А чойто вообще перестал быть уверенным, что у меня корректоры работают. А диагностика пишет - "не могу подключиться к блоку". Пока не въезжал, думалось, что тупо "ксенон не опрашиватеся", т.е. не моГЁТ. Надо будет разобраааться с вопросом.
Кхе, кхе, зацените ПТФ:
Так они выглядят не полированными (2006 года машине.. я представить боюсь, как они выглядят на 2001 года машине):
А так отполированными, но не до конца. (ещё есть что полировать, так сказать):
Теперь фары (жаль, не щёлкнул в гараже ДО)
Это было:
Это стало:
Опять же, есть что полировать. Делали "наполовинку", чтобы по ночам можно было хоть бампер машины, в которую упёрся, видеть)). Позже сделаем ещё проход.
Вот так светит уставший штатный ксенон (правая фара) и новый китайский Филипс с якобы 4300К (левая).
Заказаны лампы на
http://www.hidplanet.ru/forum/index.php две хорошие лампочки с правильным свечением. Спасибо "Просто Серёга" за наводку.
Выложу номера блоков и фар, что стоят на этой машине. До кучи.
Левая:
правая:
Есть вопрос)
Почему правая фара имеет один элекрический разъем:
, а левая фара имеет два разъема два:
?)))
Не предполагал, что именно ТАКим МАКАРОМ все это делает.. Согласен, кто это придумал полньй .....ас!!!
