Руководство Недодув турбины двигателя AFN

Yuzef написал(а):
Там сначало недодув идёт а потом передув жёсткий.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Под сомнениие ставить не могу.
Есть желание понимать/читать лог, а не тупо видеть картинку. Вот времени свободного на перечитку не хватает.
На что обращать внимание при анализе лог-файла?
 
gugles написал(а):
Под сомнениие ставить не могу.
Есть желание понимать/читать лог, а не тупо видеть картинку. Вот времени свободного на перечитку не хватает.
На что обращать внимание при анализе лог-файла?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так смотришь 11гр. 2 и 3 окно, запрос давления и фактическое. Сравниваешь.
Сними лог с отсоединенным вакуумом от N75.
 
ur83 написал(а):
А по остальному как? Машина на низах тупит....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну вот на низах и турбина не додувает, медленно раскручивается. Да и педаль газа что то не на 100% нажатия показывает.
 
Здравствуйте посмотрите пожалуйста мои показания VAG-COM! Так же лог-файл. Проблема жесткая работа двигателя, гул и вибрация в районе 1700-2200 об/мин что в ходу что на месте, особенно слышен гул на заднем сидении. Турбина стоит новая, все опоры проверены, глушитель проверен, сажевий вырезан, стоит стронгер. Гиндрокомпенсаторы проверены. Навесное исключил заводил без ремня. Маховик не стучит. Куда копать дальше не знаю, по росходу и динамике в принципе все устраивает.
https://drive.google.com/open?id=0BxVKgrT6w...Y0h0VzVhYno3cHc
 
Yuzef написал(а):
Какие жалобы? присутствует передув. Судя по всему прошивка чипованая.
Нажмите, чтобы раскрыть...

НА низах вялая, чип есть.
 
Yuzef написал(а):
сними лог вместо 3гр. 8-ую. х.з. что там в чипе сделали.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Выкрутил шток на актуаторе, поехала бодрее. Вечером логи выложу.
 
Вот лог http://dropmefiles.com/wbplY смотреть второй заезд!
От чего вначале недодув, потом передув и потом опять недодув?
 
Piligrim написал(а):
Вот лог http://dropmefiles.com/wbplY смотреть второй заезд!
От чего вначале недодув, потом пе
редув и потом опять недодув?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так более менее норм. Не забывай, турбина имеет инертность, в момент она не может раскрутиться. Может немного подуставшая, может чуть катализатор забит(если стоит ещё), может неправильно скоректирована работа N75 под твоё железо в чипе.
Передув небольшой стал, но дальше провал пошёл.
а кто чип делал? как то странно ограничение по оборотам сделано. на мой взгляд криво.
 
Шо делать, чиповщику голову канапатить или есть ещё варианты?
 
Piligrim написал(а):
Шо делать, чиповщику голову канапатить или есть ещё варианты?
Нажмите, чтобы раскрыть...

а кто делал? по хорошему он должен посмотреть твои логи и в случае сделать корректировки в прошивке.
 
Понял, поеду к чиповщику.
 
Yuzef написал(а):
как то странно ограничение по оборотам сделано. на мой взгляд криво.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это "IQ via rpm(Torq) 47-51" которая у меня до 70 доходит?
Попробую ещё перед чиповщиком 75 клапан помыть!
 
Piligrim написал(а):
Это "IQ via rpm(Torq) 47-51" которая у меня до 70 доходит?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да. Тут по сути во всём диапазоне поставили 70. Да и педаль газа тоже всё время 70. На мой взгляд кривой чип.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу