Фэрри-С. Консультации, обслуживание, ремонт Все виды трансмиссий VAG Group

  • Автор темы inkognito@
  • Дата начала
  • Ответы 525
  • Просмотры 216К
вввввввввв написал(а):
Ребят подскажите главную пару где купить, посоветуйте, устал уже искать!!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Главная пара : 6500р. Новая!
 
Извини,но парень-то ищет и найти не может........! Просто хотел помочь....
 
doktor171 написал(а):
Извини,но парень-то ищет и найти не может........! Просто хотел помочь....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Личка же есть! B)
 
мкпп-EGS 02j, езжу больше по трассе при 135км/ч-3000 об/мин, есть какие коробки длиннее этой без переделки? или может шестерни 5й передачи может поменять ? чтоб обороты меньше были. а может какая 6ти ступка подойдет?
 
Тоже этот вопрос актуален. Авто Bora v5 пер. привод 150 сил. Коробка 5 ступенчатая 02J вроде как. Подойдет ли 6 ступка? Можно ли заменить 5 передачу на более длинную. Обороты на 140 км/ч - 3800.
 
Замените пятую!
На коробке с кодом EGS становлена пятая с отношением 30/39 - это 0.769!
Установите 28/40 - это 0.7!
Номера позиций :
02A311361AM
02A311158AF
 
luziferoff написал(а):
Тоже этот вопрос актуален. Авто Bora v5 пер. привод 150 сил. Коробка 5 ступенчатая 02J вроде как. Подойдет ли 6 ступка? Можно ли заменить 5 передачу на более длинную. Обороты на 140 км/ч - 3800.
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Вас скорее всего установлена пятая с отношением 36/43 - это 0.837!
Установите 29/39 - это 0.743
Номера позиций :
02A311361AD
02A311158AE
 
doktor171 написал(а):
Замените пятую!
На коробке с кодом EGS становлена пятая с отношением 30/39 - это 0.769!
Установите 28/40 - это 0.7!
Номера позиций :
02A311361AM
02A311158AF
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо, Помощник! :rolleyes:
 
Да ничего! Помогу чем смогу ; )
 
если честно не вижу смысла в такой замене 5й передачи 0,76 и 0,7 будет разница в 3-5км/ч. думаю того не стоит.
 
Уважаемые знатоки, :rolleyes: требуется совет.
Имеем контрактную коробку 02А AYH, прежде чем ставить на авто решил поменять сальники, верхний подшипник вала выбора передач, масло. Сегодня открыл коробку со стороны механизма выбора и крышку пятой передачи. Настораживает наличие отложения на деталях типа загустевшего масла слой около 1-2мм, цвет грязно коричневый. Масло при этом чистое и прозрачное, видать меняли недавно (возможно на разбоке, кпп была снаружи вся в густом масле). Вопрос - надо ли смыть налет (скорей всего коробку придется половинить).
 
ArtDen написал(а):
Уважаемые знатоки, :rolleyes: требуется совет.
Имеем контрактную коробку 02А AYH, прежде чем ставить на авто решил поменять сальники, верхний подшипник вала выбора передач, масло. Сегодня открыл коробку со стороны механизма выбора и крышку пятой передачи. Настораживает наличие отложения на деталях типа загустевшего масла слой около 1-2мм, цвет грязно коричневый. Масло при этом чистое и прозрачное, видать меняли недавно (возможно на разбоке, кпп была снаружи вся в густом масле). Вопрос - надо ли смыть налет (скорей всего коробку придется половинить).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы не стал разбирать КПП, а заменил дважды масло (т.е. что то типа "с промывкой"). Хорошо покататься на автомобиле, что бы КПП как следует нагрелась-и на горячую заменить масло. И так дважды.
 
коробка 085е(dkf). Стала вылетать 5 передача
открыл сегодня крышку 5 передачи и увидел, что вилка включения 5 передачи изношена - концы хорошо подточены. Достаточно ли будет заменить вилку или где-то еще может быть причина невключения и нужно разбирать всю коробку? Спасибо.
 
Подскажите коробка АКПП ЕАТ WV POLO 2000г мотор АРЕ коробка переключается отлично, нет толчков ударов, но!!! при наборе скорости на всех скоростях происходит странный звук как (банка консервная цикатит, и еще похожа очень как в жигулях пальцы звенят при плохом бензо.) и в определенном приделе 1900обор.-2200об. если в тапку то только кратко времменое дззыыык.? что может быть???? Тачку купил недавно машину,масло менял два дня назад оригинал G 052 990 A2 3.5 литра поменял. брал 4. результата не дало. но масло сливал темное было и пахло немного паленым ,но без всяких частиц.
 
Lioha написал(а):
коробка 085е(dkf). Стала вылетать 5 передача
открыл сегодня крышку 5 передачи и увидел, что вилка включения 5 передачи изношена - концы хорошо подточены. Достаточно ли будет заменить вилку или где-то еще может быть причина невключения и нужно разбирать всю коробку? Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вилку, естественно, необходимо заменить! Но это, я думаю-следствие причины. Смотрите величину зазора в муфте включения и синхронизатором, а так же состояние игольчатого пожшипника и заднего подшипника первичного вала. Если причину найдете в пятой передаче. то КПп разбирать не нужно. Если проблема связана с выбором передач, то тогда "полная программа" неизбежна! :)
 
mozg82 написал(а):
Подскажите коробка АКПП ЕАТ WV POLO 2000г мотор АРЕ коробка переключается отлично, нет толчков ударов, но!!! при наборе скорости на всех скоростях происходит странный звук как (банка консервная цикатит, и еще похожа очень как в жигулях пальцы звенят при плохом бензо.) и в определенном приделе 1900обор.-2200об. если в тапку то только кратко времменое дззыыык.? что может быть???? Тачку купил недавно машину,масло менял два дня назад оригинал G 052 990 A2 3.5 литра поменял. брал 4. результата не дало. но масло сливал темное было и пахло немного паленым ,но без всяких частиц.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ничего не могу сказать определенно. По интернету такая неисправность не диагностируется. Рекомендую обратиться к профессионалам. :hat:
 
Всем добрый день! Уважаемые форумчане подскажите ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ АКПП 01М!!!!!!!!! Машина гольф 4, 1,6 AKL 1999 г.в. После езды по городу примерно через 30 км. масло нагревается до 137 градусов и это не предел. Температура по вагкому лезет и выше. После чего передачи начинают включаться только на 5,5-6000 тыс оборотах. Масло в АКПП менял 3 раза залит Мобил ATF LT71141, радиатор коробки снимал на вид все нормально, мотор строго держит 90 градусов. по вагкому ошибок нет ни по мотору ни по АКПП. Гидроблок снимал 2 раза все чистое стружки и прочих гадостей нет масло светлое без запаха гари проехал уже 4000 км. Также замерял давление в акпп: Р-5,8 атм. R-6 атм. N-8 атм. D-5 атм. D3-5 атм. D2-5 атм. D1-5 атм. При этом коробка пока не нагреется передачи включаються плавно, на положенных оборотах.
КУДА КОПАТЬ !!!!!!!!!
 
doktor171 написал(а):
Замените пятую!
На коробке с кодом EGS становлена пятая с отношением 30/39 - это 0.769!
Установите 28/40 - это 0.7!
Номера позиций :
02A311361AM
02A311158AF
Нажмите, чтобы раскрыть...

а эти номера позиций с какой машины? мне в одной конторе написали что они не подойдут и надо с т-5 ставить 4-5 передачи чтоб удлинить передачу
 
приветствую. на АКПП FDH нужна главная пара. или АКПП в неисправном состоянии. но с исправной главной парой.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу