Фотоотчет Двигатель CBZB 1,2 TSI замена поршневой группы VW Golf, Polo, Skoda Octavia, Yeti и др.

VADNEW · 03.04.2014

Спасибо,
еще вопрос: со времени ваших первых фотоотчетов прошло уже 1,5 года были ли повторные замены цепи из ремкомплекта 03F 198 229 A на тех же авто(другими словами полностью ли решена проблема заменой на цепь из ремкомплекта и каков ресурс новой цепи)?

VADNEW · 03.04.2014

Спасибо,
еще вопрос: со времени ваших первых фотоотчетов прошло уже 1,5 года были ли повторные замены цепи из ремкомплекта 03F 198 229 A на тех же авто(другими словами полностью ли решена проблема заменой на цепь из ремкомплекта и каков ресурс новой цепи)?

VADNEW · 03.04.2014

Спасибо,
еще вопрос: со времени ваших первых фотоотчетов прошло уже 1,5 года были ли повторные замены цепи из ремкомплекта 03F 198 229 A на тех же авто(другими словами полностью ли решена проблема заменой на цепь из ремкомплекта и каков ресурс новой цепи)?

VADNEW · 03.04.2014

Прошу прощения может быть за излишнюю дотошность, однако нашел такую статью http://autobild.by/index.php?id=3607 и там на фото где показана изношенная цепь такой порядок сборки звеньев, как на той которая вы говорите из ремкомплекта, да и конструктивно чем больше точек воздействия на ось звеньев, тем должна быть меньшая нагрузка на ось (в смысле когда звенья разнесены а не собраны вместе) кароче что я хочу сказать вы точно уверены что на стр 2 темы на верхнем снимке доработанная цепь снизу (белая) а старая цепь сверху (желтая)?
Заранее спасибо :unsure:

suslikrus · 03.04.2014

VADNEW написал(а):
Спасибо,
еще вопрос: со времени ваших первых фотоотчетов прошло уже 1,5 года были ли повторные замены цепи из ремкомплекта 03F 198 229 A на тех же авто(другими словами полностью ли решена проблема заменой на цепь из ремкомплекта и каков ресурс новой цепи)?

Я отвечал на этот вопрос на предыдущей странице.

suslikrus · 03.04.2014

VADNEW написал(а):
вы точно уверены что на стр 2 темы на верхнем снимке доработанная цепь снизу (белая) а старая цепь сверху (желтая)?

Я точно уверен.

VADNEW · 04.04.2014

Спасибо большое
Значит возможно порядок звеньев цепи не имеет принципиального значения и сделан разным к примеру для цепей двигателей 1,2 и 1,4TSI (чтоб отличать при ремонте/производстве) а в ремкомплектовой его просто сменили для визуального различия со старой цепью и в новой цепи изменен материал звеньев/осей и/или штампы вырубки звеньев

SeRuS · 12.04.2014

Shimano написал(а):
Похоже мне прилетело подобное счастье.
После замены проехал 20 тысяч, вчера стал заводить, стартер крутил секунд 5, потом двигатель завелся, но неровно. Заглушил и больше завести не смог. Записался к од, будем смотреть.

Ну и?! В чем причина то была?

TSI CBZB · 30.04.2014

suslikrus
Прошу пож-ста ответить на мой вопрос:
Мой двигатель CBZB зав. №790210 индекс S т.е. цепь должна стоять модернизированная, авто декабрь 2011 выпуска, пробег 26000 км

Гидронатяжитель цепи это как я понимаю с виду болт примерно на 24-27 со стороны расширительного бачка чуть правее плоскости крепления верхнего кожуха ГРМ?

Можно ли гидронатяжитель цепи взять и выкрутить без фиксации РВ и/или коленвала? т.е. вообще ничего не трогая выкрутить один натяжитель?

Есть ли смысл его выкручивать? т.е. я хочу его выкрутить что бы промыть и есть смысл промывать его допустим каждые 5000 км или при замене масла?
Или может стоит его менять на новый при каждой смене масла или каждые 5000 км, т.к. стоит он не дорого?

Я ЭТО все спрашиваю с целью хоть как-то продлить срок службы цепи.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

suslikrus · 30.04.2014

Всему своё время! Не мешайте машине работать!

TSI CBZB · 30.04.2014

suslikrus написал(а):
Всему своё время! Не мешайте машине работать!

Я бы рад не мешать ей работать
Но треск при холодном пуске у меня уже есть около 2 сек, при чем при каждом холодном пуске!!!! А гарантия уже кончилась(((((((

Ответьте пож-ста на мой вопрос.

1.Гидронатяжитель цепи это как я понимаю с виду болт примерно на 24-27 со стороны расширительного бачка чуть правее плоскости крепления верхнего кожуха ГРМ?

2.Можно ли гидронатяжитель цепи взять и выкрутить без фиксации РВ и/или коленвала ? т.е. вообще ничего не трогая выкрутить один натяжитель?

3.Может стоит его менять на новый при каждой смене масла или каждые 5000 км, т.к. стоит он не дорого?

Заранее спасибо!!!!

smart123 · 30.04.2014

TSI CBZB написал(а):
2.Можно ли гидронатяжитель цепи взять и выкрутить без фиксации РВ и/или коленвала ? т.е. вообще ничего не трогая выкрутить один натяжитель?

на йети клубе народ модернизирует их, и крутят из без проблем

Можно

suslikrus · 30.04.2014

TSI CBZB написал(а):
Я бы рад не мешать ей работать
Но треск при холодном пуске у меня уже есть около 2 сек, при чем при каждом холодном пуске!!!! А гарантия уже кончилась(((((((

Ответьте пож-ста на мой вопрос.

1.Гидронатяжитель цепи это как я понимаю с виду болт примерно на 24-27 со стороны расширительного бачка чуть правее плоскости крепления верхнего кожуха ГРМ?

2.Можно ли гидронатяжитель цепи взять и выкрутить без фиксации РВ и/или коленвала ? т.е. вообще ничего не трогая выкрутить один натяжитель?

3.Может стоит его менять на новый при каждой смене масла или каждые 5000 км, т.к. стоит он не дорого?

Заранее спасибо!!!!

1. Да, он самый.
2. +1 Да, можно не фиксировать.
3. Попробуйте один раз поменять для своего успокоения. В регулярной замене я не вижу смысла.

Oleg_tver · 02.05.2014

Здравствуйте.
Прошу прощение за повторение вопроса (ответ так и не был получен):

smart123 написал(а):
Непонятно где здесь номер двигателя....

У меня на наклейке то же самое, CBZ C57346
Получается, что номер двигателя C57346?

Как данная нумерация соотносится с ранее неоднократно упомянутой?

• CBZ* 462774 (завод-изготовитель: Mlada Boleslav).
• CBZ* 714253 (завод-изготовитель: Salzgitter).

suslikrus · 03.05.2014

Oleg_tver написал(а):
Получается, что номер двигателя C57346?

Как данная нумерация соотносится с ранее неоднократно упомянутой?

Да, это номер двигателя, новая система обозначений, где к цифрам добавляется буква.
К ранее упомянутым номерам не относится.

Oleg_tver · 03.05.2014

suslikrus, спасибо за разъяснение!
Получается так, что двигатели с такими номерами заведомо имеют модернизированную цепь?

suslikrus · 03.05.2014

Совершенно верно!
Третий вариант цепи ГРМ

SeRuS · 14.05.2014

Лех, а этот третий вариант идет на двс выпущенных до 11.2011 (которые со старым натяжителем и звездой)?

smart123 · 14.05.2014

suslikrus написал(а):
Совершенно верно!
Третий вариант цепи ГРМ

Это на моторах с буквой такую цепь ставят? Есть данные сколько она ходит или были уже прецеденты её замены? И с какого момента её начали ставить???

suslikrus · 15.05.2014

SeRuS написал(а):
Лех, а этот третий вариант идет на двс выпущенных до 11.2011 (которые со старым натяжителем и звездой)?

Увы! Нет! Для данной цепи идут свои звёзды, натяжитель и успокоители.

Фотоотчет Двигатель CBZB 1,2 TSI замена поршневой группы VW Golf, Polo, Skoda Octavia, Yeti и др.

VADNEW

Просто заглянул

VADNEW

Просто заглянул

VADNEW

Просто заглянул

VADNEW

Просто заглянул

suslikrus

Я здесь живу

suslikrus

Я здесь живу

VADNEW

Просто заглянул

SeRuS

Постоянный участник

TSI CBZB

Просто заглянул

suslikrus

Я здесь живу

TSI CBZB

Просто заглянул

smart123

Участник

suslikrus

Я здесь живу

Oleg_tver

Просто заглянул

suslikrus

Я здесь живу

Oleg_tver

Просто заглянул

suslikrus

Я здесь живу

SeRuS

Постоянный участник

smart123

Участник

suslikrus

Я здесь живу