UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Saulius написал(а):
Зато денег "поставщики" возьмут как за новую технику.
Вот так и дурят вас, жути пиндосы нагонят, типа русские спят и видят как завоевать кого-нибудь и под шумок металлолом сбывают. Ну и местное начальство в доле полюбасу.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 330
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
Saulius написал(а):
Ну судя по внешнему виду той техники, ма мей амеры ещё в 45-м катались.
Кстати и в "песчанной" расцветке тоже немало. Видать гуманитарка от Ирака и Сирии. Отжали у амеров, а потом им и же пожертвовали.
Подлодку бы...
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 330
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
Saulius написал(а):А в этой технике может быть мне нужный аккумулятор?
Я не знаю. Мы с сынишком один раз хотели подобраться. Машину поодаль оставили и пешком к забору двинули. я думал, база-т старая, мож уже и дыры в заборе есть. Хрен там, амеры уехали, а немцам велели территорию охранять.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 330
- Реакции
- 3 505
- Авто
- -
А один раз на великах подобрались к АЭС. Она уже полу-неработающая была. Там таблички стояли, что мол не лазить всяким посторонним. И шлагбаумом дорога перегорожена была. Нy шлагбаум-то не помеха, объехали его. Ходим, смотрим, в воду плюём, ничего не ломаем, уран в карманы не сладываем. Смотрю, едут на машине с мигалками. Камеры наверное стоят. Мы прыг на велики и по собачьим тропам удалились, пока они там на своих мигалках кочки объезжали.
Vasso
я Вас бдю
Команда форума
- Сообщения
- 13 142
- Реакции
- 4 112
- Город
- С-Пб
- Авто
- Passat B3 Variant 1991 1,8ABS-продан, Octavia Combi 2011 1,6BSE-разбит, LADA Vesta 2023 1,6 21129
Saulius написал(а):... Аккум нашёл лодочный, со стартовой функцией, такой: Exide EP800 92Ah, 175 ебро моя цена, но бос знает продавца, то собьёт цену ещё больше, а он это умеет...
Приблизительно то на то и выйдет. У 105го емкость больше, но и заряда чуть больше должно остаться.
Saulius написал(а):...
Думаю пока что обойтись обычным импульсным блоком питания на 13,5 вольт, током до 60 ампер, для начала сойдёт, надеюсь, а потом пусть солнцебатарейщики мучаются. Но чтото мне шепчет, что батарейщиком буду я...
АХТУНГ!!! У тебя глубоко разряженный АКБ сразу подохнет! т.к. ток ограничивать будет нечему!!! Ещё и пожар можешь устроить.
Ограничение тока при заряде АКБ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Vasso
я Вас бдю
Команда форума
- Сообщения
- 13 142
- Реакции
- 4 112
- Город
- С-Пб
- Авто
- Passat B3 Variant 1991 1,8ABS-продан, Octavia Combi 2011 1,6BSE-разбит, LADA Vesta 2023 1,6 21129
Saulius написал(а):
Сделаем.
Брал себе вот такой девайс
Очень понравился. Только к нему ещё нужен блок питания мощный, можно даже не стабилизированный. И в твоём случае обязательно вентилятор для охлаждения установить, тогда можно заряжать с током 6-7А. По времени будет чуть больше номинала, зато плотность заряда выше.
И переключатель нужно поставить на (+) провод для заряда от СБ или от генератора. Или реле.
Вот тебе схемы для 2х вариантов. Питание нагрузки берем не с контроллера СБ, а с батареи. Соответственно, при одновременном подключении нагрузки заряд будет уменьшаться с возрастанием оной, т.к. ток ограничен.
Vasso
я Вас бдю
Команда форума
- Сообщения
- 13 142
- Реакции
- 4 112
- Город
- С-Пб
- Авто
- Passat B3 Variant 1991 1,8ABS-продан, Octavia Combi 2011 1,6BSE-разбит, LADA Vesta 2023 1,6 21129
Во, накрапал тебе 3-ю схему, там всё само переключится после запуска генератора. Так будет правильнее, и Нагрузку мы подключаем к генератору, и заряд идет полноценный.
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 721
- Реакции
- 3 574
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Ну, 2-ая схемка правильнее, но всётаки я б реле на переключение не ставил бы, лучше разделительные диоды, а для приоритета СБ просто контроллером СБ поднял бы напрюгу на 0,5 вольта выше, чем у зарядного устройства.
И инвертор на АКБ для преобразования в 220В освещения крайне не желателен, ведь он будет потреблять ток покоя и высаживать АКБ, особенно ночью, когда нет зарядки ни с генератора, ни с СБ. Предпочтение 12В освещению, чем меньше преобразователей на нагрузке АКБ, тем надёжнее.
И инвертор на АКБ для преобразования в 220В освещения крайне не желателен, ведь он будет потреблять ток покоя и высаживать АКБ, особенно ночью, когда нет зарядки ни с генератора, ни с СБ. Предпочтение 12В освещению, чем меньше преобразователей на нагрузке АКБ, тем надёжнее.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 943
- Реакции
- 7 914
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Saulius написал(а):
Мнэээээ........ Если я правильно помню ТЗ, планировалось только освещение. А маломощный инвертор, как мне помнится, практически любой, включается подачей или логического нуля, или единицы (с уровня Ucc, то есть 12 В) на один из выводов ШИМ микрухи. Что мешает выключатель не на лампочки ставить, а от инвертора вывести 2 провода? А в спящем режиме при таком способе выключения он потребляет микроамперы. У меня так реализовано в Трудяге.
А розетка на 220 вполне может пригодиться, комп там типа включить, или тилипон зарядить...
Vasso
я Вас бдю
Команда форума
- Сообщения
- 13 142
- Реакции
- 4 112
- Город
- С-Пб
- Авто
- Passat B3 Variant 1991 1,8ABS-продан, Octavia Combi 2011 1,6BSE-разбит, LADA Vesta 2023 1,6 21129
Saulius написал(а):
Что мешает собрать 2й вариант без инвертора? Диоды на радиаторы ставить будешь?
там при нагрузке в 80Вт около 5Вт в тепло пойдет. Кроме того, приоритет должен быть у генератора/ЗУ, потому как эта цепь даёт больше мощности и запускается спорадически как раз с целью заряда АКБ, как я понимаю. Всё остальное время, когда генератор не работает - заряд идет от СБ.Недостаток этой схемы я уже озвучил, в случае включения нагрузки при работе на генераторе для заряда АКБ останется меньше энергии. (при работе от СБ это будет происходить в любом случае.
ЗЫ: Недостаток инвертора в том, что на нем тоже большие потери.
Vasso
я Вас бдю
Команда форума
- Сообщения
- 13 142
- Реакции
- 4 112
- Город
- С-Пб
- Авто
- Passat B3 Variant 1991 1,8ABS-продан, Octavia Combi 2011 1,6BSE-разбит, LADA Vesta 2023 1,6 21129
Фил-2000 написал(а):
Я по секрету скажу, выключателем можно просто рубить плюсовой вход инвертора и он не будет потреблять ничего совсем. ))) Разве что провод придется брать сечением поболе (4мм2 вполне к.м.к. хватит при длине метров 5-10)
Хотя, тогда придется ставить ещё один для работы на генераторе, либо после выключателя вешать реле повторитель и коммутировать им цепь генератор - нагрузка
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 943
- Реакции
- 7 914
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Vasso написал(а):Я по секрету скажу, выключателем можно просто рубить плюсовой вход инвертора и он не будет потреблять ничего совсем. ))) Разве что провод придется брать сечением поболе (4мм2 вполне к.м.к. хватит при длине метров 5-10)
Ну, на Трудягу то я поставил 800 ВА, а это около 70А при 11,5В на аккуме, подключал 10-ю квадратами, затрахеишься такой рубильник искать, да ещё и размещать его в машине...
А, так то да, КПД инверторов невысок, 70, максимум, 75%, так что, минимум 25% энергии в тепло... А потом ещё обратное преобразование на драйверах 220-вольтовых диодных лампочек, тоже прилично... Эт я чёта не подумамши ляпнул...
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 721
- Реакции
- 3 574
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Есть ещё один нюанс - выключатель и лампа освещения у входной двери снаружи... Чтоб попасть ключом в замок B), покурить при свете, чтоб медведи не сожрали, и поссать, не попадая на ботинки и в штаныФил-2000 написал(а):
... Инвертор - потери энергии.Ну, как бос сказал, все на колёсах, и заряжать свой средства связи могут и в машинах. Да и на охоту ходить с незаряженным телефоном то самое, как и без водки B) .Фил-2000 написал(а):
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 721
- Реакции
- 3 574
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Есть диоды с падением напрюги 0,1В, им при токе30А даже телоотвод не нужен, корпус как транзистора 1,5х1,5 см. Чото слышал, с барьером шотки, или какие то. Друган на них похожую развязку соорудил, работают отлично.Vasso написал(а):Диоды на радиаторы ставить будешь?
В том то и дело, что этим охотникам гену запускать будет влом - то бошка болит, то саляры забыли налить, то домой уже пораVasso написал(а):
.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 943
- Реакции
- 7 914
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Saulius написал(а):В том то и дело, что этим охотникам гену запускать будет влом - то бошка болит, то саляры забыли налить, то домой уже пора
Делай автозапуск по падению напруги на батарее 11,5В, а то они таким макаром и отличную батарею убьют за полсезона. А контроль отключения - тоже по напруге на акууме, при достижении 14,8В, или сколько ты там собираешься верхний уровень ограничить... Тоже ведь можно не сразу, а готовый контроллер на Алихе, например, заказать.