Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 733
- Реакции
- 3 579
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Фил-2000 написал(а):
Китайцы сталь просто закаляют (она становится твёрдой), и заявляют, что прочность болтов 10,9, а по истинне то они становятся хрупкими, а должны быть пластичными. При частом и чрезмерном затягивании аллюминиевых колёс (особенно, если дыры для болтов со стальными опорными вставками), такие болты получают трещину, со временем та трещина увеличивается, и наконец болт ломается. На счёт силы затяжки баллонным ключом, то есть поговорка: что зайцу не по силам, то медведю раз плюнуть
. А зная твоё телосложение... . Тут лучше пользоваться динключом . Также возможно, что ты болты не дотянул, а именно потому, что резьба в ступице ржавая, не очищена метчиком и не смазанна.Мне приходится чуть ни каждый день снимать колёса с машин своих клиентов. Попадалось разное, и что болты откручивал с трубой длинною в 1,5 метра, при том нажимая всем своим весом (около 80 кг
). Они с пошаговым треском еле еле откручивались. Потом болт закручивал в не чищенную и не смазанную резьбу динамометрическим ключом под нужный момент. Болт переставал крутится не достигая момента щелчка ключа, а ещё поднажав, резко со скоком крутанулся ещё на шажок. Ну, я конечно, такой затяжке не доверяю, пометил положение болта маркером, выкрутил его, метчиком почистил резьбу (сцука, твёрдый металл у ступицы ), смазал резьбу и конус болта, и сново затянул диноключом. Прикинь, болт закрутился почти на 3/4 оборота больше отметки ! Получается, что сухая ржавщина из за трения не позволяет затянуть болт до нужного рубежа, потом она разбивается (или отмокает при езде по лужам), болт ослабляется, вот тебе и аварийная ситуация . Счас всегда чищу резьбу и мажу "салом" .Я мажу графитовой смазкой, графит не выгорает, были клиенты, что после моих работ только через 4 года ко мне заявлялись чинить подвеску, так колёса за это время не снимали (резина демисезонная, небыло надобности), болты откручивались без проблем, резьба везде со старой смазкой. Значит, мажем не зря.Фил-2000 написал(а):
?Тьфю тьфю... 
Отстрелились, похоже, или одновременно, или один за другим.. А держится колесо на одной титановой секретке, которую я 18 лет назад ещё на BMW покупал.. Получается, что, вполне возможно, она меня спасла, а уж машину - точно!! 
И даже выдюжила последующий затяг на эвакуатор.. При спуске, всё же, сдалась, но это и к лучшему, т.к. ключом её, гнутую, было уже никак не взять. Спустили на катке.
Привезли мне их вместе с дисками, красивые, падла, хромированные, но хрен ли с их красоты толку, я ж их ни разу, кроме как штатным баллонником руками, ничем другим не затянул?!!... А они, отъездив 2,5 сезона, были готовы в любой момент убить...