Руководство Недодув турбины двигателя AFN

Perezalil log, teper' otkrivaetsya?
LOG
 
Я даже знаю что тебе ответит "доктор" seric(если вообще ответит на ЭТО)-ЧИТАЙ ВТОРОЕ СООБЩЕНИЕ.
 
Кому хоть сообщение было?
 
Да для двоих
 
wawanawna - очень много цифр

Denis_B - мало цифр

Вас обоих объединяет одно - все ваши логи бесполезны. Читать пост №2 и сделать все правильно.

В своих сообщениях указывать причины, которые заставили вас писать в этой теме, конкретные наблюдения за поведением авто и т.д.
 
У меня на холостую раз в 3-5 сек вибрация какая-то проходит по кузову. + В общем хочется понять состояния форсунок и турбины (поэтому и лог снимал по форсункам и турбине).
 
Всем привет. Ребята посмотрите пожалуйста мои логи, может проясните что-нибудь для меня, новичка.
Проблема с запуском, т.е. приходиться стартером сек5-7 крутить. Вот видео про запуск сами посмотрите.
http://youtu.be/uLuwGs-EA2I
плюс к этим проблемам ещё хреново тянет на малых оборотах, примерно до 1800-2000, затем всё ок.
Вместе с логами ошибочки посмотрите. Заранее всем спасибо.
 
wawanawna написал(а):
У меня на холостую раз в 3-5 сек вибрация какая-то проходит по кузову. + В общем хочется понять состояния форсунок и турбины (поэтому и лог снимал по форсункам и турбине).
Нажмите, чтобы раскрыть...

если вибрация проскакивает, то как вариант доживает двумассовый маховик
 
Vrode zvykov postoronnih net nikakih + mrnylsya 50000 nazad.
 
Sh.Vasek написал(а):
Проблема с запуском, т.е. приходиться стартером сек5-7 крутить.
плюс к этим проблемам ещё хреново тянет на малых оборотах, примерно до 1800-2000,
Нажмите, чтобы раскрыть...

Логов что то не видать ....???

По запуску похоже на подний впрыск. Пиши подробности как все началось, менял ГРМ, на менял и т.д.

Сначала сюда ,
https://vwts.ru./forum/index.php?showtopic=142169



Для wawanawna, тебе сюда

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=180836
 
seric, spasibo, na vihodniz zapolny.
 
seric написал(а):
Логов что то не видать ....???

По запуску похоже на подний впрыск. Пиши подробности как все началось, менял ГРМ, на менял и т.д.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот ссылочка на логи
Вся эта история началась после замены всех ремней, всех роликов, фильтров, в том числе и топливного, прокладок под крышки ГБЦ, и фильтра картерных газов. Всё это мне меняли в одном из "сервисов" Москвы. Сразу после замены машина потеряла динамику при разгоне и приобрела долгий запуск. правильность установки ремня ГРМ и ТНВД после всего этого проверял сам при помощи специнструмента. Все фиксаторы установил как указанно в этой теме http://www.vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163339
Подскажите куда копать....
Таблицу https://vwts.ru./forum/index.php?showtopic=142169 постараюсь заполнитьв ближайшее время.
 
Всем привет! Ребята, у меня вот какая проблемка. Взял машинку не давно, история её туманна, но стоит новая турбина, и если не ошибаюсь оба насоса (топливные). Собственно проблема в том, что до 2000 тыс. оборотов не тянет даже на первой. Была смещена синхронизация, выставил в 0, в результате стала пободрее заводиться, и поднялся расход (1.1 л.ч. по бортовику на ХХ) Тянуть лучше не стала, ошибок не выдаёт. Снял вот сегодня логи, может чего-нибудь подскажете. Куда копать-то? Я думаю предыдущий владелец тоже боролся с этой напастью, судя по заменянным деталям.

Среда,14,Март,2012,13:16:12
038 906 019 GS,,1.9l R4 EDC 0000SG 1525,

,Группа A:,'003,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,MAF,Atmos. pressure,Intake air press.,Throttle,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP
,Врем.,790-870,230-310,210-350,40-75%,Врем.,900-1250,sensor -f96-,2100-2600,100%,Врем.,2850-3150,2200-2400,2100-2600,35-80%
Маркер,Метка, /min, мг/цикл, мг/цикл, %,Метка, мг/цикл, mbar,, %,Метка, /min, mbar,, %
,0.01,966,445.0,431.2,34.7,0.39,441.0,989.4,1064.7,7.8,0.75,987,1183.2,1076.4,19.9
,1.13,1008,850.0,441.0,4.8,1.53,431.2,989.4,1099.8,87.8,1.90,1050,1428.0,1111.5,19.9
,2.27,1092,850.0,445.9,4.8,2.65,455.7,989.4,1146.6,100.0,3.03,1134,1540.2,1158.3,19.9
,3.40,1176,850.0,475.3,4.8,3.79,485.1,989.4,1205.1,100.0,4.18,1260,1693.2,1228.5,19.9
,4.57,1281,850.0,509.6,4.8,4.95,524.3,989.4,1287.0,100.0,5.33,1344,1785.0,1322.1,22.3
,5.74,1407,850.0,553.7,4.8,6.11,612.5,989.4,1404.0,100.0,6.50,1470,1927.8,1462.5,21.9
,6.89,1512,850.0,681.1,4.8,7.29,739.9,989.4,1626.3,100.0,7.67,1638,2060.4,1731.6,28.7
,8.05,1659,850.0,872.2,4.8,8.45,975.1,989.4,2035.8,100.0,8.83,1827,2203.2,2187.9,48.2
,9.22,1911,850.0,1176.0,4.8,9.60,1200.5,989.4,2328.3,100.0,9.99,2037,2274.6,2328.3,55.0
,10.37,2142,850.0,1239.7,4.8,10.74,1249.5,989.4,2316.6,100.0,11.12,2289,2325.6,2293.2,56.2
,11.51,2352,850.0,1225.0,4.8,11.91,1244.6,989.4,2281.5,100.0,12.28,2541,2346.0,2304.9,57.0
,12.68,2583,850.0,1249.5,4.8,13.05,1244.6,989.4,2398.5,100.0,13.43,2751,2346.0,2386.8,62.2
,13.81,2814,850.0,1185.8,4.8,14.21,1151.5,989.4,2316.6,100.0,14.57,2940,2346.0,2246.4,58.2
,14.95,3024,850.0,1107.4,4.8,15.31,1078.0,989.4,2269.8,100.0,15.71,3171,2346.0,2304.9,59.0
,16.11,3234,850.0,1033.9,4.8,16.51,1014.3,989.4,2351.7,100.0,16.89,3360,2346.0,2363.4,61.4
,17.29,3423,850.0,975.1,4.8,17.66,955.5,989.4,2340.0,100.0,18.03,3549,2346.0,2328.3,61.8
,18.43,3591,850.0,931.0,4.8,18.82,916.3,989.4,2340.0,100.0,19.21,3717,2346.0,2351.7,61.0
,19.59,3738,850.0,891.8,4.8,19.99,877.1,989.4,2351.7,100.0,20.36,3822,2335.8,2363.4,61.8
,20.75,3885,850.0,862.4,4.8,21.15,852.6,989.4,2316.6,100.0,21.53,3969,2315.4,2304.9,62.2
,21.93,4011,850.0,837.9,4.8,22.31,833.0,989.4,2293.2,100.0,22.69,4074,2305.2,2304.9,61.0
,23.08,4095,850.0,818.3,4.8,23.45,808.5,989.4,2304.9,100.0,23.85,4158,2274.6,2281.5,61.4
,24.23,4200,850.0,798.7,4.8,24.60,798.7,989.4,2269.8,100.0,24.98,4242,2264.4,2269.8,61.4
,25.38,4263,850.0,784.0,4.8,25.77,784.0,989.4,2246.4,62.4,26.15,4221,1111.8,1836.9,53.4
,26.53,4179,850.0,666.4,4.8,26.90,617.4,989.4,1415.7,0.0,27.29,4074,1101.6,1368.9,53.0
,27.66,4011,850.0,612.5,4.8,28.05,617.4,989.4,1322.1,0.0,28.45,3885,1081.2,1310.4,52.2
,28.83,3843,850.0,583.1,4.8,29.22,588.0,989.4,1287.0,0.0,29.61,3717,1071.0,1275.3,51.8
,29.99,3696,850.0,573.3,4.8,30.39,568.4,989.4,1251.9,0.0,30.77,3591,1060.8,1240.2,51.4
,31.17,3528,585.0,563.5,4.8,31.57,558.6,989.4,1216.8,0.0,31.94,3444,1050.6,1216.8,51.0
,32.33,3381,340.0,558.6,4.8,32.73,558.6,989.4,1205.1,0.0,33.10,3297,1040.4,1193.4,50.6
,33.49,3255,330.0,548.8,4.8,33.87,563.5,989.4,1181.7,0.0,34.27,3171,1040.4,1181.7,50.2
,34.67,3129,320.0,548.8,4.8,35.04,548.8,989.4,1181.7,0.0,35.43,3045,1040.4,1181.7,49.8
,35.80,3003,310.0,543.9,4.8,36.19,529.2,989.4,1170.0,0.0,36.59,2919,1030.2,1170.0,48.6
,36.96,2898,300.0,529.2,4.8,37.35,534.1,989.4,1170.0,0.0,37.72,2814,1030.2,1170.0,47.4
,38.11,2772,290.0,539.0,4.8,38.49,514.5,989.4,1170.0,0.0,38.87,2688,1020.0,1158.3,45.8
,39.24,2646,280.0,509.6,4.8,39.62,534.1,989.4,1158.3,0.0,40.01,2562,1020.0,1158.3,44.6
,40.41,2541,270.0,539.0,4.8,40.78,524.3,989.4,1158.3,0.0,41.16,2457,1009.8,1158.3,43.0
,41.55,2415,260.0,504.7,4.8,41.95,504.7,989.4,1146.6,0.0,42.33,2352,1009.8,1146.6,42.2
,42.72,2310,250.0,504.7,4.8,43.11,504.7,989.4,1134.9,0.0,43.50,2226,1009.8,1134.9,41.4
,43.89,2205,245.0,382.2,80.1,44.27,259.7,989.4,1099.8,0.0,44.63,2142,999.6,1064.7,40.2
,45.01,2079,235.0,235.2,83.7,45.39,240.1,989.4,1041.3,0.0,45.79,2016,999.6,1029.6,38.6
,46.17,1995,230.0,230.3,84.5,46.55,225.4,989.4,1017.9,0.0,46.93,1932,999.6,1017.9,37.5
,47.30,1890,230.0,215.6,84.5,47.67,225.4,989.4,1006.2,0.0,48.05,1827,999.6,1006.2,36.7
,48.45,1785,230.0,220.5,84.1,48.82,215.6,989.4,1006.2,0.0,49.21,1722,999.6,1006.2,35.1
 
Sh.Vasek

Это не логи, а набор цифр по группам диагностики. Читай сообщение №2 этой темы.

bonklif

По вашим логам видно недодув. Если все органы управления проверены, датчики и шланги в норме, тогда надо проверять ход актуатора турбины и вакуум в шланге измерять.
 
Уважаемый seric, посмотрите пожалуйста логи с авто моего товарища 1.9 AUY,пропала мощность,увеличился расход,с двигателем ничего не делал.
Странные показания расходомера.
ПС.только сейчас заметил что он(товарищ)своими кривыми ногами не мог нормально нажать на педаль газа.

 
bonklif написал(а):
Собственно проблема в том, что до 2000 тыс. оборотов не тянет даже на первой. Была смещена синхронизация, выставил в 0, в результате стала пободрее заводиться, и поднялся расход (1.1 л.ч. по бортовику на ХХ) Тянуть лучше не стала, ошибок не выдаёт.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Доброго дня!
Какая была синхронизация изначально?
И как заводилась до выставлении синхр. 0?
 
solnik написал(а):
Доброго дня!
Какая была синхронизация изначально?
И как заводилась до выставлении синхр. 0?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Синхронизация была 4.0, заводилась как-бы в догонку, но правда расход показывала поменьше (0.8)
 
seric написал(а):
bonklif

По вашим логам видно недодув. Если все органы управления проверены, датчики и шланги в норме, тогда надо проверять ход актуатора турбины и вакуум в шланге измерять.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А может на новой турбине быть не отрегулирован шток актуатора? А так шланг снимаю-ставлю всё шевелится как положено, правда не заглянуть доходит ли шток до упорного винта в верхнем положении.
 
kid13 написал(а):
посмотрите пожалуйста логи с авто моего товарища 1.9 AUY,пропала мощность,увеличился расход,с двигателем ничего не делал.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть опаздывание наддува вначале разгона.
Это может быть связано :
- с растяжением ремня
- с проблемами в ЕГР
- геометрией турбины
- вакуумом в системе управления ( утечки)

Если ничего не делал, тогда уже пора начинать что то делать..
Начинайте с диагностики.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=180836
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу