь уважать окружающих. Ни кого не волнует , что пишете вы с телефона. В телефоне есть клавиатура и если вы будете употреблять в правильных местах , согласно грамматике русского языка, знаки препинания- то ваши тексты будут более осмыслены. Если еще снизить количество орфографических описок и жаргонов, назовем так , то будет просто чудненько. Для этого много не надо. Надо просто перечитать, хотя бы раз, тот текст который был набран.

По поводу фотографий. Повторюсь, программа позволяет сохранить все ваши данные в доступных форматах. А рассматривать фотографии текущих данных, как я думаю , это от не знания или от вашей лени и вашего отношения к другим. Ибо вы считаете ( я так полагаю) , что нам и так сойдет. А лучше вообще наговорить голосом, и вы это интерпретируете потом как захотите. Только голос это голос, а написанное -это уже что-то типа документа, который можно перечитать и в другое время.

Следующее. Вы можете слушать всех , а делать по своему. Но для этого зайдите в ЭТКУ и посмотрите ту комплектацию , которая возможна на вашем автомобиле. Будете делать как рекомендует дядя Вася - будете продолжать экспериментировать. Флаг вам в руки.

Что касается слива прошивки. У нормальных тюнеров, кроме китайской "котлеты",есть и другие программаторы и другие способы считывания защищенной информации. И зачастую они работают не через дырку, а более надежными способами.

По поводу коррекций и бип сигналов. Кроме компьютера , и форсунок в двигателе есть и другие детали которые влияют на работу двигателя. Голова , клапана, тандемный насос подвоздушивание, охлаждение, компрессия и так далее..

Пфф. Почему так пространно пишу?
Надеюсь, что измените стиль написания текстов
Подталкиваю к чтению мануалов и инструкций от производителя, а не умных людей с разных форумов. Ибо делаете вы свой папелац сами. Значит и учитесь сами.
Удачи.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Дима , попытайтесь уважать окружающих. Ни кого не волнует , что пишете вы с телефона. В телефоне есть клавиатура и если вы будете употреблять в правильных местах , согласно грамматике русского языка, знаки препинания- то ваши тексты будут более осмыслены. Если еще снизить количество орфографических описок и жаргонов, назовем так , то будет просто чудненько. Для этого много не надо. Надо просто перечитать, хотя бы раз, тот текст который был набран.

По поводу фотографий. Повторюсь, программа позволяет сохранить все ваши данные в доступных форматах. А рассматривать фотографии текущих данных, как я думаю , это от не знания или от вашей лени и вашего отношения к другим. Ибо вы считаете ( я так полагаю) , что нам и так сойдет. А лучше вообще наговорить голосом, и вы это интерпретируете потом как захотите. Только голос это голос, а написанное -это уже что-то типа документа, который можно перечитать и в другое время.

Следующее. Вы можете слушать всех , а делать по своему. Но для этого зайдите в ЭТКУ и посмотрите ту комплектацию , которая возможна на вашем автомобиле. Будете делать как рекомендует дядя Вася - будете продолжать экспериментировать. Флаг вам в руки.

Что касается слива прошивки. У нормальных тюнеров, кроме китайской "котлеты",есть и другие программаторы и другие способы считывания защищенной информации. И зачастую они работают не через дырку, а более надежными способами.

По поводу коррекций и бип сигналов. Кроме компьютера , и форсунок в двигателе есть и другие детали которые влияют на работу двигателя. Голова , клапана, тандемный насос подвоздушивание, охлаждение, компрессия и так далее..

Пфф. Почему так пространно пишу?
Надеюсь, что измените стиль написания текстов
Подталкиваю к чтению мануалов и инструкций от производителя, а не умных людей с разных форумов. Ибо делаете вы свой папелац сами. Значит и учитесь сами.
Удачи.

Нажмите, чтобы раскрыть...