Вчера уже не было сил на отчет... видимо, пора поболеть.
За день успел доделать шумоизоляцию двери и установить замок и ЭСП.
Заодно поменял топливный фильтр. Про "китайский оригинал" я уже писал раньше. Внутри видны следы стужки

. Зато и цена в автодоке была ниже хорошего неоригинала.
У отца на Шеви аккумулятор начал подавать признаки скорого конца. Машину он подумывает продать, поэтому я отдал ему свой двухгодовалый сербский Extra Start на 60 Ач. Разницу он почувствовал сразу

А сегодня приобрел себе Varta Silver Dynamic 561 400 060 316 2 на 61 Ач. Похожую мы купили для Танюшки aka Huntress.
Судя по заводскому номеру, родилась она в Чехии 03 июня 2012 года. Мой мультиметр показывает, что её нужно подзарядить перед установкой. Напряжение разомкнутой цепи 12,48 В.
Почти целый день выбирал между продуктами Varta и экономным оригиналом
JZW 915 105 A. Убедил меня журнал "За Рулем". Батареи Exide не блещут показателями эффективности в их тестах. А "магический глазок" является сомнительным преимуществом.
Знакомство с руководством по эксплуатации Varta огорчило ляпами в переводе. Не ожидал от такого производителя. В английском варианте чуть лучше, но тоже есть огрехи.