моя abd-шка
- Автор темы HDD
- Дата начала
- Ответы 112
- Просмотры 15К
-
- Теги
- двигатель abd
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Dima 380 написал(а):
В жизни не видел, чтобы гаеры смотрели наклейку комплектации в багажнике при постановке либо при снятии с учета
SokolPro
Админинистратор
- Сообщения
- 1 645
- Реакции
- 272
- Город
- kz-Aksay
- Авто
- Toyota Highlander 2012 Luxe/KiaRio Prestige/VW G3GL ABU 1993 EUROPE-084-LC5P
Просто Серега написал(а):
В жизни не видел, чтобы гаеры смотрели наклейку комплектации в багажнике при постановке либо при снятии с учета
лол, он наверно про наклейку выбитую на кузове
Dima 380
RUS 39
- Сообщения
- 371
- Реакции
- 115
- Авто
- VW Passat 35i, AAM, 1992 + Mitsubishi Montero Sport, 6g72, 2002
Значит у вас "грамотные" гайцы, которые не знают о существовании этих наклеек или им просто пох., либо у вас нет пунктов проведения экспертизы авто. У нас проверяют все наклейки, дублирующие номер кузова и если их нет отправляют авто на экспертизу, которая дает справку об исследовании маркировочных обозначений транспортного средства, которая включает: исследование идентификационной маркировки кузова (рамы), исследование маркировки двигателя, дополнительную информацию, пригодную для идентификации ТС (сюда и входят данные наклейки). В итоге дают заключение что все идентификационные знаки нанесены в соответствии с технологией, используемой предприятием-изготовителем при маркировании ТС данной серии и изменению не подвергалось.
HDD
поражен
ну наверно в Калининграде это развито, у нас как-то не особо. машина в возрасте и переменила столько владельцев (у моей штук 5 женщин), что гайцам, как ты говоришь, уже пох.....
к слову сказать в прошлом году на борьке проходил тех.осмотр, так гайвер, который сверку должен проводить, сверил только номер кузова, полез к движку, но до номера так и не добрался - "плюнул" на это дело и поставил штамп. а в этом году так вообще ничего не сверяли - транспорта дофига, конечно им будет до фонаря
к слову сказать в прошлом году на борьке проходил тех.осмотр, так гайвер, который сверку должен проводить, сверил только номер кузова, полез к движку, но до номера так и не добрался - "плюнул" на это дело и поставил штамп. а в этом году так вообще ничего не сверяли - транспорта дофига, конечно им будет до фонаря
HDD
поражен
nemo0775 написал(а):Даров, Дэн! Прикольные такие вискари... сдержанные
пасиб, Дим, я специально искал что-то подобное (сейчас стоят диски monoblock2, у них слишком много переплетений - вобщем пока помоешь, заколебаешься и на мойках тщательно их никто не моет, а здесь болты все закрыты
) ну и дизайн - мне очень понравился, учитывая, что резина будет прежняя (205*55) то будет небольшой "домик" и еще, этот дизайн придумывал какой-то там известный японский дрифтер Киуши Ксучия (кажется так) так что можно надеятся, что диски эти единственные в РФ - эксклюзив, блин 
А ты не говорил,что у тебя батя дрифтер... 
HDD
поражен
давно не обновлял темку. собственно по авто ничего нового - ждет своего часа......
сегодня расскажу про то, как почти всю зиму ".(цензура)....лись" с гаражом, а точнее с ямой. проблема ремонта в гаражных условиях назрела давно. банально масло поменять - нужно лезть под авто, а что у меня, что у отца, машины низкие - хрен подлезешь. вот и решили раскопать. соседи предупреждали, что это адский труд - ну мы же не боимся - ну и началось..... 24 декабря 2010г. началась эта эпопея
, которая и по сей день не закончилась
вот стандартный бокс 3*6м.
фото с уже прорубленной ямой
все бы ничего - да вот решили мы помимо смотровой ямы сделать еще и погреб, а так как насыпной грунт был только первые 0,3м (все остальное материк) - пришлось долбить не ломом, а отбойником. таким образом ямка наша разделилась на две части. там где смотровая яма - глубина около 1,75м, где погреб - 2,6м (почти комната получилась)
смотровая яма
погреб
вид снизу (из погреба)
вот собственно только на рытье этой ямы ушло почти 2 месяца работы по выходным. теперь ждем оттепели - со своей стройки привезем кирпич, песок и работы возобновятся
сегодня расскажу про то, как почти всю зиму ".(цензура)....лись" с гаражом, а точнее с ямой. проблема ремонта в гаражных условиях назрела давно. банально масло поменять - нужно лезть под авто, а что у меня, что у отца, машины низкие - хрен подлезешь. вот и решили раскопать. соседи предупреждали, что это адский труд - ну мы же не боимся - ну и началось..... 24 декабря 2010г. началась эта эпопея
, которая и по сей день не закончилась вот стандартный бокс 3*6м.
фото с уже прорубленной ямой
все бы ничего - да вот решили мы помимо смотровой ямы сделать еще и погреб, а так как насыпной грунт был только первые 0,3м (все остальное материк) - пришлось долбить не ломом, а отбойником. таким образом ямка наша разделилась на две части. там где смотровая яма - глубина около 1,75м, где погреб - 2,6м (почти комната получилась)
смотровая яма
погреб
вид снизу (из погреба)
вот собственно только на рытье этой ямы ушло почти 2 месяца работы по выходным. теперь ждем оттепели - со своей стройки привезем кирпич, песок и работы возобновятся
nemo0775
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 996
- Реакции
- 77
- Город
- г. Омск
- Авто
- Гольф 2 GTI, Гольф 3, Ауди 100С4, Гольф 2, Ауди 100С4, Джетта 6
Матерь Божья, такое даже фараону не могло в голову залететь... Теперь гараж в форме пирамиды и туристический поток вам обеспечен... Я бы наверное так не смог...
Я бы наверное так не смог...