Возможность увидеть все секреты завода Фольксваген, еще и по
kuzadenis
Профессиональный советчик
RUS LAN77,
давайте новый вопрос.
мне кажется более корректо было бы так:
1)указать конкретное авто(чтобы желающие могли погуглить про нее, почитать устройство, про конкретный впрыск, эльзу в конце концов посмотреть и т.п.
2)указать проблему. Мб более заковыристую. Ну а далее будем гадать. И так чтоб вопрос проверял знания, их глубину и целость, а не случайное угадывание.
Вы например вначале вообще не сказали что за авто и есть ли там расходомер! Может она по map. Или вообще мономозг))))
Стренджер что-то там высказался, и вау, почти прав.
давайте новый вопрос.
мне кажется более корректо было бы так:
1)указать конкретное авто(чтобы желающие могли погуглить про нее, почитать устройство, про конкретный впрыск, эльзу в конце концов посмотреть и т.п.
2)указать проблему. Мб более заковыристую. Ну а далее будем гадать. И так чтоб вопрос проверял знания, их глубину и целость, а не случайное угадывание.
Вы например вначале вообще не сказали что за авто и есть ли там расходомер! Может она по map. Или вообще мономозг))))
Стренджер что-то там высказался, и вау, почти прав.
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 911
- Реакции
- 1 004
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Похоже на то, что образуется где нибудь в впускном тракте в районе ДМРВ лед, как в мновпрысках, при высокой скорости движения.
Вут
SFW
Igel написал(а):на сайте, в "системы впрыска и зажигания"...
Сайт то видели вообще или только форум?
Конечно видел.....Два года уже пользуюсь........Вся документация с сайта по VR6 вроде есть........меня интересует про блоки и их разновидности?
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Встречный вопрос (так, из личного опыта, так скзать) к RUS LAN77.
Двигатель ABF.
Ошибок нет.
Показания всех датчиков во всех режимах в норме.
Нареканий на динамику нет.
Все вакуумные и топливные магистрали в норме.
Давление топлива в норме.
Все фильтра новые.
Проблема: подергивание в районе 3к оборотов (где-то с 2800 до 3300-3400). До этих оборотов и после - все в порядке.
Куда смотреть опытному диагносту?
Двигатель ABF.
Ошибок нет.
Показания всех датчиков во всех режимах в норме.
Нареканий на динамику нет.
Все вакуумные и топливные магистрали в норме.
Давление топлива в норме.
Все фильтра новые.
Проблема: подергивание в районе 3к оборотов (где-то с 2800 до 3300-3400). До этих оборотов и после - все в порядке.
Куда смотреть опытному диагносту?
Вут
SFW
d.lus написал(а):Встречный вопрос (так, из личного опыта, так скзать) к RUS LAN77.
Двигатель ABF.
Ошибок нет.
Показания всех датчиков во всех режимах в норме.
Нареканий на динамику нет.
Все вакуумные и топливные магистрали в норме.
Давление топлива в норме.
Все фильтра новые.
Проблема: подергивание в районе 3к оборотов (где-то с 2800 до 3300-3400). До этих оборотов и после - все в порядке.
Куда смотреть опытному диагносту?
А какой приз???
Вут
SFW
Igel написал(а):
Если это имели ввиду то всё есть......Спасибо!
И кстати вот прикол у меня Passat Европеец,двигатель трамблёрный 92 года,блок Motronic 2.9 c Карадовской прошивкой )))))))))))))))))
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
ух ты ) мне еще и приз какойто ))
я просто на ниве, уже всех собак сьел с этим ДМРВ, но правильно его так и не поставил! )))
от того как он стоит, зависит блин - ВСЕ ! ))
главное нужно понять один раз что он мерияет Скорость ! а точнее Температуру скорее даже воздуха.
и вот меняя геометрию вокруг него - меняем скорости потока, и все показания к черту )
в ПДФ на ДМРВ, очень конретно сказано - нужно ставить ТОЛЬКО ТАК .
и почти у всех - на входе Раструб должен быть.
и длины прямых участков после тоже указаны.
иначе - пришлось мне самому по формулам рисовать тарировку на ДМРВ, чтобы хоть как то к правде приблизиться .
а по сути вопроса, ибо Скорость вроде как было фактор для Ошибки, то можно предположить что при движении на какой что скорости, поток воздуха, попадал в ДМРВ и естественно менял скорость воздуха в нем, что и вызывало изменение его показаний.
вот только почему он туда попадал - вопрос! ... обычно забор воздуха идет из места где нет встречного потока воздуха - может чего наколхозили ? например Нолевик пиОнЭры поставили?
я просто на ниве, уже всех собак сьел с этим ДМРВ, но правильно его так и не поставил! )))
от того как он стоит, зависит блин - ВСЕ ! ))
главное нужно понять один раз что он мерияет Скорость ! а точнее Температуру скорее даже воздуха.
и вот меняя геометрию вокруг него - меняем скорости потока, и все показания к черту )
в ПДФ на ДМРВ, очень конретно сказано - нужно ставить ТОЛЬКО ТАК .
и почти у всех - на входе Раструб должен быть.
и длины прямых участков после тоже указаны.
иначе - пришлось мне самому по формулам рисовать тарировку на ДМРВ, чтобы хоть как то к правде приблизиться .
а по сути вопроса, ибо Скорость вроде как было фактор для Ошибки, то можно предположить что при движении на какой что скорости, поток воздуха, попадал в ДМРВ и естественно менял скорость воздуха в нем, что и вызывало изменение его показаний.
вот только почему он туда попадал - вопрос! ... обычно забор воздуха идет из места где нет встречного потока воздуха - может чего наколхозили ? например Нолевик пиОнЭры поставили?
AKD2
Оракул
- Сообщения
- 8 911
- Реакции
- 1 004
- Город
- Казахстан Алматы
- Авто
- Skoda Octavia A7(ELG) 1.4 TSI CHPA 6МКПП Webasto BT 2014
Я тоже не вижу связи скорости потока в ДМРВ со скоростью машины, и при неподвижной машине можно получить такую скорость потока.
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
связь то будет - если сопло забора разместить например вместо одной из фар на 2106 ) и офигееш какая связь будет )
kuzadenis
Профессиональный советчик
Хрустальные шары на форуме кончились. Давно не завозили.
ну и любители потрындеть высказались)
Щас выяснится, что на скорости контакт где нибудь отходил, или еще что невероятное)
Есть например такая фигня, дад, только не map, а датчик атмосферного давления. Есть он у пациента? Может с ним косяк был, ему там что-то куда то не так задувало.
Угадайка, даже без инфы о том что за авто это жесть.
Кмк, грамотный диагност тут должен не неделю в сервисе сидеть, а прокатиться с компом на машине и посмотреть чтож там происходит то.
ну и любители потрындеть высказались)
Щас выяснится, что на скорости контакт где нибудь отходил, или еще что невероятное)
Есть например такая фигня, дад, только не map, а датчик атмосферного давления. Есть он у пациента? Может с ним косяк был, ему там что-то куда то не так задувало.
Угадайка, даже без инфы о том что за авто это жесть.
Кмк, грамотный диагност тут должен не неделю в сервисе сидеть, а прокатиться с компом на машине и посмотреть чтож там происходит то.
Вут
SFW
Ого тема то продолжается!
Колдуны и маги собирайтесь!
Колдуны и маги собирайтесь!
Вут
SFW
RUS LAN77 написал(а):
Не ну и чего значит ДМРВ глючит комп это видит и переходит на усреднённые параметры с поправкой по топливу на 13%???