Saulius написал(а):У тебя же коренной вкладыш стучал. Там на коленвале их 5 пар, и коленвал как одно целое на 5 бугелях крутится. Вот он и стучал по немножку. А шатун каждый только на своих 2-ух опирается, если чуть освободился, то сразу провернуло вокруг, и усё - стучит сразу громко, вкладышь разбивается в ширину, коленвалу хана. Считай, на 1 мм поршень не доподнимается до головы, в том цилиндре компрессия на 5-8 очков меньше, корекция в 13 группе уплывает в +, и радостный звон и вибрация мотора.
Saulius написал(а):У тебя же коренной вкладыш стучал. Там на коленвале их 5 пар, и коленвал как одно целое на 5 бугелях крутится. Вот он и стучал по немножку. А шатун каждый только на своих 2-ух опирается, если чуть освободился, то сразу провернуло вокруг, и усё - стучит сразу громко, вкладышь разбивается в ширину, коленвалу хана. Считай, на 1 мм поршень не доподнимается до головы, в том цилиндре компрессия на 5-8 очков меньше, корекция в 13 группе уплывает в +, и радостный звон и вибрация мотора
AlexTDI написал(а):
. Задница заиграла? AlexTDI написал(а):
в самом скверном смысле слова .Saulius написал(а):Ну и не спится тебе по среди ночи
Баба тоже на вид красивая, а внутри - тёща
AlexTDI написал(а):
.Не знаю, я не покупал. У меня валяются 3 мотора, замененные в других машинах на контрактные по разным причинам, хозяева оставили их на детали или на металлолом (куда же им их деватьAlexTDI написал(а):
). Вот я их и разбираю. Коленвал я продал за 30 ебро. А работы и новые детали - это уже другая цена. Челу всё с новым одномассовым сцеплением Валео, новыми шатунными вкладышами, маслом и маслянным фильтром, коленвалом и работой стоило 550 еброрублёв. (Ну, я же идейный ).Saulius написал(а):Я на самом первом посте писал
Не знаю, я не покупал. У меня валяются 3 мотора, замененные в других машинах на контрактные по разным причинам, хозяева оставили их на детали или на металлолом (куда же им их девать
AlexTDI написал(а):
Saulius написал(а):
AlexTDI написал(а):
. Есть момент закрутки, и потом угол. Под углом закручивая, удлиняешь ручку ключа трубой B) . И всё легко, даже пёрнуть нет желания .Saulius написал(а):"Чуть" не считается
AlexTDI написал(а):
sergey-bartex написал(а):
AlexTDI написал(а):
AlexTDI написал(а):
. И никакой увеличившейся вибрации. При том, разве вибрация зависит от маховика? Он же сбалансированный. 
Saulius написал(а):Чужь, сцепление даже мягче. Я уже много комплектов поменял и на авдюхах А3, и на шаранах, и на пассатах да гольфах с разными дизельными моторами. Все владельцы отметили, что сцепа стала мягче
И сцепа 240 мм не так уж дороже стоит. B)