Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
Скрин всё помнит!!!
Руководство Кодирование автомобилей на платформе MQB, активация функций VW Tiguan 2, Passat B8, Golf 7, Teramont, Octavia A7, Kodiaq
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 713
- Реакции
- 964
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Так надо было думать, прежде чем "шашкой махать"Помнить бы , эти значения
Вернуть на исходные кодировки в любом случае не неразрешимая проблема. Просто может занять много времени.Если что-то "намудрил", то зайди в папку «Debug» (в директории программы Ross-Tech/VCDS), открой файл «CodingLog.txt». Там записываются все твои изменения по кодированию.
В твоем случае изменения были по всей вероятности в блоке центральной электроники.
Address 09: Cent. Elect. (J519)
Coding: 0C000846404702FB07A04082B11007000400000000000000000000000000 Это из моего Log файла, тебе не поможет
Кодировки остаются и в папках Logs, Scans при начальном сканировании, например на ошибки.
P.S. Замечание по 18-ому байту:
Для всех тех, у кого в 18 Байте 9 блока стоят «00», это не означает, что кодировка именно такая. При изменении этого значения на другое и последующем возврате в «00», возврат к исходному состоянию не гарантирован.
Васей диагност поменял параметр освещения в 9 блоке на 18 байте получил отказ ДХО на Тигуане. решено
Последнее редактирование:
V_L_A_D
Просто заглянул
Привет всем,
я эту функцию сыну на седьмом Гольфу активировал (Картинка снизу).
Вбиваешь версию (удерживай "Menu") Магнитоллы -> Google -> mib-helper , найди "Activator" и следуй Инструкции (я копировал на SD карту и делал Update), а также к твоему Радио будет ешё много другово.
PS: интересная, но перегруженная Сраничка (в два часа ночи вроде нармально) -> Google -> mibsolution one
Удачи
Вложения
V_L_A_D
Просто заглянул
Отключение системы старт-стоп, лично проверено на Tiguan 2.0 R-Line CUAA 2017 г.в.
Решение: Достаточно, если мы поднимем "предел напряжения" до 12В.
Кнопка сохраняет свою работоспособность, отображения на Диспэе те же.
Симптомы: При остановке, на короткое время отображается сообщение что-то вроде «Высокая потребность автомобиля в энергии», Двигатель продолжает работать.
Решение: Достаточно, если мы поднимем "предел напряжения" до 12В.
Кнопка сохраняет свою работоспособность, отображения на Диспэе те же.
Симптомы: При остановке, на короткое время отображается сообщение что-то вроде «Высокая потребность автомобиля в энергии», Двигатель продолжает работать.
Вложения
DanilaBB
Постоянный участник
- Сообщения
- 33
- Реакции
- 5
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- VW Polo 9N_ 1,4 BBY 2002г - быль; VW Jetta 1,6 BSE 2010г -быль; VW Touran 1,4 CAVC 2012 -быль; VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2019 .
Интересно, но! Это нормально, что они хотят твой номер телефона и доступ к телеграмму? Попахивает нечестью...Привет всем,
я эту функцию сыну на седьмом Гольфу активировал (Картинка снизу).
Вбиваешь версию (удерживай "Menu") Магнитоллы -> Google -> mib-helper , найди "Activator" и следуй Инструкции (я копировал на SD карту и делал Update), а также к твоему Радио будет ешё много другово.
PS: интересная, но перегруженная Сраничка (в два часа ночи вроде нармально) -> Google -> mibsolution one
Удачи
DanilaBB
Постоянный участник
- Сообщения
- 33
- Реакции
- 5
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- VW Polo 9N_ 1,4 BBY 2002г - быль; VW Jetta 1,6 BSE 2010г -быль; VW Touran 1,4 CAVC 2012 -быль; VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2019 .
Электроника в этом случае точно не повышает обороты, чтобы дозарядить аккумулятор? На просторах много всякой информации. Пока оптимальным кажется впаивание конденсатора, который делает инверсию кнопки. Продолжаем поиски.
V_L_A_D
Просто заглянул
Нет, Логин: guest Пароль: guest всё уже даже предзаполнено, тыкаем Sign in
PS: я никогда левой информации не рассылал и не собираюсь.
Нет.
как известно Конденсатор накапливает Заряд/Энергию.
Вопрос: куда надо приколхосить Конденсатор чтобы добиться отключения Старт/Стоп? Линк есть?
Вложения
DanilaBB
Постоянный участник
- Сообщения
- 33
- Реакции
- 5
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- VW Polo 9N_ 1,4 BBY 2002г - быль; VW Jetta 1,6 BSE 2010г -быль; VW Touran 1,4 CAVC 2012 -быль; VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2019 .
При чём тут левой? На хелпер входишь, вводишь код MIBа, и как Вы написали следуй инструкции, вот там все и начинается...
Второй сайт интересный.
Есть сомнения, ну и больше нет возможности её включить...
На драйве народ писал, но такое вмешательство непростое. Нашел как сделать запоминание последнего нажатия в двух вариантах в адаптациях 9го блока. Пишут, что не у всех есть 34 канал, буду пробовать.
Последнее редактирование:
V_L_A_D
Просто заглянул
не знаю, на mib-helper логина не вижу, про hmibsolution one уже писал (могу помочь ВПН, только не спрашивай зачем).
Выложи скрин.
Ты лично проверял? и Речь идет о Tiguan 2.0 R-Line CUAA 2017 г.в.
DanilaBB
Постоянный участник
- Сообщения
- 33
- Реакции
- 5
- Город
- Москва, Зеленоград
- Авто
- VW Polo 9N_ 1,4 BBY 2002г - быль; VW Jetta 1,6 BSE 2010г -быль; VW Touran 1,4 CAVC 2012 -быль; VW Tiguan 2.0 TDI DBGC 2019 .
Что же за мания такая, сразу Тыкать? Видать тенденция современности, никакой субординации.
На форуме тиуганс, по поиску Старт-Стоп описана процедура с конденсатором. Нужно заниматься разборкой и паянием, так что метод не для всех.
По Вашей же процедуре первой, после ввода MST. Вы вообще читали сообщение перед этим комментарием? Со вторым проблем нет.
Даже пытаться не буду. Я знаю логику VAG. Эти изменения напряжений и температуры до добра не доведут. К тому же будет висеть ошибка, что старт-стоп неработоспособен.
На форуме тиуганс, по поиску Старт-Стоп описана процедура с конденсатором. Нужно заниматься разборкой и паянием, так что метод не для всех.
Вложения
V_L_A_D
Просто заглянул
Вложение ниочём не говорит, куда ты ткнул, куда тебя сайт ведет не ясно, или я по твоему мнению за ссылки и админские решения отвечать должен?
Кто из нас по предзаполниной Странице дальше продвинутся неможет?
Вот и прекрасно, пользуйся.
Скинь Ссылки на Факты, нам всем интересно.
Опять кто то, где то, что то.
С твоей стороны пока ни одной ссылки, и пусть Народ сам разберется его это Метод или нет.
С моей Стороны к тебе всё, будь здоров.