Suzuki Grand Vitara 2,5 V6 144hp АКПП 2001гв америкос жене машину-себе новую игрушку и она мне нравится

AlexTDI написал(а):

Это приблуды для какой то адской техники, во всех современных жыпо рычажок или клавиши, да и то на Крузаке они служат токав для блокировки межосевого и понижайко, а так постоянный полный.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

...а так постоянный полный.

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

балабол, на семдисятках досих пор паттайм

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

150 и 200лк проДаются и на 120 тоже постоянный полный.
И потребляет 120-150 серия 9-10л

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

А в вопросе жипо самое главное его назначение машина на каждый день с возможностью сьездить 5 раз в год на рыбалку там любой вид полного пойдет.
А ездить каждый день приятно на комфортном авто значительно лучше

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

двухсотка тоже видимо не очень ка джип, у директора была, с лепедкой и арб бамперами, сменил, на гл500+деф90

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

бугагагагагагага
пиши эсчо!

эскудоводы в панике кудаж ихний диф из моста сбежал без их ведома

Нажмите, чтобы раскрыть...

Pierburg написал(а):

на опеле его там и не было никогда. Ни переднего, не межосевого!
Так что брызгай слюнями дальше!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Pierburg написал(а):

Во превых не трупера, а родео!
Во вторых как с дифом даже при вывешивании одного крутятся оба колеса?!
В третьих на полном приводе или на заднем приводе с заблокированными хабами машина не поворачивала, а тупо останавливалась в повороте. Почему, почему с заблокированными хабами и отключенном передке машина не поворачивала?
В четвертых инструкция по эксплуатации КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещает езду с полным приводом по жесткому покрытию, что говорит о чем?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Pierburg написал(а):

Во превых не трупера, а родео!
Во вторых как с дифом даже при вывешивании одного крутятся оба колеса?!
В третьих на полном приводе или на заднем приводе с заблокированными хабами машина не поворачивала, а тупо останавливалась в повороте. Почему, почему с заблокированными хабами и отключенном передке машина не поворачивала?
В четвертых инструкция по эксплуатации КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещает езду с полным приводом по жесткому покрытию, что говорит о чем?

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

а я почем зна на каком ведре ты ездил, каталог опель привел, обычный открытый 4-х сателитный диф что во фронтерре что в монтерее, блокировками даже и не пахнет, родео это какие года? 98+!!!
фронтера выпускается с 92г, труппер это переаботанный...

пс
инструкци к любой машине с паттайм(подклюсаемым полным приводом) приводом запрещает езду с полным приводом по жесткому покрытию в виду отсутствия МЕЖОСЕГО диффиринциала, будь тохоть тойота, хоть уаз, хоть мерседес...

ппс
Мишаня прежде чем ляпнуть чушь изучи матчасть!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

тойота хилюкс полный подключаемый, на 2 вд нормально едет только пустая и по асфальту, груженая или просто по зиме на 2 вд ездить просто небезопасно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

Леха ты понимаешь что ты пишешь бред?

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

нифига в инструкции там не сказано, про тяжелые условия написано что не использовать кнопки  блокировки межосевого и заднего диф. а также не использовать положение 4л на скорости более 50км\ч

Нажмите, чтобы раскрыть...

One написал(а):

ты читатель? или писатель написал же выше паттайм по причине отсутствия межосевого дифа, если диф есть то естесственно пофиг 4х4 или 4х2 ездить но я чот таких даже и не помню извращений чтоб и диф межосевой и паттайм были и всё в одном флаконе...
уточни про какое поколение форанера ты молвишь?

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Я вообще то тебе писал про тойота Хилюкс.

Нажмите, чтобы раскрыть...