t1pToP
Мастер советчик
Wanchope написал(а):
осталась нетронутой при визуальном осмотре
Aquascutum
Rude Boy
- Сообщения
- 789
- Реакции
- 20
- Город
- Москва ОРЕХОВО
- Авто
- ¤ Infiniti G ¤ Golf Mk 3 ABF J5.1 ¤ New Beetle 2.0 AQY МКПП ¤
Ставь фары двух составные как у меня и ванчопээээ 
t1pToP
Мастер советчик
Aquascutum написал(а):Ставь фары двух составные как у меня и ванчопээээ
кеп если ты имеешь ввиду двухламповые/двухсекционные фары, то такие и стояли))))
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
t1pToP, привет.
очень сочувствую, что такое произошло, реально огорчает
так носка навел и на тебе.
если нужна такая деталь, как кожух вентилятора (на фото виден, но он как-то по другому обзывается вроде)
то могу тебе его подарить.
в москву друзья ездят постоянно каждый четверг на профсоюзку к 8-9 утра.
если нужен и такой адрес устраивает, то пиши, отправлю с ними.
очень сочувствую, что такое произошло, реально огорчает
так носка навел и на тебе.
если нужна такая деталь, как кожух вентилятора (на фото виден, но он как-то по другому обзывается вроде)
то могу тебе его подарить.
в москву друзья ездят постоянно каждый четверг на профсоюзку к 8-9 утра.
если нужен и такой адрес устраивает, то пиши, отправлю с ними.
t1pToP
Мастер советчик
написал в лс!
t1pToP
Мастер советчик
Wanchope написал(а):
аа не, я приверженец стоковых фар)
autohlam
hardtechno
говно случается, желаю успехов в скорейшем восстановлении прекрасного аппарата
t1pToP
Мастер советчик
маленькое, но очень многозначащее фото:
остальное потом, я валюсь с ног
остальное потом, я валюсь с ног
t1pToP
Мастер советчик
дела идут семимильными шагами, есть всё кроме проводки и решетки без значка, бампер будет готов к вечеру, завтра собираем и начищаем, а в субботу надеюсь помчим на фест, если не произойдет форс мажорных обстоятельств
о подробностях ремонта напишу после феста как появится свободное времечко, ждите на фесте друзья.
о подробностях ремонта напишу после феста как появится свободное времечко, ждите на фесте друзья.
t1pToP
Мастер советчик
еще 7 мая ребята устраивали встречу и катание низких телег по Москве)
Мы с моим товарищем немного припозднились, но оперативно догнали колонну на садовом и присоединились к круизингу.
Покатались как надо, была не напряженная и спокойная прогулка, потом дружеские посиделки на горе и поедание шашлыка. К сожалению на последнюю трапезу мы не остались и помчали домой, но в целом встреча прошла отлично! Спасибо всем за дружную компанию)
Фотографий вцелом много, но я выкладываю так или иначе связанные с моим черным другом))))
я и два другана на хвосте
я
привал
top of the top
p.s. на данный момент гольф восстановлен, мы даже успели на фест, но об этом чуть позже, когда будет побольше фотодоказательств))
Мы с моим товарищем немного припозднились, но оперативно догнали колонну на садовом и присоединились к круизингу.
Покатались как надо, была не напряженная и спокойная прогулка, потом дружеские посиделки на горе и поедание шашлыка. К сожалению на последнюю трапезу мы не остались и помчали домой, но в целом встреча прошла отлично! Спасибо всем за дружную компанию)
Фотографий вцелом много, но я выкладываю так или иначе связанные с моим черным другом))))
я и два другана на хвосте
я
привал
top of the top
p.s. на данный момент гольф восстановлен, мы даже успели на фест, но об этом чуть позже, когда будет побольше фотодоказательств))
MrDiagnozer
Диагност
- Сообщения
- 397
- Реакции
- 168
- Город
- Москва - Иваново, Россия
- Авто
- VW Touareg GP 3.0 TDI 2007: RCD310, кожа, ксенон, NoEGR, NoCat. VW Tiguan 2.0 TSI 2011S&S кожа-рожа, ксенон. VW Golf V 1,6 BSF 2006
Как жалко, что не встретились на фесте! Я был на серебристом тиге, стоял напротив сыров по дороге к сцене.
t1pToP
Мастер советчик
После того как мой Гольф немного возгорелся, о чем подробней написано выше, я, немного оклемавшись, решил собрать его к VW Фестивалю. Получается на всё около двух недель.
Итак, разобрав его через пару дней и оценив масштабы потерь, я приступил к поиску запчастей.
Разумеется Кетай и другие дешевые аналоги решено было не брать, только оrigiнал. Также решил наконец таки сделать систему охлаждения по уму - поставить двухвентиляторный телевизор и большой радиатор, именно так и должно быть на мк3 с кондеями (у меня он установлен нештатно).
Работа и приближающаяся сессия какбэ намекали на отсутствие времени, но я эти предостережения пропускал мимо - в итоге запчасти были собраны примерно за неделю. За помощь в поездках за запчастями спасибо моему отцу и друзьям, без них бы на фест я пошел бы пешком.
Первая примерка нового личика:
Следующий этап - транспортировка моего товарища из ракушки в гараж на другой конец города с заездом на мойку, на которой необходимо было отмыть весь кузов и все подкапотное от порошковой пыли. На самом деле для меня это была самая волнительная часть восстановления, т.к.
- мне пришлось первый раз в жизни ехать в роли ведомого на тросу;
- многие пугали, что порошковая пыль ВООБЩЕ не отмывается и всему лкп настал конец.
По итогу доехали без приключений и, пускай не без труда, но всё же отмыли машину.
Тем временем до VW Фестиваля оставалось 4 дня. Отдаю бампер на покраску, и за два дня кое-как улаживаю вопросы с учебой.
И вот, имея всё на руках, с раннего утра пятницы начинаем собирать Гольфа. Всё шло гладко, до тех пор, пока не настала очередь приводного ремня. Купленный оказался короче. Греша на ошибку продавщицы, помчали менять ремень (путь кстати неблизкий). Как оказалось - никакой ошибки, я в замешательстве. Взяв наугад длиннее на 5см, поехали мерить и разбираться.
Оказалось опять мало
Следующий, 3ий по счету, поменянный ремень оказался слишком длинным, угадать удалось лишь с четвертой попытки. Проблема была в том, что в мою машину нештатно был установлен кондей. В машинах с кондеем помпа должна приводятся от ремня ГУРа, в моем же случае муфта помпы осталась та же, что и на машинах без кондея, где её и вращает приводной ремень. Отсюда и его нестандартная, бОльшая длинна.
Время 20:00, а работы еще через край
Продолжаем собирать, выкатываем на улицу, в гараже красим решетку и шильдик, на улице одеваем остальное.
21:00
21:30
22:00
Провозившись с мелочами до часу ночи, уезжам домой.
Суббота, 5:30 утра - подъем. Едем в гараж и заканчиваем. 10:00 - закончили сборку и завели.
к 13:00 вычистили салон и двинули на фест, но об этом уже в следующем посте.
Еще раз хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, всем кто помог мне при восстановлении моего Гольфа!
Итак, разобрав его через пару дней и оценив масштабы потерь, я приступил к поиску запчастей.
Разумеется Кетай и другие дешевые аналоги решено было не брать, только оrigiнал. Также решил наконец таки сделать систему охлаждения по уму - поставить двухвентиляторный телевизор и большой радиатор, именно так и должно быть на мк3 с кондеями (у меня он установлен нештатно).
Работа и приближающаяся сессия какбэ намекали на отсутствие времени, но я эти предостережения пропускал мимо - в итоге запчасти были собраны примерно за неделю. За помощь в поездках за запчастями спасибо моему отцу и друзьям, без них бы на фест я пошел бы пешком.
Первая примерка нового личика:
Следующий этап - транспортировка моего товарища из ракушки в гараж на другой конец города с заездом на мойку, на которой необходимо было отмыть весь кузов и все подкапотное от порошковой пыли. На самом деле для меня это была самая волнительная часть восстановления, т.к.
- мне пришлось первый раз в жизни ехать в роли ведомого на тросу;
- многие пугали, что порошковая пыль ВООБЩЕ не отмывается и всему лкп настал конец.
По итогу доехали без приключений и, пускай не без труда, но всё же отмыли машину.
Тем временем до VW Фестиваля оставалось 4 дня. Отдаю бампер на покраску, и за два дня кое-как улаживаю вопросы с учебой.
И вот, имея всё на руках, с раннего утра пятницы начинаем собирать Гольфа. Всё шло гладко, до тех пор, пока не настала очередь приводного ремня. Купленный оказался короче. Греша на ошибку продавщицы, помчали менять ремень (путь кстати неблизкий). Как оказалось - никакой ошибки, я в замешательстве. Взяв наугад длиннее на 5см, поехали мерить и разбираться.
Оказалось опять мало
Следующий, 3ий по счету, поменянный ремень оказался слишком длинным, угадать удалось лишь с четвертой попытки. Проблема была в том, что в мою машину нештатно был установлен кондей. В машинах с кондеем помпа должна приводятся от ремня ГУРа, в моем же случае муфта помпы осталась та же, что и на машинах без кондея, где её и вращает приводной ремень. Отсюда и его нестандартная, бОльшая длинна.
Время 20:00, а работы еще через край
Продолжаем собирать, выкатываем на улицу, в гараже красим решетку и шильдик, на улице одеваем остальное.
21:00
21:30
22:00
Провозившись с мелочами до часу ночи, уезжам домой.
Суббота, 5:30 утра - подъем. Едем в гараж и заканчиваем. 10:00 - закончили сборку и завели.
к 13:00 вычистили салон и двинули на фест, но об этом уже в следующем посте.
Еще раз хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, всем кто помог мне при восстановлении моего Гольфа!
t1pToP
Мастер советчик
Выполнив задачу максимум (собрав машину после пожара за кротчайшие сроки), мы помчали на VW Фестиваль.
Первым делом заезжаем на мойку:
Далее, простояв в адской пробке 3,5 часа, на фестиваль мы с другом (кстати у него вр6 на пневме, если кому интересно могу поделиться фотографиями) добрались только к 5 - 6 вечера субботы. Хорошо, что для нас были припасены места друзьями из Lowdaily и Kowtow.
В принципе о самом Фестивале уже написано очень много, скажу только, что мы кутанули на уровне)
Так что дальше просто фотографии с моим участием:
p.s. непойму что случилось с качеством фоток, может потом перезалью
Первым делом заезжаем на мойку:
Далее, простояв в адской пробке 3,5 часа, на фестиваль мы с другом (кстати у него вр6 на пневме, если кому интересно могу поделиться фотографиями) добрались только к 5 - 6 вечера субботы. Хорошо, что для нас были припасены места друзьями из Lowdaily и Kowtow.
В принципе о самом Фестивале уже написано очень много, скажу только, что мы кутанули на уровне)
Так что дальше просто фотографии с моим участием:
p.s. непойму что случилось с качеством фоток, может потом перезалью
t1pToP
Мастер советчик
t1pToP
Мастер советчик
Разобрался с электрикой, всё работает лучше чем работало, спасибо тем кто помог разобраться
В воскресенье Lowdaily устраивали Low Cruise по Москве. Изначально сбор был назначен на 12, но из-за плохой погоды встречу сначала решили отменить, а потом всё же перенесли на вечер. В связи с ремонтом Ленинградки по итогу на сами посиделки под мостом на набережной я не успел, зато приехал ровно к началу самих покатушек. Прокатились отлично, было намного веселее чем в прошлый раз. Закончилось всё парковкой у Химфака:
Это единственные фото, что я успел сделать
Так же хотел сказать пару слов о VW разборках. На просторах одного из многочисленных складов запчастей с б/у запчастями которые мы посетили за время восстановления, нами были найдены вот такие колёса, которые отдают за сущие копейки:
Не могу не упомянуть о разборке, находящейся на Новосходненском шоссе, 800 метров от круга в Химках у Меги и Ашана, на территории "АвиаЗапчасти" - приличный склад с различными запчастями для VAG'ов. Почему то в интернете крайне мало информации об этой разборке, и нашел я её только по наводке знакомого, НО практически всё по кузовщине я купил именно тут, причем ребята сделали неплохую скидку вообщем советую, уж для мк3 там предостаточно всего пока что.
Ну и наконец, несколько фото, сделанных на следующий день после восстановления, как раз перед поездкой на фест:
В воскресенье Lowdaily устраивали Low Cruise по Москве. Изначально сбор был назначен на 12, но из-за плохой погоды встречу сначала решили отменить, а потом всё же перенесли на вечер. В связи с ремонтом Ленинградки по итогу на сами посиделки под мостом на набережной я не успел, зато приехал ровно к началу самих покатушек. Прокатились отлично, было намного веселее чем в прошлый раз. Закончилось всё парковкой у Химфака:
Это единственные фото, что я успел сделать
Так же хотел сказать пару слов о VW разборках. На просторах одного из многочисленных складов запчастей с б/у запчастями которые мы посетили за время восстановления, нами были найдены вот такие колёса, которые отдают за сущие копейки:
Не могу не упомянуть о разборке, находящейся на Новосходненском шоссе, 800 метров от круга в Химках у Меги и Ашана, на территории "АвиаЗапчасти" - приличный склад с различными запчастями для VAG'ов. Почему то в интернете крайне мало информации об этой разборке, и нашел я её только по наводке знакомого, НО практически всё по кузовщине я купил именно тут, причем ребята сделали неплохую скидку
вообщем советую, уж для мк3 там предостаточно всего пока что.Ну и наконец, несколько фото, сделанных на следующий день после восстановления, как раз перед поездкой на фест: