Клещи для П-хомутов ШРУСов
- Автор темы Corporation
- Дата начала
- Ответы 186
- Просмотры 124К
-
- Теги
- шрус
Александр_ru
Оракул
Corporation написал(а):Если Эльза не для дураков, то зачем пишут о том, что нужно выпустить воздух из-под пыльника?
ЗЫ. Какой же всетаки шаг на болте в оригинальной приспособе, ваши ставки!
мне думается потому, что есть технология, этапы, если можно так сказать производства работ и потому, выпус воздуха(сравнивания давления) озвучивается...но не озвучивается такие вещи, как например, исключить попадание песка, грязи и т.д. под пыльник, что равносильно в данном смысле удалении излишков смазки с соприкасающихся поверхностей, если это условие(обязательное наличие смазки на поверхностях) не является обязательным что касается шага резьбы...возьми стандартный шаг и всё, ведь крутить болт ты будешь динамометром....больше шаг-быстрее болт вворачиваться будет и быстрее достигнешь необходимого усилия, меньше-медленнее.....хотя это при практически мх перемещениях болта абсолютно несущественно....да и при такой величине момента любая резьба "непоплывёт"...
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Александр_ru написал(а):
что касается шага резьбы...возьми стандартный шаг и всё, ведь крутить болт ты будешь динамометром....больше шаг-быстрее болт вворачиваться будет и быстрее достигнешь необходимого усилия, меньше-медленнее.....хотя это при практически мх перемещениях болта абсолютно несущественно....да и при такой величине момента любая резьба "непоплывёт"...
Александр, вы ошибаетесь. От шага резьбы очень многое зависит. Представьте, что в одном случае у вас шаг х1, а во втором - х1,5. Если в обоих случаях прилагать крутящий момент 25 Н*м к болту, то в первом случае сила сжатия губок окажется в полтора раза больше, чем во втором случае.
Аналогия - взять дамкрат ромбовый с разным шагом резьбы. Каким легче поднять машину, с мелкой резьбой или с крупной?
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Рассчет усилия затяжки болта в моем приспособлении:
Предположим, что в оригинальном приспособлении длина рычагов от оси до шпильки и от шпильки до губок одинакова. Предположим, что болт М8х0,75мм. Также предположим, что при его вращении происходит утяжка сразу с двух сторон, что эквивалентно шагу резьбы х2 при односторонней утяжке.
Крутящий момент штатной шпильки 25 Н*м. Посчитаем силу растяжения шпильки. 25 Н*м / 0,0015м = 16667Н. Следовательно, сила сжатия губок составляет 16667Н/2=8333Н=833 кгс.
Допустим, что мы будем использовать болт М10х1,0. Все усилие передается на губки без рычагов. Момент затяжки болта составляет 8333Н*0,001м=8,3Н*м.
Кто в состоянии, проконтролируйте пожалуйста.
Предположим, что в оригинальном приспособлении длина рычагов от оси до шпильки и от шпильки до губок одинакова. Предположим, что болт М8х0,75мм. Также предположим, что при его вращении происходит утяжка сразу с двух сторон, что эквивалентно шагу резьбы х2 при односторонней утяжке.
Крутящий момент штатной шпильки 25 Н*м. Посчитаем силу растяжения шпильки. 25 Н*м / 0,0015м = 16667Н. Следовательно, сила сжатия губок составляет 16667Н/2=8333Н=833 кгс.
Допустим, что мы будем использовать болт М10х1,0. Все усилие передается на губки без рычагов. Момент затяжки болта составляет 8333Н*0,001м=8,3Н*м.
Кто в состоянии, проконтролируйте пожалуйста.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
[11:31:47] quantum174: имхо край притупить и угол меньше сделать
[11:33:56] Ilya Scherbakov: на нижней губе?
[11:34:24] quantum174: да
[11:33:56] Ilya Scherbakov: на нижней губе?
[11:34:24] quantum174: да
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 866
- Реакции
- 971
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Корп! такую малую приспособу крутить механически будет явно неудобно-вследствие приличных усилий.
Подключай гидравлический насос!!!!
Подключай гидравлический насос!!!!
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
inkognito@ написал(а):
Хаха
Если серьезно, то эта приспособа - аналог соответствующей заводской приспособы (фотки были в этой теме на 3 странице). По рассчетам, если они верны, момент затяжки болта составляет 8,3 Н*м. Следовательно, приспособа легко удерживается разводным ключем, а болт вращаем динамометрическим.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 866
- Реакции
- 971
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Corporation написал(а):Хаха
Если серьезно, то эта приспособа - аналог соответствующей заводской приспособы (фотки были в этой теме на 3 странице). По рассчетам, если они верны, момент затяжки болта составляет 8,3 Н*м. Следовательно, приспособа легко удерживается разводным ключем, а болт вращаем динамометрическим.
хохо B)
эквилибрист, елы-палы
держи/крути/чеши/высмаркивайся и всего то двумя руками а с гидравликой: двумя пальчиками держишь приспособу, а другой рукой ковыряешь в носу-проверяешь жирность козявок
ногой накачиваешь насос. Удобно!
Nikolab
тайный Коля
- Сообщения
- 3 333
- Реакции
- 452
- Город
- Москва
- Авто
- Фольксваген Веста 1.8, VW G4 AZD, Audi 80 ABK, ЗАЗ 968М
inkognito@ написал(а):хохо B)
эквилибрист, елы-палы
Корп у нас и не такое выделывать может, он мастак! ещё и байки баит в это время!
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Nikolab написал(а):
Насчет ручки думал, но подумал, что нахрен не надо. Если будет неудобно - приварю трубу, дело 5 минут.
Гидравлика рулит, но я пока не наладил ее производство у себя в сарае.
Nikolab
тайный Коля
- Сообщения
- 3 333
- Реакции
- 452
- Город
- Москва
- Авто
- Фольксваген Веста 1.8, VW G4 AZD, Audi 80 ABK, ЗАЗ 968М
Corporation написал(а):
надо поселить туда китайца, пусть осваивает! это сейчас модно, что бы всё было сделано руками китайцев! или догвориться что бы он сидел в провинции какой нить гаун-дун и слал тебе гидравлику!
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Александр_ru написал(а):
Используя этот принцип ограничения хода губок, переделываем дедовские клещи - меняем ось, добавляем ограничитель и все дела, что и сделано вашим слугой. Динамометры, микрометры - офигинеть можно. Деспот уже давно предупредил-
quantum
все на тальке
- Сообщения
- 4 415
- Реакции
- 835
- Город
- Россия, Курск
- Авто
- VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
GNZ написал(а):
клещи он уже сломал
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Мои дедовские клещи сломобезопасные- made in USSR. Тогда еще знали, что такое отпуск после закалки. 
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
SokolPro написал(а):
Лис, чо ты уже второй раз ню пишешь и ничего по делу?
Александр_ru
Оракул
GNZ написал(а):
как кто-то ранее говорил, сдуру можно и х... хрустальный сломать
ЦПГ ты деревянной линейкой промеряешь? 
а чЁ, дёшево, зачем специальный инструмент приобретать....учитывая стоимость в данном случае(обтягивания хомутов шруса) специальных клещей для обтягивания хомутов шрусов, переделка гвоздеклещей просто гАлимый кАлхоз ...мне вообще странно, что ты именно так ремонтируешь машину....